[實用新型]一種組裝式自動扶梯梯級踏板結構有效
| 申請號: | 201620037403.8 | 申請日: | 2016-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN205367443U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 姚盛云;彭貴兵;楊吉洲 | 申請(專利權)人: | 江蘇飛亞金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/12 | 分類號: | B66B23/12 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 212323 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組裝 自動扶梯 梯級 踏板 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種組裝式自動扶梯梯級踏板結構。
背景技術
自動扶梯廣泛運用于各個商場,超市以及寫字樓等大型公寓場所,使用范圍較廣,自動扶梯已經基本替代了傳統的樓梯模式,主要是為了人們方便乘坐,不費力氣,多針對于較高樓層設計。
自動扶梯發展到現在已經日漸成熟,其安全性很高,而且故障率相對較低,也受到廣大用戶的青睞,但是自動扶梯因為是自動上升的,其運行較長時間后總會存在一些小故障,而自動扶梯的小故障是不容忽視的,這種小故障的忽視可能就會釀成無法挽救的大禍,因此為了更好的提高自動扶梯運行過程中的安全性和穩定性故需要對自動扶梯的梯級踏板結構進行改進,以此來解決上述存在安全、穩定問題;現有的梯級踏板結構主要采用組裝式,該組裝式結構簡單,裝卸容易,成本低,但是現有的組裝式梯級踏板結構拼裝組合后的安全性較低,穩定性較低,而且會經常出現故障,故需要在現有的基礎上對組裝式的結構進行改進,使得其穩定性和安全性提高;此外,現有的組裝式結構在前一個梯級踏板和后一個梯級踏板在上升過程中結合時采用的是傳統的梳齒結構,該梳齒結構會存在較大摩擦,兩者之間的活動性不是很好,很大程度上存在阻礙梯級踏板順利上升的阻礙,而且一旦阻礙梯級踏板上升則會造成嚴重的故障,影響自動扶梯的正常運行。
發明內容
針對上述存在的問題,本實用新型旨在提供一種組裝式自動扶梯梯級踏板結構,梯級踏板結構安全性高、穩定性好,防滑性能強,且成本低,滑動性好,無阻礙性,自動扶梯能夠保持長時間的穩定上升及下降,避免了卡住滯留的現象發生。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:
一種組裝式自動扶梯梯級踏板結構,包括踏板本體、傾斜狀的踢板層以及兩個斜支撐板,所述踏板本體上設置踏板層,所述踏板層后側面設置截面為“L”形的卡板,所述踏板本體的兩側邊底部均緊固連接所述踢板層的兩端以及兩個所述斜支撐板,并且所述踏板本體的兩側邊通過所述踏板本體、踢板層以及一個所述斜支撐板形成具有三角形空腔的三角支架結構,所述踏板本體的側面開有組裝槽,所述卡板卡緊在所述組裝槽內;所述踏板層表面橫向并列設置若干梳齒,在每條所述梳齒上均一體加工有若干個防滑凸起,在所述卡板的側面上設置第一滑動配合機構,在所述踢板層上設置第二滑動配合機構。
本實用新型的進一步改進在于:所述第一滑動配合機構與所述第二滑動配合機構相互配合。
本實用新型的進一步改進在于:所述第一滑動配合機構包括兩個并列的U型槽、連接在兩個所述U型槽之間的轉軸一以及設置在所述轉軸一上的第一滾輪,每個所述U型槽上均設有結合孔。
本實用新型的進一步改進在于:所述第二滑動配合機構包括兩個并列的板座、連接在兩個所述板座之間的轉軸二以及設置在所述轉軸二上的第二滾輪,并在每個所述板座上設置結合齒。
本實用新型的進一步改進在于:每個所述斜支撐板上靠近其底部均設置主輪,并在其頂部均設置輔輪,所述主輪和所述輔輪位于同一條斜線上。
本實用新型的進一步改進在于:所述三角形空腔內設置穩固支架。
本實用新型的進一步改進在于:所述穩固支架包括加強筋一、加強筋二以及加強筋三;所述加強筋一固定設置在所述踏板層與所述踢板層之間,所述加強筋二固定設置在所述踏板層與所述斜支撐板之間,所述加強筋三固定設置在所述踢板層和所述斜支撐板之間;所述加強筋一、加強筋二以及加強筋三首尾相連形成三角形結構。
本實用新型的進一步改進在于:所述踏板本體、踢板層以及兩個所述斜支撐板上均開有減重孔。
本實用新型的進一步改進在于:每個所述防滑凸起均為圓形。
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