[實用新型]一種高度可調節的汽車通過性減震裝置有效
| 申請號： | 201620040855.1 | 申請日： | 2016-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN205292185U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發明（設計）人： | 張金峰;馬蕓慧;唐微;封超;田和強;高麗;蘇春建;李樹卿 | 申請（專利權）人： | 山東科技大學 |
| 主分類號： | B60G13/04 | 分類號： | B60G13/04;B60G13/08 |
| 代理公司： | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人： | 毛勝昔 |
| 地址： | 266590 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高度 調節 汽車 通過 減震 裝置 | ||
1.一種高度可調節的汽車通過性減震裝置，其特征在于，包括四個減震單元，每個減震單元 均分別包括一多級套筒液壓缸和一等螺距圓錐形螺旋彈簧；
所述等螺距圓錐形螺旋彈簧套裝在所述多級套筒液壓缸最后一級柱塞上；
所述多級套筒液壓缸為兩級套筒液壓缸，自下向上依次包括第一級液壓缸和裝配在第一 級液壓缸中的第二級液壓缸；
在上述多級套筒液壓缸的第一級液壓缸的缸座下方設置有一耳部，耳部上設置有一圓形 耳孔；
上述多級套筒液壓缸最后一級柱塞的頂部設置有一半球形狀的凸起；
上述四個汽車減震裝置分別安裝在車橋與車身之間，其中，前橋處兩個、后橋處兩個；
所述圓形耳孔通過銷軸固定在車橋上，所述凸起插入車身的底部的減震裝置安裝孔內， 形成可拆卸連接；
上述四個第一級液壓缸相互并聯連接在第一液壓油回路上，在第一液壓油回路上安裝有 第一液壓油泵；
上述四個第二級液壓缸相互并聯連接在第二液壓油回路上，在第二液壓油回路上安裝有 第二液壓油泵。
2.根據權利要求1所述的高度可調節的汽車通過性減震裝置，其特征在于，在所述第二級液 壓缸的缸壁上方，還設置有一防塵罩；所述防塵罩的直徑大于所述第二級液壓缸的缸體直徑；
所述等螺距圓錐形螺旋彈簧的底部與所述防塵罩的頂部相接觸。
3.根據權利要求1或2所述的高度可調節的汽車通過性減震裝置，其特征在于，在上述四個 第一級液壓缸與第一液壓油回路之間，還串聯連接有一同步液壓馬達。
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