[實用新型]一種發動機進氣系統的預除塵裝置

有效

• 申請號: 201620039784.3
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN205297790U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 王國強
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: F02M35/08
• 分類號: F02M35/08
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

技術領域

本實用新型涉及一種預除塵裝置，特別適用于商用車發動機進氣系統的除塵結 構。

背景技術

如圖1所示，目前商用車進氣系統的除塵方法為：夾雜塵土的氣流通過發動機 的吸氣作用進入進氣扁管，利用進口位置的旋流片形成離心作用，將塵土甩到壁面 上然后進入腔體中，然后從排塵口排出，這種方法目前應用廣泛。這種結構使氣流 全部進入進氣系統，然后在內部完成塵土的分離工作，存在氣流的二次污染的風險。 進氣系統內流場復雜，當短時間內灰塵濃度較大時，受除塵效率的限制，將會對進 氣管和下游的空濾器造成很大的壓力。

實用新型內容

本實用新型為解決上述技術問題，提供一種發動機進氣系統的預除塵裝置，此 裝置置于進氣系統進口，通過預先除塵的方式，形成第一道屏障，使氣流在進入進 氣系統前先進行一次凈化，杜絕了含有大量塵土進入排氣系統的可能，提高了除塵 的效率。

一種發動機進氣系統的預除塵裝置，所述進氣系統包括進氣扁管，進氣扁管的 進氣口處設置所述預除塵裝置，所述預除塵裝置包括底板和設置在底板上的多個預 除塵進氣管，所述多個預除塵進氣管與所述進氣扁管氣體相通，所述多個預除塵進 氣管的進氣口處設置能夠通過離心力將塵土與氣流分離的旋流片。

所述多個預除塵進氣管為同軸管道且呈多排布置在所述底板上。

本實用新型的有益效果：此裝置結構簡單，將大量的塵土擋在了進氣系統外部， 減輕了進氣系統內部的除塵壓力，提高了空氣過濾的效率。

附圖說明

圖1為當前進氣扁管示意圖；

圖2為預除塵裝置示意圖；

圖3為預除塵裝置局部放大圖；

圖4為帶預除塵裝置的進氣扁管示意圖。

1、進氣扁管2、預除塵裝置21、底板23、預除塵進氣管24、旋流片

具體實施方式

下面結合附圖2-4做進一步詳細說明。

一種發動機進氣系統的預除塵裝置，所述進氣系統包括進氣扁管1，進氣扁管 的進氣口處設置所述預除塵裝置2，所述預除塵裝置2包括底板21和設置在底板上 的多個預除塵進氣管23，所述多個預除塵進氣管23與所述進氣扁管氣體相通，所 述多個預除塵進氣管的進氣口處設置能夠通過離心力將塵土與氣流分離的旋流片 24。

所述多個預除塵進氣管為同軸管道且呈多排布置在所述底板上。

由于本實用新型將除塵裝置外置，在氣流進入進氣系統前對氣流進行第一次過 濾，形成阻擋灰塵進入系統的第一層屏障。通過此裝置后，空氣得到了初步的凈化， 并將塵土留在了系統外部，杜絕了含有大量塵土進入系統的可能性，提高了除塵的 效率。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范 圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本實用新型 權利要求范圍之內。