[實用新型]一種汽車調整臂有效
| 申請號: | 201620033277.9 | 申請日: | 2016-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN205315569U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發明(設計)人: | 陳福然 | 申請(專利權)人: | 合肥順為汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/40 | 分類號: | F16D65/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 調整 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零配件設備技術領域,尤其涉及一種汽車調整臂。
背景技術
現有技術中,汽車調整臂為一整體的,在使用的過程中,很容易被折斷,或者受力彎曲,需要整體的更換調整臂,非常麻煩,而且浪費大量的資源和成本。
實用新型內容
有鑒于此,有必要提供一種節約資源和成本,且便于更換的汽車調整臂。
本實用新型是這樣實現的,一種汽車調整臂,包括調整座,調整座上設有用于安裝到汽車上的固定桿,其特征在于,還包括調整夾片、調整臂桿和導向凸起環,所述調整座上設有兩個相互平行的燕尾槽,所述調整夾片緊貼所述調整座上的具有燕尾槽的一面上,所述所述調整夾片上的面向調整座的一面上設有與所述燕尾槽相配合的燕尾凸起,所述燕尾凸起嵌入在所述燕尾槽內,所述調整臂桿焊接在所述調整夾片上的遠離調整座的一面上,所述導向凸起環安裝在所述調整臂桿上的遠離調整座的一面上。
本實用新型提供的一種汽車調整臂的優點在于:本實用新型結構簡單合理,通過設置調整座、調整夾片、調整臂桿和導向凸起環的組合形式,在后期使用的過程中,調整臂桿或者導向凸起環在后期使用的過程中損壞的話,直接將調整夾片從調整座上拆卸下來,由于調整座、調整夾片之間是通過燕尾槽和燕尾凸起相互連接,安裝拆卸非常方便,提高效率,并重新選用新的調整臂桿或者導向凸起環,節約大量資源和成本。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車調整臂的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,圖1為本實用新型一種汽車調整臂的結構示意圖。
所述一種汽車調整臂,包括調整座10,調整座10上設有用于安裝到汽車上的固定桿11,還包括調整夾片20、調整臂桿30和導向凸起環40,所述調整座10上設有兩個相互平行的燕尾槽12,所述調整夾片20緊貼所述調整座10上的具有燕尾槽12的一面上,所述所述調整夾片20上的面向調整座10的一面上設有與所述燕尾槽12相配合的燕尾凸起21,所述燕尾凸起21嵌入在所述燕尾槽12內,所述調整臂桿30焊接在所述調整夾片20上的遠離調整座10的一面上,所述導向凸起環40安裝在所述調整臂桿30上的遠離調整座10的一面上。
本實用新型結構簡單合理,通過設置調整座、調整夾片、調整臂桿和導向凸起環的組合形式,在后期使用的過程中,調整臂桿或者導向凸起環在后期使用的過程中損壞的話,直接將調整夾片從調整座上拆卸下來,由于調整座、調整夾片之間是通過燕尾槽和燕尾凸起相互連接,安裝拆卸非常方便,提高效率,并重新選用新的調整臂桿或者導向凸起環,節約大量資源和成本。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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