[實用新型]一種大直徑鋼管螺旋成型機群共用液壓系統有效
| 申請號： | 201620035016.0 | 申請日： | 2016-01-14 |
| 公開（公告）號： | CN205298100U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發明（設計）人： | 夏雙林;張磊;周英;龔程 | 申請（專利權）人： | 內蒙古君誠管道科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F15B11/00 | 分類號： | F15B11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 內蒙古自治區包*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 直徑 鋼管 螺旋 成型 機群 共用 液壓 系統 | ||
1.一種大直徑鋼管螺旋成型機群共用液壓系統，所述螺旋成型機群包括第一螺旋機組液 壓驅動件(1)、第二螺旋機組液壓驅動件(2)、第三螺旋機組小功率液壓驅動件(3)和第n螺旋 機組小功率液壓驅動件(n)，所述第一螺旋機組液壓驅動件(1)與第一螺旋機組大功率液壓站 (1.1)連接，所述第二螺旋機組液壓驅動件(2)與第二螺旋機組大功率液壓站(2.1)連接；所述 第三螺旋機組液壓驅動件(3)與所述第三螺旋機組大功率液壓站連接；所述第n螺旋機組液壓 驅動件(n)與所述第n螺旋機組大功率液壓站(n.1)連接，
其特征在于，所述共用液壓系統包括小功率液壓站(4)，所述小功率液壓站具有進油路 (4.1)和回油路(4.2)，所述進油路(4.1)分別并聯連接多個大功率液壓站的進油路，所 述回油路(4.2)分別并聯連接多個大功率液壓站的回油路。
2.一種如權利要求1所述大直徑鋼管螺旋成型機群共用液壓系統，其特征在于，所述第 一螺旋機組大功率液壓站(1.1)與第一螺旋機組驅動件通過第一進油路和第一回油路連接；所 述小功率液壓站(4)通過第一進油支路(1.4)連接第一進油路；所述小功率液壓站(4)通過第一 回油支路(1.5)連接第一回油路；
所述第二螺旋機組大功率液壓站(2.1)與第二螺旋機組驅動件通過第二進油路和第二回 油路連接；所述小功率液壓站(4)通過第二進油支路(2.4)連接第二進油路；所述小功率液壓 站(4)通過第二回油支路(2.5)連接第二回油路；
所述第三螺旋機組大功率液壓站(3.1)與第三螺旋機組驅動件通過第三進油路和第三回 油路連接；所述小功率液壓站(4)通過第三進油支路(3.4)連接第三進油路；所述小功率液壓 站(4)通過第三回油支路(3.5)連接第三回油路；
所述第n螺旋機組大功率液壓站(n.1)與第一螺旋機組驅動件通過第n進油路和第n回油 路連接；所述小功率液壓站(4)通過第n進油支路(n.4)連接第一進油路；所述小功率液壓站(4) 通過第一回油支路(n.5)連接第n回油路。
3.一種如權利要求2所述大直徑鋼管螺旋成型機群共用液壓系統，其特征在于，所述第 一進油支路(1.4)、第二進油支路(2.4)、第三進油支路(3.4)和第n進油支路(n.4)分 別設有第一小功率進油閥(1.2)，第二小功率進油閥(2.2)、第三小功率進油閥(3.2)和第 n小功率進油閥(n.2)；所述第一回油支路(1.5)、第二回油支路(2.5)、第三回油支路(3.5) 和第n回油支路(n.5)上分別設有第一小功率回油閥(1.3)，第二小功率進油閥(2.3)、第 三小功率進油閥(3.3)和第n小功率進油閥(n.3)。
4.一種如權利要求1或2或3所述大直徑鋼管螺旋成型機群共用液壓系統，其特征在于， 所述第一進油支路(1.4)、第二進油支路(2.4)、第三進油支路(3.4)和第n進油支路(n.4) 并聯連接所述小功率液壓站(4)的進油路(4.1)；所述第一回油支路(1.5)、第二回油支路 (2.5)、第三回油支路(3.5)和第n回油支路(n.5)并聯連接所述小功率液壓站(4)的回 油路(4.2)。
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