[實(shí)用新型]分流環(huán)以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620029877.8
• 申請(qǐng)日: 2016-01-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205277599U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎大勇;陳永興;楊華斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F02C7/00
• 分類(lèi)號(hào): F02C7/00
• 代理公司: 北京律智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;喬彬

1.一種分流環(huán)，用于連接在壓氣機(jī)與燃燒室之間，其特征在于，所述分 流環(huán)包括：

本體(1)，呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)；

前端止口(2)，為所述本體(1)連接于所述壓氣機(jī)一端的端口，且所述前端 止口(2)內(nèi)壁設(shè)有多個(gè)葉片靜子(21)；以及

后端止口(3)，為所述本體(1)連接于所述燃燒室一端的端口，所述后端止 口(3)連通于所述前端止口(2)，且所述前端止口(2)的內(nèi)徑小于所述后端止口(3) 的內(nèi)徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分流環(huán)，其特征在于，所述葉片靜子(21)的設(shè) 置方向與所述本體(1)的軸向(A)方向之間具有一夾角(α)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分流環(huán)，其特征在于，所述夾角(α)為20° ～80°。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分流環(huán)，其特征在于，各所述葉片靜子(21)相 互平行設(shè)置；和/或

所述多個(gè)葉片靜子(21)在所述前端止口(2)內(nèi)壁的周緣上間隔均勻分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分流環(huán)，其特征在于，所述葉片靜子(21)在所 述本體(1)軸向(A)上的投影長(zhǎng)度等于所述前端止口(2)的深度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5任一項(xiàng)所述的分流環(huán)，其特征在于，所述葉片靜子 (21)具有連接于所述前端止口(2)內(nèi)壁的根部以及由所述根部延伸的端部，所 述葉片靜子(21)的根部的厚度大于端部的厚度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的分流環(huán)，其特征在于，所述后端止口(3)的與所 述前端止口(2)的連接處的內(nèi)壁具有過(guò)渡結(jié)構(gòu)(31)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分流環(huán)，其特征在于，所述過(guò)渡結(jié)構(gòu)(31)為弧 形面或者楔形面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分流環(huán)，其特征在于，所述本體(1)外周對(duì)應(yīng)于 所述前端止口(2)與所述后端止口(3)連接處的位置設(shè)有連接法蘭(11)，以分別 連接所述壓氣機(jī)和燃燒室。

10.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)，包括壓氣機(jī)以及燃燒室，其特征在于，所述航空 發(fā)動(dòng)機(jī)還包括如權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的分流環(huán)，所述分流環(huán)連接于所述 壓氣機(jī)與燃燒室之間，所述分流環(huán)的前端止口(2)連通于所述壓氣機(jī)的離心機(jī) 匣，所述后端止口(3)連通于所述燃燒室的燃燒室機(jī)匣。