[實用新型]可拆滑車式拉桿箱

有效

• 申請號: 201620035977.1
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN205358583U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 曹付根
• 申請（專利權）人: 平湖市利德富箱包有限公司
• 主分類號: A45C9/00
• 分類號: A45C9/00;A45C5/14;A45C5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種箱包，更具體地說，它涉及一種可拆卸滑車式的拉桿箱。

背景技術

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱，人們在外出時，都會隨身攜帶一定量的物品，一般都選擇裝入行李箱中攜帶，一般行李箱都是下面有輪子，采用人力拉動，往往不具有輕便，快捷的特點，不能搭載旅行者共同滑行，因此使用效率低。

針對上述問題，申請號為201510435283.7的中國專利公開的一種滑車式拉桿箱，其技術要點是：一種能搭載旅行者共同滑行的滑車式拉桿箱。箱體為前端開口的矩形箱體結構，拉桿連接在箱體的后箱板上。左右搖桿均為矩形板結構，在左右搖桿的前后端頭均連接有萬向輪，左右搖桿上下重疊并交叉設置，限位銷通過左右搖桿上的限位滑槽將左右搖桿和萬向輪組合成折疊式滑車機構。折疊式滑車機構設置在箱體的下方，左右搖桿的后端頭通過左右轉軸分別與箱體底板的左右后端連接。使用時，向內轉動左右搖桿，當左右搖桿完全收縮在箱體底板的下方時，箱體即可作為普通拉桿箱使用。向外轉動左右搖桿，當左右搖桿的前端頭伸出箱體的箱蓋時，旅行者即可將一只腳踏在左右搖桿的前端頭上，并用手握住箱體上的拉桿，再用另一只腳驅動箱體和旅行者共同滑行。

上述方案中解決了搭載旅行者共同滑行的問題，但是將滑行機構設置在箱體一側，在滑行過程中重心偏移，旅行者很容易摔跤，實用性較低，因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種滑行中重心穩定，方便可拆式的可拆滑車式拉桿箱。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種可拆滑車式拉桿箱，包括箱體，所述箱體包括呈對稱設置的第一箱體和第二箱體，所述第一箱體與第二箱體可拆卸固定連接，所述第一箱體和第二箱體中間還設有用于支撐使用者的支撐機構。

通過采用上述技術方案，拉桿箱可以分為第一箱體和第二箱體，在第一箱體和第二箱體之間設有支撐機構，當需要使用拉桿箱滑動功能時，可以供使用者在使用時踩踏在支撐機構上滑行，因為支撐機構設置在箱體中間，重心非常穩定。

本實用新型進一步設置為：所述支撐機構包括有兩個支撐板，兩個所述支撐板分別鉸接于第一箱體和第二箱體。

通過采用上述技術方案，支撐機構主要結構是一支撐板，支撐板分別鉸接于第一箱體和第二箱體，支撐板支撐使用者滑行，當不需要滑動時，由于支撐板鉸接連接在箱體上，可以將支撐板收納于箱體內，方便使用。

本實用新型進一步設置為：所述支撐機構還包括滑塊、凹槽條、連桿，第一箱體和第二箱體側面均開設有凹槽條，所述凹槽條內滑移連接有滑塊，所述連桿分別轉動連接滑塊和支撐板。

通過采用上述技術方案，在第一箱體和第二箱體的側面開設有凹槽條，凹槽條滑移連接滑塊，連桿分別轉動安裝滑塊和支撐板，這樣可以通過連桿對支撐板形成支撐作用，結構簡單，穩定性強，并且當需要轉動支撐板時，通過滑移滑塊即可。

本實用新型進一步設置為：所述支撐板上設有用于綁鞋的繃帶。

通過采用上述技術方案，使用者在使用支撐板時，避免防滑，在支撐板上設置了綁鞋的繃帶，提高了使用者在使用中的安全性。

本實用新型進一步設置為：所述第一箱體上的支撐板與第二箱體上的支撐板通過搭扣連接。

通過采用上述技術方案，支撐板在第一箱體和第二箱體之間，通過搭扣和凸棱與凹槽的配合連接在一起，用于支撐使用者，當使用者需要將箱體分開使用時，位于第一箱體和第二箱體上的支撐板可以拆卸分開，兩個箱體就可以單獨使用。

本實用新型進一步設置為：所述第一箱體和第二箱體之間通過拉鏈連接形成一體。

通過采用上述技術方案，使用者不需要使用滑行功能時，為了加強連接性，在第一箱體和第二箱體四周縫有拉鏈，能夠將第一箱體和第二箱體完全連接起來，構成完整的箱體，增強連接牢固性。

本實用新型進一步設置為：所述第一箱體上的拉桿把手和第二箱體上的拉桿把手相互套接。

通過采用上述技術方案，在使用者使用滑行功能的時候，因為拉桿套接連接在一起，此時可以拆分開來，使用者在使用過程中提供給手部的支撐，當使用者不需要使用滑行功能的時候，拉桿套接在一起，又可以拉動箱包前行，方便使用。

本實用新型進一步設置為：所述第一箱體或第二箱體和支撐板連接處設有儲物空間。