[實用新型]槽型托輥組防跑偏機構有效
| 申請號: | 201620035554.X | 申請日: | 2016-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN205294087U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 彭小剛;車霞;王志勝;黃從文;吳其飛;占克斌;汪杰 | 申請(專利權)人: | 安徽泰富重工制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G39/16 | 分類號: | B65G39/16;B65G15/64 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 243000 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 槽型托輥組防跑偏 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于輸送機械技術領域,涉及一種槽型托輥組,具體是一種槽型 托輥組防跑偏機構。
背景技術
近年來,輸送機生產廠家設計的托輥組調偏結構形式各異,比如現有的摩擦 上調心托輥組,是由兩只摩擦輥、中輥、上下橫梁組成,摩擦輥和中輥位于上 橫梁上部,上下橫梁之間中部為自動平衡調心機構,起到一定的調偏效果,但 此種結構只能滿足工作環境良好的情況,不能滿足不同工況需求。
此外,現有的糾偏機構結構稍顯復雜,不易拆卸更換安裝,現提供一種方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種槽型托輥組防跑偏機構。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現:
一種槽型托輥組防跑偏機構,包括糾偏輥子、軸套、鋼板、轉動支桿和銷軸, 所述的轉動支桿兩端部向同側折彎90度,形成一U型形狀的桿體,折彎后的轉 動支桿兩端分別設有一軸套,中部設有一貫穿孔;兩個相對的鋼板上設有對應 的銷軸孔,將轉動支桿夾持在兩個鋼板之間,貫穿孔對準銷軸孔后,通過銷軸 將轉動支桿固定在兩個鋼板之間,轉動支桿兩個折彎部伸向槽型托輥組內側, 并位于輥子兩側,其軸線與輥子軸線相平行;兩個糾偏輥子的輥軸分別對應安 裝在轉動支桿兩端的軸套內,糾偏輥子軸線與輥子軸線呈垂直關系。
本實用新型的有益效果:本實用新型使得槽型托輥的輥子兩側均有一個糾偏 輥子,輸送帶向一側跑偏時,輸送帶會側面會與糾偏輥子周側接觸,使得輸送 帶與糾偏輥子之間形成一個相對運行的狀態,糾偏輥子轉動產生的離心力促使 輸送帶恢復正常轉動,從而糾正了輸送帶的跑偏,避免了因跑偏量大,導致不 能工作的現象發生,該機構結構簡單,制造、安裝、使用都很方便,不需人工 調整即可實現雙重糾偏,安全可靠。
附圖說明
為了便于本領域技術人員理解,下面結合附圖對本實用新型作進一步的說 明。
圖1是本實用新型安裝結構示意圖;
圖2是本實用新型轉動支桿結構示意圖;
圖3是本實用新型側視示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,槽型托輥組包括用來安裝輥子2的輥子支架9和支撐架1,輥 子支架9與支撐架1安裝在上橫梁10上,輥子2上承載輸送帶3,輸送帶3兩 側設有防跑偏機構,用來防止輸送帶3的跑偏并進行糾正;
防跑偏機構包括糾偏輥子4、軸套5、鋼板6、轉動支桿7和銷軸8;參見圖 2,轉動支桿7兩端部向同側折彎90度,形成一U型形狀的桿體,折彎后的轉 動支桿7兩端分別設有一軸套5,中部設有一貫穿孔11;
兩個相對的鋼板6垂直焊接在輥子支架9折彎端部的外側,兩個鋼板上設有 對應的銷軸孔,將轉動支桿7夾持在兩個鋼板之間,貫穿孔11對準銷軸孔后, 通過銷軸8將轉動支桿7固定在兩個鋼板之間,轉動支桿7兩個折彎部伸向槽 型托輥組內側,并位于輥子2兩側,其軸線與輥子2軸線相平行,參見圖3;
軸套5為圓柱形,軸套圓周側與轉動支桿端面垂直焊接固定,兩個糾偏輥子 4的輥軸分別對應安裝在轉動支桿7兩端的軸套5內,糾偏輥子4軸線與輥子2 軸線呈垂直關系,上述設計使得輥子2兩側均有一個糾偏輥子4,輸送帶3在輥 子2上運行,當其向一側跑偏時,輸送帶3會側面會與糾偏輥子4周側接觸, 使得輸送帶3與糾偏輥子4之間形成一個相對運行的狀態,糾偏輥子4轉動產 生的離心力促使輸送帶3恢復正常轉動,從而糾正了輸送帶的跑偏,避免了因 跑偏量大,導致不能工作的現象發生,該機構結構簡單,制造、安裝、使用都 很方便,不需人工調整即可實現雙重糾偏,安全可靠。
以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明,所屬本技術領域的技 術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替 代,只要不偏離實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬 于本實用新型的保護范圍。
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