[實(shí)用新型]一種新型物流滑車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620031125.5
• 申請(qǐng)日: 2016-01-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205312493U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝雙技
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建金馬物流有限公司泉港分公司
• 主分類號(hào): B65G41/00
• 分類號(hào): B65G41/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滑車裝置領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種新型物流滑車。

背景技術(shù)

物流車在卸貨的過(guò)程中由于貨箱與傳送帶之間存在一定的高度差，在卸 貨過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)拋運(yùn)的現(xiàn)象，由于快件的物品繁雜，而一些對(duì)抗震程度 要求較高或易碎的物品極易在拋運(yùn)的過(guò)程中發(fā)生損壞，不僅會(huì)給托運(yùn)者蒙受 較大的經(jīng)濟(jì)損失還會(huì)有損物流企業(yè)的信譽(yù)，為了解決上述問(wèn)題現(xiàn)有一種物理 滑車，但是這種裝置高度無(wú)法改變，通用性較低，而且裝置在固定時(shí)是利用 滾輪作為支撐點(diǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致裝置固定不平穩(wěn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型物流 滑車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種新型物流滑 車，包括底座、工作站臺(tái)、推車升降桿、滑桿、推車、萬(wàn)向輪和放置平臺(tái)； 所述底座上安裝有工作站臺(tái)升降桿、叉形支架和推車升降桿，所述工作站臺(tái) 安裝在工作站臺(tái)升降桿和叉形支架上，所述推車升降桿上安裝有滑桿，所述 滑桿安裝在滑動(dòng)架上，所述推車安裝在滑動(dòng)架上，所述推車左端安裝有放置 平臺(tái)，所述放置平臺(tái)左側(cè)設(shè)置有對(duì)接平臺(tái)，所述推車右端安裝有接物平臺(tái)。

進(jìn)一步，所述叉形支架設(shè)置有四個(gè)，所述叉形支架包括支桿和滾軸，所 述兩支桿通過(guò)滾軸連接。

進(jìn)一步，所述萬(wàn)向輪安裝在底座下端，且萬(wàn)向輪設(shè)置有四個(gè)，萬(wàn)向輪設(shè) 置鎖死機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述工作站臺(tái)上安裝有圍欄，所述推車上端安裝有擋板。

進(jìn)一步，所述滑動(dòng)架上設(shè)有通孔，所述滑桿上設(shè)有凹槽，所述滑動(dòng)架與 滑桿通過(guò)通孔與凹槽配合連接。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型所述的新型物流滑車，通過(guò)在底座上安裝有工作站臺(tái)升降桿、 叉形支架和推車升降臺(tái)，且工作站臺(tái)安裝在工作站臺(tái)升降桿和叉形支架上， 推車通過(guò)滑動(dòng)架安裝在推車升降桿上，可以調(diào)節(jié)工作站臺(tái)和推車的高度，適 應(yīng)不同的工作高度，進(jìn)而提高了裝置使用的通用性，且當(dāng)需要固定推車時(shí)， 將萬(wàn)向輪鎖死機(jī)構(gòu)鎖死即可，通過(guò)在工作站臺(tái)上安裝圍欄，保證了工作人員 的安全，通過(guò)在推車上安裝擋板，保證了貨物的安全，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于推 廣使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型推車的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記中：1-滑桿；2-圍欄；3-工作站臺(tái)；4-滾軸；5-支桿；6-底座； 7-工作站臺(tái)升降桿；8-叉形支架；9-萬(wàn)向輪；10-對(duì)接平臺(tái)；11-放置平臺(tái)； 12-推車；13-擋板；14-推車升降桿；15-滑動(dòng)架；16-接物平臺(tái)；17-凹槽； 18-通孔。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍。

實(shí)施例，如圖1-3所示，一種新型物流滑車，包括底座6、工作站臺(tái)3、 推車升降桿14、滑桿1、推車12、萬(wàn)向輪9和放置平臺(tái)11；底座6上安裝有 工作站臺(tái)升降桿7、叉形支架8和推車升降桿14，工作站臺(tái)3安裝在工作站 臺(tái)升降桿7和叉形支架8上，推車升降桿14上安裝有滑桿1，滑桿1安裝在 滑動(dòng)架15上，推車12安裝在滑動(dòng)架15上，推車12左端安裝有放置平臺(tái)11， 放置平臺(tái)11左側(cè)設(shè)置有對(duì)接平臺(tái)10，推車12右端安裝有接物平臺(tái)16，叉形 支架8設(shè)置有四個(gè)，叉形支架8包括支桿5和滾軸4，兩支桿5通過(guò)滾軸4連 接，萬(wàn)向輪9安裝在底座6下端，且萬(wàn)向輪9設(shè)置有四個(gè)，萬(wàn)向輪9設(shè)置鎖 死機(jī)構(gòu)，工作站臺(tái)3上安裝有圍欄2，推車12上端安裝有擋板13，滑動(dòng)架15 上設(shè)有通孔18，滑桿1上設(shè)有凹槽17，滑動(dòng)架15與滑桿1通過(guò)通孔18與凹 槽17配合連接。

工作原理：使用時(shí)，通過(guò)在底座6上安裝有工作站臺(tái)升降桿7、叉形支架 8和推車升降桿14，且工作站臺(tái)安裝在工作站臺(tái)升降桿7和叉形支架8上， 推車12通過(guò)滑動(dòng)架安裝在推車升降桿14上，通過(guò)調(diào)節(jié)工作站臺(tái)升降桿7和 推車升降桿14，可以調(diào)節(jié)工作站臺(tái)3和推車12的高度，適應(yīng)不同的工作高度， 進(jìn)而提高了裝置使用的通用性，且當(dāng)需要固定推車12時(shí)，將萬(wàn)向輪9鎖死機(jī) 構(gòu)鎖死即可，通過(guò)在工作站臺(tái)3上安裝圍欄2，保證了工作人員的安全，通過(guò) 在推車12上安裝擋板13，保證了貨物的安全，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于推廣使用。