[實用新型]自吸自卸散糧收購車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620029155.2
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN205381183U
• 公開（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高蘭;趙祥濤;史琦;唐學(xué)軍;潘笑俊;張勇;李臻;沈笑蕾;祝君
• 申請（專利權(quán)）人: 中糧工程科技(鄭州)有限公司;安徽博微長安電子有限公司
• 主分類號: B60P1/60
• 分類號: B60P1/60;B60P1/04;B60K25/06
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及散糧收購運輸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自吸自卸散糧收購車。

背景技術(shù)

目前在我國糧食運輸領(lǐng)域，大部分采用袋裝后運輸。由于裝袋、拆袋存在費工費時、效率低、損耗大的弊端，因此糧食流通方面逐漸向散裝運輸方向發(fā)展。市場上散裝糧食車多采用工程翻斗運輸車，在裝載、運輸、卸料中存在如下缺點：1）散裝糧食的裝車需要輸送機或其他設(shè)備與車輛對接，且需要2至3人進行操作費時費力；2）糧食在運輸過程中遇有雨天或復(fù)雜天氣無法保證車內(nèi)糧食不潮；3）散裝糧食在卸料時一般采取人工鏟料或在車廂一側(cè)開卸糧口，但任需要2至3人進行操作，且作業(yè)現(xiàn)場粉塵飛揚；4）市場上的散裝糧食車專用性差，只是對現(xiàn)有車輛進行簡單增加附屬帆布或雨蓬，運輸過程中存在嚴重的拋灑或泄漏現(xiàn)象，無法被推廣和被市場認可。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種自吸自卸散糧收購車，解決現(xiàn)有散糧收購、裝卸及運輸中的不足，大大減輕勞動強度，節(jié)約糧食物流成本。

按照本實用新型所提供的設(shè)計方案，一種自吸自卸散糧收購車，包含底盤車、駕駛室、發(fā)動機、控制機構(gòu)、車載吸糧系統(tǒng)、液壓升降單元、卸糧機構(gòu)、車廂，控制機構(gòu)設(shè)置于駕駛室外部，車廂采用密封結(jié)構(gòu)，車載吸糧系統(tǒng)包含夾心取力器、離心風(fēng)機、布袋除塵單元、吸糧管路和排氣管路，夾心取力器通過變速箱與發(fā)動機連接，夾心取力器輸出端與離心風(fēng)機連接，離心風(fēng)機進風(fēng)口通過布袋除塵單元與吸糧管路連接，吸糧管路一端延伸至車廂外，另一端設(shè)于車廂內(nèi)。

上述的，吸糧管路包含主管路和與主管路連接的若干分支管路，主管路一端與除塵單元連接，另一端通過延伸管與吸糧嘴連接。

優(yōu)選的，布袋除塵單元包含剎克龍除塵器及與剎克龍除塵器連接的灰塵收集盒，剎克龍除塵器輸出端通過管路與離心風(fēng)機進風(fēng)口對接，其輸入端與主管路連接。

優(yōu)選的，所述管路端口設(shè)置有喇叭對接口。

上述的，卸糧機構(gòu)設(shè)于車廂后部，所述卸糧機構(gòu)包含與車廂后部連接的卸糧輸出管路、設(shè)于卸糧輸出管路上的液壓控制閥，所述液壓控制閥為液壓推桿。

上述的，液壓升降單元包含與車廂底部連接的液壓頂桿、及與液壓頂桿連接的控制單元，所述控制單元包含液壓換向閥及控制手柄，所述液壓換向閥與控制機構(gòu)連接，控制手柄設(shè)置于車廂外側(cè)。

上述的，車廂采用鋼板型材制成，車廂內(nèi)部設(shè)置有加強筋，車廂底部設(shè)置有結(jié)構(gòu)框架，液壓升降單元與結(jié)構(gòu)框架固定連接，車廂兩側(cè)均設(shè)置有觀察窗，車廂前部設(shè)置有扶梯。

優(yōu)選的，車廂后部設(shè)置有端門，端門與車廂之間通過密封條密封，車廂外側(cè)還設(shè)置有備件箱。

本實用新型的有益效果：

本實用新型設(shè)計新穎、合理，結(jié)構(gòu)簡單，車廂采用密封結(jié)構(gòu)，通過車載吸糧系統(tǒng)使得車廂內(nèi)產(chǎn)生負壓，將散裝糧食通過吸糧管道吸入車廂內(nèi)；車廂底部裝有液壓升降機構(gòu)，通過控制機構(gòu)作用，完成散裝糧食的自卸作業(yè)，控制機構(gòu)在只有車輛怠速時候才起作用，防止車輛在行駛過程中發(fā)生誤操作，并通過控制液壓換向閥實現(xiàn)車廂的舉升、下落來完成自卸作業(yè)，通過調(diào)整底盤車風(fēng)門大小來調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速，進一步控制離心風(fēng)機的轉(zhuǎn)速來完成自裝作業(yè)，整個工程只需一人操作即可，作業(yè)現(xiàn)場無塵粉，改善作業(yè)環(huán)境，大大降低了人工勞動力，保護作業(yè)人員的人身健康。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的吸糧嘴示意圖；

圖3為本實用新型的車廂結(jié)構(gòu)框架示意圖；

圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖5為本實用新型的自裝作業(yè)使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方式：

圖中標號1代表駕駛室，標號2代表車載吸糧系統(tǒng)，標號21代表離心風(fēng)機，標號22代表布袋除塵單元，標號23代表吸糧管路，標號231代表主管路，標號232代表分支管路，標號233代表延伸管，標號24代表排氣管路，標號25代表管路，標號3代表液壓升降單元，標號4代表車廂，標號5代表卸糧機構(gòu)，標號6代表控制機構(gòu)，標號7代表備件箱，標號8代表扶梯，標號9代表觀察窗，標號10代表端門，標號11代表密封條。

下面結(jié)合附圖和技術(shù)方案對本實用新型作進一步詳細的說明，并通過優(yōu)選的實施例詳細說明本實用新型的實施方式，但本實用新型的實施方式并不限于此。