[實用新型]水面垃圾收集船

有效

• 申請號: 201620037029.1
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN205311853U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 黃宵劍;徐嘉駿;余雪城;趙毅;周邵云
• 申請（專利權）人: 黃宵劍;徐嘉駿;余雪城;趙毅;周邵云
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124
• 代理人: 丁瑞瑞

技術領域

本實用新型涉及水面垃圾收集技術領域，尤其涉及水面垃圾收集船。

背景技術

我國經濟改革大大地提高了人民物質生活水平，于此同時，我們賴以生存的生態 環境也受到了污染，尤其是我們身邊的水體環境受到了不小的破壞。一次性包裝用品的大 量使用，環境意識的淡薄，迅速的城市化和工業化進程產生了大量的污染物，其中江河、港 口、湖泊水面漂浮垃圾的污染也日趨嚴重，尤其是流經城市區域的河段。大量水面垃圾的存 在，不但影響了市容環境，也污染了生活水源，使人們的飲水用水問題得不到保障。

打撈水面垃圾的原始方法是采用半艙式或甲板機動駁船，由環衛工人手持網兜站 在甲板上直接把垃圾撈上來，這種作業方式勞動強度大、工作環境惡劣，效率也十分低下。 要提高工作效率，必須采用垃圾收集機械裝置，以機械作業為主，并且做到全自動化，可采 用遙控器遠程操控，做到船在整個工作過程中船上不需要人力資源的幫助。

周圍的漂浮垃圾引導過來后，通過特定裝置輸送到垃圾收集艙內，并且在垃圾收 集艙上放置垃圾收集簍完全覆蓋，其原理就像放置在垃圾桶里的垃圾袋，可以將垃圾全部 整合在垃圾收集簍里，使得返航后一次性將垃圾收集簍吊上碼頭處理，而不需要人工多次 地從垃圾收集艙中處理垃圾。由于水面垃圾往往分布在靠岸邊的淺水區及碼頭邊等角落 處，因此，水面垃圾清掃船必須靈活、機動、易于操作，并以小型船舶為主。

現在的主流清污船體積較大，除了要有站立工作人員的空間以外，還需要大量的 空間作為動力艙，用于放置發動機、發電機等動力及其相關裝置。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供收集垃圾的效率高、操作靈活的水面垃圾 收集船。

本實用新型采用以下技術方案解決上述技術問題的：水面垃圾收集船，包括船體、 旋轉式垃圾收集裝置，所述船體上設置有垃圾收集艙，所述旋轉式垃圾收集裝置與所述船 體鉸接，用以將其收集的垃圾倒入所述垃圾收集艙中；所述旋轉式垃圾收集裝置包括簍體； 所述簍體包括底板、后板、左翼、右翼，所述后板靠近所述船體設置在所述底板的后端，所述 左翼、右翼對稱鉸接在所述底板后端的左、右兩側并能平行于所述底板左、右移動。

優選地：所述左翼、右翼均呈L形，包括垂直于所述底板的擋板以及與所述底板平 行的承重板；所述承重板后端與所述底板對應側的后端鉸接。

優選地：所述承重板呈扇形狀。

優選地：所述旋轉式垃圾收集裝置還包括第一伸縮裝置，所述第一伸縮裝置的伸 縮端與所述簍體相連，所述第一伸縮裝置的固定端與船頭鉸接。

優選地：所述簍體寬度略小于所述垃圾收集艙的寬度。

優選地：所述水面垃圾收集船還包括對稱設置在所述船體兩側的葉輪式垃圾收集 手臂、升降垃圾簍；所述升降垃圾簍包括簍子以及第二伸縮裝置，所述第二伸縮裝置的固定 端與船體中對應的側面鉸接，所述第二伸縮裝置的伸縮端與所述簍子連接，所述簍子通過 所述船體側面的通孔將其中的垃圾倒入至所述垃圾收集艙中；所述葉輪式垃圾收集手臂用 以將垃圾攬入至對應的簍子中。

優選地：所述葉輪式垃圾收集手臂包括柵葉、銷釘、傳送履帶、第一傳動齒輪、第二 傳動齒輪；所述傳送履帶套設在所述第一傳動齒輪、第二傳動齒輪上；所述第一傳動齒輪靠 近對應的簍子，而所述第二傳動齒輪遠離對應的簍子；所述柵葉通過所述銷釘設置在所述 傳送履帶上。

優選地：所述第一傳動齒輪套設在所述第一軸體上并與所述第一軸體轉動連接， 而所述第一軸體的頂部設置在所述船體上；所述第二傳動齒輪套設在所述第二軸體上并與 所述第二軸體轉動連接，而所述第二軸體的頂部與第三伸縮裝置的伸縮端鉸接，所述第三 伸縮裝置的固定端與所述船體鉸接。

優選地：所述垃圾收集艙包括前端垃圾收集艙、后端垃圾收集艙；所述前端垃圾收 集艙和所述后端垃圾收集艙分別位于船體的前部和后部，所述前端垃圾收集艙和所述后端 垃圾收集艙均內嵌于所述船體內部，且通過通道相連通；所述旋轉式垃圾收集裝置收集的 垃圾能倒入至所述前垃圾收集艙中。

優選地：在所述船體的尾部還設置有太陽能板；所述船體上還設置有支撐桿，所述 支撐桿的頂端設置有信號接收器。

本實用新型的優點在于：

(1)本實用新型的伸縮桿能控制簍體上下升降，使簍體處于最佳收集垃圾位置，