[實用新型]一種鞍管打氣筒有效
| 申請號: | 201620029329.5 | 申請日: | 2016-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN205365941U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 韓英學 | 申請(專利權)人: | 河北天飛自行車制造有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/42 | 分類號: | B62K19/42 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 057450 河北省邯*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打氣筒 | ||
技術領域
本實用新型涉及充氣設備技術領域,尤其是一種鞍管打氣筒。
背景技術
自行車在國內已經日常生活中綠色健康交通工具的代表,在使用自行車時,車胎漏氣或氣不足的現象難免會發生,為了給使用者提供方便,很多人考慮將自行車打氣筒和自行車一體化,以達到便于攜帶和使用方便的目的。專利號為201320696705.2的專利公開了一種自行車座管打氣筒,這樣打氣筒雖然體積縮小,但是活塞行程短,使打氣時次數增加,只能手持打氣,打氣效率大大降低,而且因為高度很低,導致使用十分費力。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的鞍管打氣筒,解決普通打氣筒活塞行程短,使打氣時次數增加,只能手持打氣,打氣效率大大降低,而且因為高度很低,導致使用十分費力的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種鞍管打氣筒,包括自行車坐凳、固定在自行車坐凳下端的上鞍管和位于上鞍管下方的下鞍管,所述的上鞍管下端固定連接有用于與下鞍管螺紋連接的連接外螺紋管,所述的上鞍管通過下端連接外螺紋管伸入下鞍管與下鞍管螺紋連接固定,所述的連接外螺紋管下端固定連接有用于給下鞍管內部打氣的活塞桿,所述的下鞍管下端近右側開設有階梯型凹槽,所述的凹槽內壁近下端鉸鏈連接有翻轉固定板,所述的下鞍管左側面近下端開設有翻轉槽,所述的翻轉槽內壁鉸鏈連接有翻轉氣嘴,所述的翻轉氣嘴上端通過連接軟管與下鞍管內部相連通,所述的上鞍管外壁近下端和下鞍管外壁近上端均固定連接有用于提升連接牢固度的防滑環,所述的翻轉固定板上端和下端均固定連接有用于提升防滑性的橡膠防滑墊。
優選地,為了方便方便安裝,所述的上鞍管外直徑大小和下鞍管外直徑大小相同。
優選地,為了方便收納和使用,所述翻轉氣嘴的翻轉角度為0°-90°。
優選地,為了方便使用,所述翻轉固定板的翻轉角度為0°-90°。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種鞍管打氣筒通過將上、下鞍管螺紋連接固定來大大縮短打氣筒收納時的占用空間,并且采用翻轉氣嘴和翻轉固定板的設計使得打氣筒在使用時可以固定在地面上,使用更加省力,并且通過分離上、下鞍管來大大增加活塞桿行程,降低打氣次數,打氣效率大大提升。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的內部結構示意圖。
圖中:1自行車坐凳,2.上鞍管,3.下鞍管,4.連接外螺紋管,5.活塞桿,6.凹槽,7.翻轉固定板,8.翻轉槽,9.翻轉氣嘴,10.連接軟管,11.防滑環,12.防滑墊。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
圖1和圖2所示的一種鞍管打氣筒,包括自行車坐凳1、固定在自行車坐凳1下端的上鞍管2和位于上鞍管2下方的下鞍管3,上鞍管2下端固定連接有用于與下鞍管3螺紋連接的連接外螺紋管4,上鞍管2通過下端連接外螺紋管4伸入下鞍管3與下鞍管3螺紋連接固定,連接外螺紋管4下端固定連接有用于給下鞍管3內部打氣的活塞桿5,下鞍管3下端近右側開設有階梯型凹槽6,凹槽6內壁近下端鉸鏈連接有翻轉固定板7,下鞍管3左側面近下端開設有翻轉槽8,翻轉槽8內壁鉸鏈連接有翻轉氣嘴9,翻轉氣嘴9上端通過連接軟管10與下鞍管3內部相連通,上鞍管2外壁近下端和下鞍管3外壁近上端均固定連接有用于提升連接牢固度的防滑環11,翻轉固定板7上端和下端均固定連接有用于提升防滑性的橡膠防滑墊12。
優選地,為了方便方便安裝,上鞍管2外直徑大小和下鞍管3外直徑大小相同,優選地,為了方便收納和使用,翻轉氣嘴9的翻轉角度為0°-90°,優選地,為了方便使用,翻轉固定板7的翻轉角度為0°-90°,本實用新型的一種鞍管打氣筒通過將上、下鞍管螺紋連接固定來大大縮短打氣筒收納時的占用空間,并且采用翻轉氣嘴9和翻轉固定板7的設計使得打氣筒在使用時可以固定在地面上,使用更加省力,并且通過分離上、下鞍管來大大增加活塞桿5行程,降低打氣次數,打氣效率大大提升。
實施例:人們將打氣筒從車架上取下,然后旋轉分離上、下鞍管,然后向上翻轉翻轉氣嘴9用來連接輸氣管,向下翻轉翻轉固定板7來固定下鞍管3,這樣上鞍管2便可以控制活塞桿5在下鞍管2內部上、下往復打氣。
下鞍管3左側面還開設有用于防止輸氣管的固定槽。
以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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