[實用新型]一種制冷機組的油路系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620043502.7 | 申請日: | 2016-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN205300038U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李斌;楊友炎;董娜娜 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州蘇凈布什冷凍設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F25B31/00 | 分類號: | F25B31/00;F25B41/04 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 制冷 機組 油路 系統(tǒng) | ||
1.一種制冷機組的油路系統(tǒng),其包括自動供油系統(tǒng)、自動回油系統(tǒng),其特征在于:所述的自動供油系統(tǒng)包括能夠?qū)⒄舭l(fā)器排出的霧化油和氣化氟混合物輸送至壓縮機內(nèi)的第一管道、設(shè)置在所述的第一管道上的第一噴嘴、由所述壓縮機向所述第一噴嘴提供高壓制冷氣體的動力單元;所述的自動回油系統(tǒng)包括儲油箱、用于將所述壓縮機內(nèi)分離的油返回至所述儲油箱的第二管道、設(shè)置在所述的第二管道上的第二噴嘴、以及用于將所述儲油箱內(nèi)的油循環(huán)至所述蒸發(fā)器的回油管,其中所述的第二噴嘴與所述第一噴嘴共用同一個所述的動力單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:所述的第一噴嘴和所述的第二噴嘴均呈文丘里型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:在所述的第一噴嘴和所述的第二噴嘴所在處的所述第一管道和第二管道上分別設(shè)有視鏡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:所述的動力單元包括用于將壓縮機的排氣蝸殼與所述第一噴嘴相連通的連通管、設(shè)置在所述連通管的支路上用于將所述壓縮機的排氣蝸殼與所述第二噴嘴相連通的支管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:在所述的連通管上設(shè)有控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:所述的蒸發(fā)器具有兩個出口,且分別通過管道Ⅰ和管道Ⅱ與所述的第一管道相連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:分別在所述的管道Ⅰ和管道Ⅱ上設(shè)有流量控制閥,其中所述的管道Ⅰ用于排出所述的氟,所述的管道Ⅱ用于排出所述的油,且所述的管道Ⅰ位于所述管道Ⅱ的上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:在所述的第一管道上還設(shè)有控制進(jìn)入所述壓縮機內(nèi)霧化油和氣化氟混合物流量的控制閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:在所述的第二管道上還設(shè)有控制進(jìn)入所述儲油箱內(nèi)回油流量的控制閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷機組的油路系統(tǒng),其特征在于:在所述回油管上還設(shè)有控制循環(huán)至所述蒸發(fā)器內(nèi)油流量的控制閥。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州蘇凈布什冷凍設(shè)備有限公司,未經(jīng)蘇州蘇凈布什冷凍設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620043502.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種冷凝器端蓋
- 下一篇:一種風(fēng)冷熱泵螺桿機組





