[實用新型]一種懸掛式長行程制動室有效
| 申請號: | 201620035877.9 | 申請日: | 2016-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN205315566U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王振華;王云峰;錢志龍;陳志文 | 申請(專利權)人: | 嘉興市嘉力達汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/08;F16D125/08;F16D125/12 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
| 地址: | 314000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 行程 制動 | ||
技術領域
本實用新型涉及制動室技術領域,具體地說是一種懸掛式長行程制動室。
背景技術
目前的氣制動室殼體內均設有推桿,該推桿一端伸出殼體外,推桿可以在殼體內作軸向移動。因此推桿與殼體間留有空隙,灰塵易從該空隙進入殼體。殼體內的灰塵不僅造成氣制動室的無碳,還會引起故障。因此故障率高,使用壽命短,維修成本高。
其二,一般的帶有防塵套的氣室的推桿的行程都比較短,無法滿足更高的要求。
實用新型內容
本實用新型為提供一種結構簡單、能有效防止灰塵進入制動室內部的、使用壽命更長、具有更長行程的懸掛式長行程制動室。
本實用新型是通過下述技術方案實現的:
一種懸掛式長行程制動室,包括前蓋、后蓋、推桿、推桿盤、皮膜、復位彈簧和卡箍,所述前蓋和后蓋組合成殼體,所述前蓋和后蓋的連接分別設有卷邊,所述皮膜的外圈固定于所述前蓋和后蓋之間,并夾于所述卷邊之間,所述卷邊外圍設有所述卡箍,所述卡箍的連接處設有第一通孔,所述第一通孔內部固定有六角螺栓和六角鎖緊螺母,所述前蓋上設有供所述推桿進出的開口,所述后蓋的側面上設有加壓的進口,所述推桿前端伸出所述前蓋,所述推桿的后端焊接于所述推桿盤上,所述推桿盤壓在所述皮膜之上,所述殼體內部位于所述前蓋和推桿盤之間設有所述復位彈簧;
所述前蓋的上端面上設有兩個第二通孔,所述前蓋的內部設有墊板,所述墊板的對應位置上設有兩個第三通孔,穿過所述第二通孔和第三通孔設有螺栓和鎖緊螺母,所述復位彈簧的一端卡在所述墊板之上;
所述推桿的前端設有防塵套安裝槽,所述防塵套安裝槽內設有防塵套,所述防塵套通過固定螺母固定于所述推桿之上。
所述防塵套的一端套在所述防塵套安裝槽上,所述防塵套的另一端卡在所述開口之上。
所述防塵套與所述推桿之間設有推桿套,所述推桿套固定于所述防塵套上,所述推桿在所述推桿套內部自由滑動。
所述墊板上設有一圈擋邊,所述復位彈簧的一端扣于所述擋邊的外側,所述復位彈簧的另一端扣于所述推桿盤之上。
所述進口的外側設有一個進口套,所述進口套焊接于所述后蓋的外表面上。
本實用新型所帶來的有益效果是:
本實用新型中,所述懸掛式長行程制動室包括由前蓋、后蓋組成的殼體,所述殼體內設有推桿,所述推桿前端伸出前蓋外,其后端固接有推桿盤,并通過所述推桿盤抵于固接在后蓋的皮膜;推桿上套設有復位彈簧,所述復位彈簧一端抵于前蓋,另一端抵于推桿盤;皮膜內形成加壓腔,后蓋上開有加壓腔的壓縮空氣進口,前蓋供推桿伸出的開口處外側設有可收縮的彈性防塵套,所述防塵套一端固接于推桿外端,另一端固接于前蓋。因此,所述懸掛式長行程制動室的結構更簡單、使用更方便、故障率更低、使用壽命更長。而且,所述防塵套的更長的伸縮性,使得所述懸掛式長行程制動室具有了更大的作業能力,能夠滿足更高的要求。
附圖說明
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述懸掛式長行程制動室的剖面圖。
圖2為本實用新型所述懸掛式長行程制動室的俯視圖。
圖中部件名稱對應的標號如下:
1、前蓋;2、后蓋;3、推桿;4、推桿盤;5、皮膜;6、復位彈簧;7、卡箍;8、卷邊;9、六角螺栓;10、六角鎖緊螺母;11、開口;12、進口;13、第二通孔;14、墊板;15、第三通孔;16、螺栓;17、鎖緊螺母;18、防塵套安裝槽;19、防塵套;20、固定螺母;21、推桿套;22、擋邊;23、進口套。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳述:
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