[實(shí)用新型]消除盲區(qū)的汽車A柱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620030214.8 | 申請日: | 2016-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN205273621U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林建安 | 申請(專利權(quán))人: | 林建安 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
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| 地址: | 350300 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 消除 盲區(qū) 汽車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種消除盲區(qū)的汽車A柱。
背景技術(shù)
汽車上有A柱、B柱和C柱,前擋風(fēng)玻璃與側(cè)面擋風(fēng)玻璃之間的柱子為A 柱,側(cè)面的兩塊擋風(fēng)玻璃之間的柱子為B柱,后擋風(fēng)玻璃與側(cè)面的擋風(fēng)玻璃之 間的柱子為C柱。其中A柱主要起支撐擋風(fēng)玻璃和車頂?shù)淖饔谩q{駛員在實(shí)際 的駕駛過程中,A柱總是會多少擋住些駕駛者的視線,形成盲區(qū),特別是在轉(zhuǎn) 彎的過程中尤甚,影響了駕駛的安全,實(shí)際的生活中,也因此發(fā)生很多的交通 事故,很不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種消除盲區(qū)的汽車A柱,以解決上述技術(shù)問題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種消除盲區(qū) 的汽車A柱,包括:右側(cè)A柱和左側(cè)A柱,左側(cè)A柱包括金屬部和鋼化玻璃 部,金屬部位于鋼化玻璃的上下兩端,金屬部的寬度小于鋼化玻璃部的寬度; 鋼化玻璃部圍設(shè)有金屬框,金屬框與金屬部為一體。
進(jìn)一步,金屬部的長度小于鋼化玻璃部的長度。
進(jìn)一步,左側(cè)A柱的寬度小于右側(cè)A柱的寬度,左側(cè)A柱最寬部分小于 8cm。
進(jìn)一步,鋼化玻璃部的截面為一個(gè)圓形、橢圓形、矩形、梯形或其它多邊 形。
進(jìn)一步,金屬框與鋼化玻璃部的接觸處設(shè)置有靜音密封條。
進(jìn)一步,鋼化玻璃部內(nèi)安裝有除霧加熱絲。
進(jìn)一步,加熱絲連接一個(gè)連接器,連接器設(shè)置于金屬部,加熱絲與連接器 電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)為將原實(shí)心金 屬結(jié)構(gòu)的左側(cè)A柱改變?yōu)閮啥藶榻饘俨牧稀⒅虚g為鋼化玻璃的結(jié)構(gòu),其中兩端 金屬材料與車頂棚和車身仍為一體。在不降低左側(cè)A柱的強(qiáng)度,不改變左側(cè)A 柱支撐保護(hù)作用的前提下,克服現(xiàn)有汽車左側(cè)A柱遮擋駕駛者視線的問題,最 大限度的減少駕駛者視野的盲區(qū),既提高了駕駛中的安全性,減少了事故發(fā)生, 又實(shí)現(xiàn)了方便舒適駕駛;實(shí)用,生產(chǎn)成本低,結(jié)構(gòu)簡單。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下 面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而 易見地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式,對于本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的 附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車右側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車左側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼化玻璃部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的擋風(fēng)玻璃的俯視圖。
圖中:1、A柱;2、右側(cè)A柱;3、左側(cè)A柱;31、金屬部;32、鋼 化玻璃部;33、金屬框;4、加熱絲;5、前擋風(fēng)玻璃;6、車頂;7、B柱; 8、C柱;9、A柱交接處;10、弧度形變處。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型各實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述, 顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施 例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動 的前提下所得到的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置 關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化 描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方 位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù) 語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也 可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以 是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對 于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的 具體含義。
下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
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