[實用新型]一種低噪音集成截止閥箱有效
| 申請號: | 201620034799.0 | 申請日: | 2016-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN205331502U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 曹毅;駱成漢;宗獻紅;賀志龍;袁云霞 | 申請(專利權)人: | 常州市匯豐船舶附件制造有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/20 | 分類號: | F16K11/20;F16K1/14;F16K1/48;F16K37/00;F16K47/08;F16K27/08;F16K41/02;F16K31/05 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213025 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噪音 集成 截止閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種低噪音集成截止閥箱,屬于截止閥技術領域。
背景技術
艦船上的海水冷卻系統通常由泵組、與泵組連接的管路及安裝在管路上的截止閥構 成,泵組出口的冷卻海水經總管后分別向船艏供水和船艉供水,截止閥雖然能起到分流和 降壓作用,但不能對流量進行分配。因此現有的船艏、艉冷卻用戶的水量匹配是通過管路 及T形三通管和截止閥實現,對個別水量需求固定的用戶還需采用固定流量調節閥,才能 滿足部分設備調節需求。由于泵組通常是通過控制供水總管流量進行調節控制船艏和船艉 供水,在冷卻設備不同工況下,船艏和船艉的海水流量需求發生變化時,是通過手動旋轉 各自截止閥上的手輪進行簡單流量調節控制,流量控制響應時間長且也不準確,并增加了 操作人員的工作量。其次,泵組出口經三通管及兩個出口連接管將冷卻海水通向船艏和艉 冷,而各連接管上分別安裝有截止閥,但截止閥不具有流量分配功能,結構松散,體積相 對較大,不能安裝在空間狹小的場所,也增加了冷卻系統的重量重,而不能實現小型化。 再則,目前這種冷卻系統要求泵組出口處的海水流量很大,當海水通過管路的三通分流處, 會產生非常嚴重紊流現象,故造成海水流動時管路噪聲較大。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構合理,占用空間小,能對泵組出口不同用戶進行流 量調節和分配,滿足不同工況下的用水量要求,并能大幅度降低管路噪聲的低噪音集成截 止閥箱。
本實用新型為達到上述目的的技術方案是:一種低噪音集成截止閥箱,其特征在于: 包括截止閥和控制器,所述的截止閥包括閥體、閥盤以及閥桿和閥蓋,閥體中部的進液流 道端部具有法蘭盤,閥體位于進液流道的一側設有第一豎流道、另一側設有第二豎流道, 閥體在第一豎流道的外側設有第一出液流道、第二豎流道的外側設有第二出液流道,閥體 在第一出液流道的端部設有與第一接管連接的第一側法蘭盤、在第二出液流道的端部設有 與第二接管連接的第二側法蘭盤,閥體的第一出液流道或第一接管上安裝有第一流量傳感 器,閥體的第二出液流道或第二接管上安裝有第二流量傳感器;沿圓周排列有多個節流孔 的套筒對應安裝在閥體的第一豎流道和第二豎流道內,兩個閥蓋通過各自的中間法蘭盤 密封安裝在閥體的頂部;底部具有球面的閥盤設置在各自的套筒內,且各套筒下部具有與 閥盤球面對應的閥口,閥桿下部與閥盤連接,且閥桿穿過中間法蘭盤上的導向密封部設置 在閥蓋內,閥桿上部與調節機構連接;所述的第一流量傳感器的輸出端和第二流量傳感器 的輸出端與控制器的輸入端連接,控制器對接收的流量信號與給定閾值進行對并比計算出 閥盤的開度調節值,調節機構根據控制器的開度調節值調節,控制器存儲數據并顯示開度 調節值、第一出液流道及第二出液流道的流量。
其中:所述閥盤在球面上部設有徑向凹槽,閥盤上設有至少三個軸向小孔與徑向凹槽 相通,且閥盤頂部設有安裝孔,所述閥桿底部的倒T形頭設置在閥盤的安裝孔內,連接在 閥盤安裝孔上的閥盤軸套頂在閥桿的倒T形頭的軸肩上,閥桿的倒T形頭底部的球面與安 裝孔的底面相接。
所述套筒的底面通過密封墊與閥體連接,套筒上部周邊通過多個密封圈與閥體密封連 接,緊固件將閥蓋和中間法蘭盤安裝在閥體上。
所述中間法蘭盤底部還具有向下的限位環,且限位環對套筒進行限位。
所述套筒上的節流孔均布設置,且節流孔為橢圓孔或圓孔。
所述套筒上的節流孔內側呈喇叭狀,且節流孔的長徑比在1:0.8-2。
所述中間法蘭盤中部具有凸起,閥蓋下部具有容納凸起的空腔,中間法蘭盤導向密封 部具有間斷設有與閥桿相配的導向環和閥桿密封圈,安裝在中間法蘭盤內孔上的閥桿密封 圈對閥桿密封。
所述的調節機構為手動調節機構或/和電動執行器,控制器的輸出端與電動執行器的 電機驅動器連接,電機驅動器驅動電機動作。
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