[實用新型]托盤式集裝箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620034762.8
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN205366653U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 李兆華
• 申請（專利權）人: 海洋貨柜有限公司
• 主分類號: B65D88/22
• 分類號: B65D88/22;B65D90/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及集裝箱的技術領域，尤其是一種托盤式集裝箱。

背景技術

集裝箱是一種具有一定強度、剛度和規(guī)格且專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。

集裝箱的種類繁多，按材料分為：鋼質、鋁質、玻璃鋼質、不銹鋼質等；按結構分為：內柱式和外柱式、折疊式和固定式、預制件式和薄殼式等；按用途分為：雜貨箱、敞頂箱、臺架式、平臺式、冷藏式、罐式箱等。

集裝箱主要由底架結構、門端(后端)結構、頂端結構、側壁結構以及端框(前端)結構組成。其中，底架結構由底側梁、底橫梁、20’叉槽/40’鵝頸槽、底中梁、木地板及導梁等組成；門端(后端)結構由內外門柱、門檻、海關封板、門板、門橫梁、門方管、門楣、門楣蓋板、鎖桿配件、角件、槽鋼等組成；頂端結構由頂板、前后頂角加強板組成；側壁結構由側板、頂側梁、通風器、繩環(huán)等組成；端框(前端)結構由前角柱、端檻、端板、端楣、端楣蓋板、鵝頸端封板、角件、槽鋼等組成。

托盤式集裝箱就是其中的一類，其主要用于裝托盤貨物，見附圖1，為了增強集裝箱的結構強度，現有的多數集裝箱的側板3′上設有向內側突出的加強凸筋4′，但是該向內側突出的加強凸筋4′占據了集裝箱內部的有效使用空間，加之托盤5′的尺寸為標準件，故該類型的集裝箱通常只能一排裝載一個1200mm長的托盤5′，裝載率較低，運輸成本較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種托盤式集裝箱，內部有效使用空間大，可以在箱子寬度方向一排裝載兩個托盤，提高了裝載率，降低了運輸成本，經濟利用率較高。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種托盤式集裝箱，用來裝載托盤貨物，具有四個矩陣式分布的底角件，所述每個底角件的外邊角處均設置有外門柱，每個外門柱搭接邊尾部的內表面固定連接側板，每塊側板上設有向外突出的加強凸筋，兩塊側板之間的有效使用距離大于或等于兩塊托盤的長度之和。

進一步具體地說，上述技術方案中所述兩塊側板上的加強凸筋鏡像設置。

進一步具體地說，上述技術方案中所述加強凸筋的橫截面形狀呈等腰梯形。

本實用新型的有益效果是：該托盤式集裝箱具有以下優(yōu)點：

一、通過在側板上增設向外突出的加強凸筋，不但增強了側板的結構強度，還在原有集裝箱的基礎上加大了其內部的有效裝載空間，可以在箱子寬度方向一排裝載兩個托盤，提高了裝載率，降低了運輸成本，經濟利用率較高；

二、同時，該種結構形式的集裝箱可以被做成各種規(guī)格的ISO標準箱箱型(國際標準)，如：20DV或40HC或45HC等集裝箱箱型。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是現有托盤式集裝箱的結構意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。

附圖1中的標號為：1′、底角件，2′、外門柱，3′、側板，4′、加強凸筋，5′、托盤。

附圖2中的標號為：1、底角件，2、外門柱，3、側板，4、加強凸筋，5、托盤。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

見圖2，本實用新型托盤式集裝箱，用來裝載托盤貨物，具有四個矩陣式分布的底角件1，每個底角件1的外邊角處均設置有外門柱2，每個外門柱2搭接邊尾部的內表面固定連接側板3，每塊側板3上設有向外突出的加強凸筋4，兩塊側板3之間的有效使用距離大于或等于兩塊托盤5的長度之和。其中，兩塊側板3上的加強凸筋4鏡像設置。加強凸筋4的橫截面形狀呈等腰梯形，不但保證了加強凸筋4自身的結構強度，還增強了側板3的結構強度。

舉例說明：托盤5的尺寸為1200mm×800mm，如果一箱中想同時裝載兩個1200mm長的托盤5，則箱子的內寬必須為2400mm以上。然而，標準箱內寬為故標準箱只能裝載一個1200mm長的托盤5，浪費了很大的集裝箱空間，裝載率較低；而本實用新型的托盤式集裝箱內寬為顯然可以裝載兩個1200mm長的托盤5，有效合理的運用集裝箱內部空間，裝載率較高。

該托盤式集裝箱，通過在側板3上增設向外突出的加強凸筋4，不但增強了側板3的結構強度，還在原有集裝箱的基礎上加大了其內部的有效裝載空間，一個集裝箱的寬度方向一排可以同時裝載兩個托盤5，提高了裝載率，降低了運輸成本，經濟利用率較高。