[實(shí)用新型]壓力管路連接工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620029952.0
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN205290801U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉龍初;高倩;陳潔;王曉松;李普良
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空動力機(jī)械研究所
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B7/22
• 代理公司: 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 王衛(wèi)忠;姜燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型總體來說涉及航空測試技術(shù)，具體而言，涉及一種壓力管路 連接工具。

背景技術(shù)

航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)氣體壓力測試中基本采用集成的壓力測量系統(tǒng)，如 美國PSI公司的9116壓力測量模塊，美國掃描閥公司的3217壓力測量模塊 等，這些壓力測量模塊中的壓力傳感器均采用0.63英寸的接嘴與引壓管路連 接。引壓管路一般采用壁厚0.5和內(nèi)徑1.6的尼龍管。

航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)中壓力測量參數(shù)較多，某些壓氣機(jī)部件試驗(yàn)時測量的壓 力參數(shù)將近300個，如果不使用專門的工具，將引壓尼龍管與壓力模塊的測 壓接嘴連接起來將是一件非常困難和繁瑣的工作。

在引壓尼龍管與壓力模塊的測壓接嘴連接中，一般根據(jù)具體情況可能采 用不同的方法，大部分使用的是類似尖嘴鉗的手工具。使用現(xiàn)有工具連接時， 在引壓尼龍管插進(jìn)去的過程中操作人員不好用勁，從而導(dǎo)致引壓尼龍管插不 進(jìn)去，如果用勁太大又容易造成引壓尼龍管斷裂。

在所述背景技術(shù)部分公開的上述信息僅用于加強(qiáng)對本實(shí)用新型的背景的 理解，因此它可以包括不構(gòu)成對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

實(shí)用新型內(nèi)容

在實(shí)用新型內(nèi)容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實(shí)施 方式部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型內(nèi)容部分并不意味著要試圖限定出 所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所 要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型的一個主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的至少一種缺陷，提 供一種既能實(shí)現(xiàn)引壓管快速插拔，又能保證引壓管與壓力模塊的測壓接嘴可 靠連接的壓力管路連接工具。

為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種壓力管路連接工具，包括鉗臂 和固定扣，所述鉗臂包括左鉗臂和右鉗臂，所述左鉗臂和右鉗臂分別包括后 臂、前端的鉗腮和位于所述鉗腮內(nèi)側(cè)的鉗嘴，所述鉗嘴內(nèi)形成有剪切刀口； 所述左鉗臂和右鉗臂通過所述固定扣可轉(zhuǎn)動地連接，其中，還包括鉗頭，所 述鉗頭包括左鉗頭和右鉗頭，所述左鉗頭和右鉗頭分別連接于所述左鉗臂和 右鉗臂前端的鉗腮，所述左鉗頭和右鉗頭內(nèi)側(cè)均形成有容槽，所述左鉗頭和 右鉗頭的容槽能對接為一個夾持腔，所述夾持腔軸向與所述鉗嘴開口方向一 致。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗頭和右鉗頭分別位于所述 左鉗臂和右鉗臂的鉗腮同一個側(cè)面，所述左鉗頭和右鉗頭后端位于所述鉗嘴 的剪切刀口之前，所述左鉗頭和右鉗頭前端超出所述左鉗臂和右鉗臂的鉗腮 前端一段距離。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗頭和右鉗頭的容槽前后方 向呈開放狀，所述容槽內(nèi)表面形成為多個徑向凹環(huán)及/或凸環(huán)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗頭和右鉗頭的容槽內(nèi)表面 形成有內(nèi)螺紋。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗頭和右鉗頭前端為縮頸部。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗頭和右鉗頭容槽前端為擴(kuò) 孔部，所述擴(kuò)孔部內(nèi)徑大于所述容槽內(nèi)徑。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗臂和右鉗臂呈X狀布置， 并在交接點(diǎn)通過所述固定扣可轉(zhuǎn)動地連接，所述左鉗臂和右鉗臂的至少一個 的鉗腮向另一個鉗腮彎折，借此所述鉗腮內(nèi)側(cè)的鉗嘴和剪切刀口能對齊。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗臂和右鉗臂的后臂均套接 有手柄。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述左鉗臂和右鉗臂之間安裝有復(fù) 位彈簧。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施方式，其中所述手柄內(nèi)腔區(qū)隔為順?biāo)鍪直S 向上延伸的第一腔體和第二腔體，所述左鉗臂和右鉗臂的后臂裝入所述第一 腔體，所述復(fù)位彈簧具有兩個開放端，所述兩個開放端分別裝入固定于所述 第二腔體，所述第二腔體與所述鉗頭位于同側(cè)。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的壓力管路連接工具的優(yōu)點(diǎn)和積極效 果在于：

在鉗形工具的鉗腮上連接一個鉗頭，利用鉗頭的左鉗頭和右鉗頭內(nèi)側(cè)的 兩個容槽對接組成的一個夾持腔，可方便應(yīng)地夾持管路，能提供精確可控的 夾持力，可方便進(jìn)行快速插接動作，而不用擔(dān)心力度過大造成引壓管斷裂或 其它損壞。且因?yàn)閵A持腔可設(shè)定為匹配引壓管的外形，能提供均勻的摩擦阻 力，引壓管不會發(fā)生意外形變，從而保證引壓管與壓力模塊的測壓接嘴可靠 連接。