[實用新型]內(nèi)層抗壓旅行箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620032060.6
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN205321499U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹付根
• 申請（專利權(quán)）人: 平湖市利德富箱包有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內(nèi)層抗壓旅行箱，包括箱體（1）和箱蓋（2），其特征在于：所述箱體（1）內(nèi)設(shè)有硬質(zhì)板（4），所述硬質(zhì)板將箱體分為上下兩部分，上部分用于放置任意物品，下部分放置易碎或者不耐壓的物品，所述箱體（1）內(nèi)部設(shè)有滑動裝置（3），所述硬質(zhì)板（4）轉(zhuǎn)動連接在滑動裝置（3）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述滑動裝置（3）包括第一凹槽條（36）、第一滑塊（35）、直板、齒條卡緊裝置，所述第一凹槽條（36）開設(shè)于直板兩側(cè)，所述第一滑塊(35)滑動連接于第一凹槽條(36)，所述齒條卡緊裝置固定連接第一滑塊（35）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述齒條卡緊裝置包括直齒條（32）、彈簧（31）、連桿（34）、卡板（33），所述卡板（33）包括定卡板（331）和動卡板（332），所述連桿（34）一端穿過動卡板（332）,另一端轉(zhuǎn)動連接于第一滑塊（35）上，在第一滑塊（35）上還設(shè)有用于限制連桿（34）轉(zhuǎn)動幅度的限位塊（37），所述動卡板（332）與連桿（34）轉(zhuǎn)動連接，所述定卡板（331）固定連接于連桿（34）上，所述彈簧（31）抵觸連接在動卡板（332）和定卡板（331）之間，所述連桿（34）固定連接硬質(zhì)板（4）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述箱體（1）內(nèi)設(shè)有多個支撐條（5），所述支撐條（5）固定連接在箱體（1）內(nèi)部，所述硬質(zhì)板（4）滑移連接在支撐條（5）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：多個所述支撐條（5）上開設(shè)有第二凹槽條（6），所述第二凹槽條（6）內(nèi)滑移連接有第二滑塊（7），所述第二滑塊（7）固定連接硬質(zhì)板（4）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述硬質(zhì)板（4）由多個硬質(zhì)板塊組成，所述多個硬質(zhì)板塊通過卡接連成一體，所述多個硬質(zhì)板塊之間可拆卸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述硬質(zhì)板（4）和箱體（1）底部分別設(shè)有加厚層。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)層抗壓旅行箱，其特征在于：所述硬質(zhì)板（4）卡接有輔助硬質(zhì)擋板（8），所述輔助硬質(zhì)擋板（8）可拆卸于硬質(zhì)板（4）。