[實用新型]風機用單繞組雙速變極繞組結構

有效

• 申請號: 201620035476.3
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN205304439U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 戈寶軍;趙洪森;陶大軍;肖芳;高云鵬;邢廣
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學;趙洪森;陶大軍
• 主分類號: H02K3/12
• 分類號: H02K3/12;H02K3/28
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 陳潤明

技術領域

本實用新型涉及雙速變極繞組結構，具體涉及風機用單繞組雙速變極繞組結構，屬于 風機用電動機繞組設計的技術領域。

背景技術

為了節約能源，火力發電廠使用的大型風機通常要求高低兩檔速度，低風速時電動機 低速運行，高風速時電動機高速運行。現有的大型4000kW以上的近極比變極雙速電動機 中，多采用雙繞組變極方案，定子槽內放置兩套繞組，工作時只有一套繞組在運行，這樣 大大降低了繞組的利用率，而且由于體積的限制，線圈所選的線徑減少，導致繞組熱負荷 高、溫升高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有風機通常采用雙繞組結構，造成電機利用率低，啟 動轉矩低，熱負荷高，溫升高的問題。

本實用新型的技術方案是：風機用單繞組雙速變極繞組結構，包括A、B和C相三相 繞組，每相繞組包括三個并聯支路，每相繞組的三個并聯支路包括六個接線端，A相繞組 的六個接線端分別為第一A相接線端、第二A相接線端、第三A相接線端、第四A相接線 端、第五A相接線端和第六A相接線端，B相繞組的六個接線端分別為第一B相接線端、 第二B相接線端、第三B相接線端、第四B相接線端、第五B相接線端和第六B相接線端， C相的六個接線端分別為第一C相接線端、第二C相接線端、第三C相接線端、第四C相 接線端、第五C相接線端和第六C相接線端，所述雙速單繞組雙速變極繞組所嵌入槽數為 162，變極比為P1/P2＝24/22。

每個并聯支路包括18個串聯線圈，每個線圈的匝數相同，若各個槽內的線圈不同， 會影響電機槽內的溫度和電機的性能，本實用新型在不丟線圈的情況下也能有效地減少環 流，提高了線圈的利用率。

所述風機用單繞組雙速變極繞組結構為雙層繞組結構。

所述風機用單繞組雙速變極繞組結構在電機極數為24極下成三個并聯星形聯接結 構。

A相繞組的第二接線端、B相繞組的第二接線端和C相繞組的第二接線端連在一起作 為A相電源輸入端，A相繞組的第一接線端、B相繞組的第一接線端和C相繞組的第一接 線端連在一起作為中性點；A相繞組的第四接線端、B相繞組的第四接線端和C相繞組的 第四接線端連在一起作為B相電源輸入端，A相繞組的第三接線端、B相繞組的第三接線 端和C相繞組的第三接線端連在一起作為中性點；A相繞組的第六接線端、B相繞組的第 六接線端和C相繞組的第六接線端連在一起作為C相電源輸入端，A相繞組的第五接線端、 B相繞組的第五接線端和C相繞組的第五接線端連在一起作為中性點。

所述風機用單繞組雙速變極繞組結構在電機極數為22極下成三個并聯星形聯接結 構。所述A相繞組的第一接線端、A相繞組的第三接線端和A相繞組的第五接線端連在一 起作為A相電源輸入端，A相繞組的第二接線端、A相繞組的第四接線端和A相繞組的第 六接線端連在一起作為中性點；B相繞組的第一接線端、B相繞組的第三接線端和B相繞 組的第五接線端連在一起作為B相電源輸入端，B相繞組的第二接線端、B相繞組的第四 接線端和B相繞組的第六接線端連在一起作為中性點；C相繞組的第一接線端、C相繞組 的第三接線端和C相繞組的第五接線端連在一起作為C相電源輸入端，C相繞組的第二接 線端、C相繞組的第四接線端和C相繞組的第六接線端連在一起作為中性點。

三相繞組中各個支路每個線圈所嵌入的槽的對應關系為：

A相繞組的第一支路18個線圈依次嵌入槽為：1，2，3，-8，-9，15，16，-23，30， -130，136，137，-143，-144，150，151，-157，-158；

A相繞組的第二支路18個線圈依次嵌入槽為：-76,82,83,-89,-90,96, 97,-103,-104,109,110,111,-116,-117,123,124,-131,138；

A相繞組的第三支路18個線圈依次嵌入槽為：-22,28,29,-35,-36,42,43,-49, -50,55,56,57,-62,-63,69,70,-77,84；

B相繞組的第一支路18個線圈依次嵌入槽為:19,-26,33,34,-40,-41,46,47, 48,-53,-54,60,61,-68,74,75,-81；