[實用新型]一種可翻轉汽車吸能保安器有效
| 申請號: | 201620030661.3 | 申請日: | 2016-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN205292514U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 曾鑫 | 申請(專利權)人: | 曾鑫 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 翻轉 汽車 保安 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零部件治領域,尤其是涉及一種可翻轉的汽車吸能保 安器。
背景技術
汽車的問世給世界帶來了巨大的變化。當今的汽車,與人們的生活息息 相關,隨著人民生活水平的提高,汽車已進入平常百姓家,人們對汽車的要 求也越來越高,美觀性和安全性已成主題。汽車保安器安裝在汽車的最前端 和最后端,在整車造型風格中起到至關重要的作用,它能夠詮釋出整車外裝 飾的藝術風格,好的保安器能夠使用戶感到賞心、悅目,得到美的享受。無 論汽車的大、小改型設計,保安器總是首當其沖成為造型師手中重點塑造的 對象,造型美觀是整車的亮點及賣點。另外,發生碰撞時,大多數情況下都 有保險杠的參與,保險杠作為安全防護裝置是現代汽車結構的重要組成部分, 它能有效地減輕人員傷亡程度以及汽車損壞程度。汽車保安器的結構設計, 不僅影響到駕乘人員的安全性,而且影響到產品的使用耐久性。隨著汽車與 人類的關系越來越密不可分,其整體設計向人性化、個性化發展,保險杠的 功能和概念也從單一保護汽車方面向汽車車身美學、整體裝飾協調、減少風 阻系數及提高駕駛機動性等諸方面發展。
但是,現有的汽車保安器雖然結構比較簡單,一般僅僅采用桿件結構, 但是其安全性能比較低,吸能效果較差,而且,汽車在維修等操作時,翻轉 起來比較差,有些雖然能夠翻轉,但是,可靠性較差,一旦出現事故,容易 造成保安器的保護作用下降,影響安全性。
發明內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種可翻轉汽車吸 能保安器,其包括底盤大梁支撐塊、上支撐梁、吸能裝置、前端保險杠本體、 豎直支撐框、翻轉鉸接軸、翻轉鉸接座,其特征在于,所述的底盤大梁支撐 塊的上端設置有所述上支撐梁,所述底盤大梁支撐塊的下端設置有翻轉鉸接 座,所述前端保險杠本體固定在所述豎直支撐框上,所述豎直支撐框采用所 述翻轉鉸接軸鉸接可翻轉的設置在所述翻轉鉸接座上,所述前端保險杠本體 與所述上支撐梁之間采用可拆卸扣合連接,且所述前端保險杠本體與所述上 支撐梁之間設置有所述吸能裝置,所述吸能裝置包括殼體、吸能桿、吸能塞 盤和吸能彈簧,其中,所述殼體內設置有吸能彈簧,所述吸能桿伸入所述殼 體內,且所述吸能桿與所述吸能彈簧之間設置有吸能塞盤,所述吸能桿與所 述前端保險杠本體鉸接連接設置,所述殼體遠離所述吸能桿的一端設置有螺 桿,所述螺桿穿過所述上支撐梁上的孔設置,且所述螺桿由鎖緊螺母固定在 所述上支撐梁上。
進一步,作為優選,所述前端保險杠本體上固定設置有輔助保險梁,所述 前端保險杠本體采用所述輔助保險梁固定在所述豎直支撐框上。
進一步,作為優選,所述豎直支撐框為對稱設置的兩個。
進一步,作為優選,所述前端保險杠本體為U字型框架結構。
進一步,作為優選,所述上支撐梁采用至少兩個支座固定在所述底盤大梁 支撐塊的上端。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
采用本實用新型的一種可翻轉汽車吸能保安器,通過設置吸能裝置,利 用吸能彈簧和吸能塞盤,一旦出現事故,能夠很好的對汽車碰撞進行吸收能 量,減少碰撞的損傷,此外,還通過鎖緊螺母鎖緊,能夠很好的保證即使碰 撞,也不會出現任何問題,同時,本實用新型翻轉起來,十分方便,方便對 汽車進行維修。
附圖說明
圖1為本實用新型一種可翻轉汽車吸能保安器示意圖;
圖2為本實用新型的吸能裝置的結構示意圖;
其中,1-底盤大梁支撐塊,2-上支撐梁,3-吸能裝置,4-前端保險杠本 體,5-豎直支撐框,6-翻轉鉸接軸,7-翻轉鉸接座,8、輔助保險梁,9、支 座,10、吸能桿,11、吸能塞盤,12、吸能彈簧,13、鎖緊螺母,14、螺桿。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術 方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部 分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通 技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本 實用新型保護的范圍。
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