[實用新型]一種車架翻轉(zhuǎn)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620028480.7
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN205294661U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬繼華;武迎春;郟連喜;吳興華;寧剛;胡長淼;杜松;譚亮;黃海洋
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽開樂專用車輛股份有限公司
• 主分類號: B66C23/06
• 分類號: B66C23/06;B66C23/88;B66C13/08;B23K37/047
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

1.一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：包括有前后立柱組，每組立柱組均包括有兩個對向放置的立柱，在所述的立柱頂部轉(zhuǎn)動安裝有吊臂，在吊臂的上下端安裝有鏈輪組，每組立柱組的兩個立柱上的鏈輪組上安裝同一根鏈條，鏈條中間部分從兩個吊臂的上端的鏈輪上穿出并垂于兩個吊臂之間，在每個立柱上分別安裝有X系列擺線針輪減速機，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪組連接，X系列擺線針輪減速機還連接有配電柜，在吊臂的上端和立柱的上端分別安裝有繩輪組，在繩輪組上分別纏繞有鋼絲繩，鋼絲繩的一端繞過繩輪組固定在立柱上，鋼絲繩的另一端繞過繩輪組垂于立柱側(cè)面且端部固定有配重塊，在每個立柱內(nèi)側(cè)壁上分別固定安裝有吊臂限位塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：所述的繩輪組的繩輪是通過繩輪支架分別固定在吊臂的上側(cè)板和立柱的上端的，在繩輪支架上設(shè)有深溝球軸承一，繩輪通過繩輪軸安裝在深溝球軸承一上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：在立柱上方安裝有方型座外球面球軸承，在方型座外球面球軸承上設(shè)有吊臂軸，所述的吊臂是通過吊臂軸與立柱轉(zhuǎn)動連接的，在所述的吊臂的下端安裝有軸承座，在軸承座上安裝有深溝球軸承二，在深溝球軸承二上設(shè)有鏈輪軸，在鏈輪軸上安裝有所述的鏈輪，所述的X系列擺線針輪減速機與鏈輪軸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：在所述的每組立柱組的兩個立柱之間活動安裝有安全裝置，所述的安全裝置包括有熱軋普通槽鋼，在熱軋普通槽鋼的兩端分別安裝有支撐端一，在支撐端一的下端分別設(shè)有豎直支撐端二，所述的兩個豎直支撐端二分別通過蝴蝶扣固定在兩個立柱的上端，在所述的熱軋普通槽鋼的下端設(shè)有兩個鏈條掛鉤吊耳，所述的兩個鏈條掛鉤吊耳上分別設(shè)有套筒滾子鏈條。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：所述的立柱下方設(shè)有底座，立柱是通過螺栓和底座斜支撐固定在底座上的。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：所述的限位塊是由上支撐板、中支撐板和下支撐板組成的三角形限位塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架翻轉(zhuǎn)機，其特征在于：在所述的立柱的側(cè)面安裝有配重塊盒，所述的配重塊位于配重塊盒內(nèi)。