[實用新型]雙軌行走機構有效
| 申請號: | 201620041660.9 | 申請日: | 2016-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN205296959U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 李艷 | 申請(專利權)人: | 山東博創智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 255400 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙軌 行走 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙軌行走機構,特別涉及一種適用于立體停車庫的雙軌行走機構。
背景技術
立體停車庫是用來存取儲放車輛的機械設備,隨著城市交通的發展,立體車庫逐步得到 推廣使用。現有的立體停車庫底部設置一條行走導軌,移動箱體內設置行走滾輪沿導軌行走, 行走滾輪帶動整個停車裝置前后移動。由于只有單條導軌,立體停車庫行走時,容易產生不 穩定。有些框架式立體停車庫在框架上部增加一條導軌,整個停車裝置沿上下兩條導軌移動, 這種框架式立體停車庫結構較為復雜,成本高,占用空間較大。
實用新型內容
根據以上現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種雙軌行走機構, 使立體停車庫能夠沿雙軌道行走,使其運行穩定。
本實用新型所述的雙軌行走機構,包括對稱分列在兩側的第一座板、第二座板,第一座 板與第二座板之間通過連接軸相連,第一座板上部安裝第一上滾輪、第四上滾輪,第一座板 下部安裝第一下滾輪、第二下滾輪,第二座板上部安裝第二上滾輪、第三上滾輪,第二座板 下部安裝第三下滾輪、第四下滾輪,第四上滾輪中心固定轉軸,轉軸伸出端設有傳動齒輪。
將第一座板、第二座板分別安裝在兩條平行的導軌上,第一上滾輪、第四上滾輪沿其中 一條導軌的上沿設置,第一下滾輪、第二下滾輪沿該導軌的下沿設置;第二上滾輪、第三上 滾輪沿另一條導軌的上沿設置,第三下滾輪、第四下滾輪沿該導軌的下沿設置,通過連接軸 將第一座板、第二座板連接在一起,實現同步運行。
所述的第一座板包括兩平行立板,第一下滾輪、第二下滾輪分別固定在兩立板上;所述 的第二座板包括兩平行立板,第三下滾輪、第四下滾輪分別固定在兩立板上。
所述的第一下滾輪、第二下滾輪、第三下滾輪及第四下滾輪均設置兩組。
所述的第一下滾輪與第二下滾輪錯位布置,第三下滾輪與第四下滾輪錯位布置。
所述的第一上滾輪、第四上滾輪對稱布置在連接軸兩側,第二上滾輪、第三上滾輪對稱 布置在連接軸兩側。
工作時,本機構安裝在雙軌上,第一上滾輪、第四上滾輪沿其中一條導軌的上沿移動, 第一下滾輪、第二下滾輪沿該導軌的下沿移動;第二上滾輪、第三上滾輪沿另一條導軌的上 沿移動,第三下滾輪、第四下滾輪沿該導軌的下沿移動。動力通過傳動齒輪傳遞給第四上滾 輪,第四上滾輪帶動各滾輪同步運動。
與現有技術相比,本實用新型具有的有益效果是:
本雙軌行走機構通過設置第一座板、第二座板及設置多組滾輪,能夠使立體停車庫沿雙 軌道行走,使其運行穩定。
附圖說明
圖1是本實用新型立體結構示意圖;
圖2是本實用新型主視圖;
圖3是圖2中A-A處剖視圖。
圖中:1、第一座板;2、第一上滾輪;3、連接軸;4、第二上滾輪;5、第二座板;6、 第三上滾輪;7、傳動齒輪;8、轉軸;9、第四上滾輪;10、第一下滾輪;11、第二下滾輪; 12、第三下滾輪;13、第四下滾輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步說明。
如圖1~3所示,本雙軌行走機構包括對稱分列在兩側的第一座板1、第二座板5,第一座 板1與第二座板5之間通過連接軸3相連,第一座板1上部安裝第一上滾輪2、第四上滾輪9, 第一上滾輪2、第四上滾輪9對稱布置在連接軸3兩側,第一座板1下部安裝第一下滾輪10、 第二下滾輪11。第二座板5上部安裝第二上滾輪4、第三上滾輪6,第二上滾輪4、第三上滾 輪6對稱布置在連接軸3兩側,第二座板5下部安裝第三下滾輪12、第四下滾輪13,第四上 滾輪9中心固定轉軸8,轉軸8伸出端設有傳動齒輪7。
第一座板1包括兩平行立板,第一下滾輪10、第二下滾輪11分別固定在兩立板上,且 分別設置兩組,第一下滾輪10與第二下滾輪11錯位布置,即第一下滾輪10的兩組滾輪與第 二下滾輪11的兩組滾輪不同軸設置,相互錯開一定距離。
第二座板5包括兩平行立板,第三下滾輪12、第四下滾輪13分別固定在兩立板上,且 分別設置兩組,第三下滾輪12與第四下滾輪13錯位布置,即第三下滾輪12的兩組滾輪與第 四下滾輪13的兩組滾輪不同軸設置,相互錯開一定距離。
工作過程:
工作時,本機構安裝在雙軌上,第一上滾輪2、第四上滾輪9沿其中一條導軌的上沿移 動,第一下滾輪10、第二下滾輪11沿該導軌的下沿移動;第二上滾輪4、第三上滾輪6沿另 一條導軌的上沿移動,第三下滾輪12、第四下滾輪13沿該導軌的下沿移動。動力通過傳動 齒輪7傳遞給第四上滾輪9,第四上滾輪9帶動各滾輪同步運動。
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