[實用新型]一種無油潤滑轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620031181.9
• 申請日: 2016-01-14
• 公開（公告）號: CN205330865U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔芹炬;嚴(yán)科偉;沈釗根;何凱希;邵保安;周慶大
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江富春江水電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F03B3/12
• 分類號: F03B3/12;F03B11/00
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230
• 代理人: 董建軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種水輪機(jī)零部件，尤其涉及一種無油潤滑轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)槳式轉(zhuǎn)輪內(nèi)部是完全用油填充的，轉(zhuǎn)輪內(nèi)部的油保證有一定壓力。在轉(zhuǎn)輪中填充油，主要是對槳葉樞軸和連桿機(jī)構(gòu)等部件的軸承進(jìn)行潤滑，防止水進(jìn)入轉(zhuǎn)輪，同時能獲得金屬部件防銹和潤滑密封件的效果。雖然轉(zhuǎn)輪向流道漏油的概率很低，但隨著時間的推移，部件磨損、密封件老化、突發(fā)事故，都會增加漏油的風(fēng)險。當(dāng)轉(zhuǎn)輪某些部件發(fā)生問題，如槳葉密封失效、泄水錐螺栓斷裂，會引起大量的油泄漏到河流中，造成環(huán)境污染并引發(fā)社會問題。此外，轉(zhuǎn)輪內(nèi)部如果浸入河流水，將降低油的潤滑功能，造成轉(zhuǎn)輪部件的損壞。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足，提供了一種無需潤滑油潤滑，降低轉(zhuǎn)輪向河流漏油的風(fēng)險，環(huán)保性好，卻運行成本低的無油潤滑轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。

本實用新型的技術(shù)方案：一種無油潤滑轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪，包括輪轂體、槳葉、槳葉連桿機(jī)構(gòu)，所述輪轂體一側(cè)設(shè)有注水孔用于在機(jī)組運行前加注清水或其它環(huán)境友好的液體進(jìn)入輪轂，輪轂體底部設(shè)有排水孔用于檢修時排水，所述槳葉接力器包括缸體、缸蓋、腔室和活塞桿，所述缸體或活塞桿通過槳葉連桿機(jī)構(gòu)與槳葉連接，所述槳葉與輪轂體之間設(shè)有槳葉內(nèi)外軸套，所述槳葉內(nèi)外軸套、槳葉接力器和槳葉連桿機(jī)構(gòu)上的軸套均為自潤滑軸承。

槳葉接力器是采用液壓油操作并位于輪轂體中心且位于輪轂體內(nèi)的清水或其它環(huán)境友好的液體中。

轉(zhuǎn)輪輪轂體內(nèi)充入的是水，或?qū)Νh(huán)境友好的其它液體，或只是空氣。

本實用新型中的對環(huán)境友好的其它液體可以為：水與環(huán)保型防銹劑的混合物。

優(yōu)選地，所述缸體與活塞桿之間的軸套上設(shè)置多道動密封，且在多道密封中間設(shè)置有漏油孔。

該種結(jié)構(gòu)使得其運行時，當(dāng)靠近缸體一端的動密封故障，遠(yuǎn)離缸體的密封仍可防止油進(jìn)入輪轂，此時漏油可通過該漏油孔排至位于電站廠房內(nèi)的專用漏油箱，漏油箱上設(shè)置液位報警裝置用以檢測漏油。

優(yōu)選地，所述槳葉接力器通過來自調(diào)速器的壓力油經(jīng)由操作油管進(jìn)行操作，所述缸蓋或活塞桿上設(shè)有槳葉反饋桿以提供槳葉位置數(shù)據(jù)給中控，因此該無油潤滑轉(zhuǎn)輪可與電站常規(guī)控制系統(tǒng)無縫銜接。所述輪轂體的一側(cè)還設(shè)有通氣孔以監(jiān)測輪轂內(nèi)水質(zhì)。

優(yōu)選地，所述槳葉通過槳葉法蘭盤與輪轂體在徑向方向固定，所述槳葉法蘭盤上設(shè)有動密封，轉(zhuǎn)輪與河流的其它接觸部位均采用靜密封。

以上這些密封措施一方面可防止輪轂水滲出并污染河流，另一方面也可阻止河流水進(jìn)入輪轂，損壞轉(zhuǎn)輪部件。動密封為V型密封或者其他形狀密封。

優(yōu)選地，所述輪轂體一側(cè)設(shè)有泄水錐，所述注水孔設(shè)置在泄水錐上。

本實用新型采用槳葉接力器內(nèi)的缸體（或活塞桿）推動槳葉連桿機(jī)構(gòu)，槳葉連桿機(jī)構(gòu)推動槳葉動作；利用壓力油操作槳葉，無需潤滑油潤滑內(nèi)部運動機(jī)構(gòu)。

本實用新型輪轂體上設(shè)充水口、排水口以在機(jī)組運行前加注清水進(jìn)入輪轂，檢修時排水。還設(shè)置運行通氣孔以監(jiān)測輪轂內(nèi)水質(zhì)，可以通過分析水的含油量來監(jiān)測活塞缸密封的工作情況。

本實用新型采用水或其它環(huán)境友好的液體替代常規(guī)轉(zhuǎn)輪輪轂體內(nèi)的潤滑油，采用一種適合轉(zhuǎn)輪運行環(huán)境的自潤滑軸承作為轉(zhuǎn)輪運動副和摩擦副的軸承，以使轉(zhuǎn)輪不會污染河流并運行順暢，同時采用防漏措施降低轉(zhuǎn)輪向河流漏油的風(fēng)險，可廣泛運用于軸流式和貫流式轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.輪轂體，2.槳葉，3.槳葉內(nèi)外軸套，4.泄水錐，5.槳葉接力器，6.活塞桿，7.槳葉反饋桿，8.操作油管，9.槳葉連桿機(jī)構(gòu)，10.注水孔，11.排水孔，12.漏油孔，13.通氣孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步相信的說明，但并不是對本實用新型保護(hù)范圍的限制。

如圖1所示，本無油潤滑轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪。葉片2由槳葉接力器5和槳葉連桿機(jī)構(gòu)9操作。槳葉接力器缸內(nèi)的AB兩腔通過操作油管8與電站調(diào)速器聯(lián)通，直接由調(diào)速器主配提供液壓油。輪轂體1中的C腔在機(jī)組首次啟動前通過泄水錐4上的注水孔10注入一定量的清水，機(jī)組檢修時，可通過設(shè)置在輪轂體1上的排水孔11排出。輪轂體1上還設(shè)置有供轉(zhuǎn)輪運行時通氣的通氣孔13，該通氣孔13通過主軸上的對應(yīng)孔與大氣相通。