[實用新型]一種停車場指示裝置

有效

• 申請號: 201620028159.9
• 申請日: 2016-01-13
• 公開（公告）號: CN205334753U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 夏天添
• 申請（專利權）人: 夏天添
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及停車場指示引導領域，具體涉及一種停車場指示裝置。

背景技術

現在室外車輛尋位已經非常普遍，人們在使用過程中得到了極大的便利，主要采用的技術有：衛星定位技術，基站定位技術。但是在室內停車應用上，這兩種方法都有各自的局限性：其中，衛星信號穿透力弱，容易受到建筑物、樹木等的阻擋而影響定位精度甚至無法使用；而基于基站的定位雖然可以做到室內定位用戶，但限于定位精度不足、室內地圖獲取難以及空余車位無法實時定位等問題，這種定位導航方式也無法大規模應用到室內停車場。而在停車位上的指示改進，其結構設計復雜不能滿足大規模使用的要求，也不能適應大部分已經建設好的停車場改進時的使用，具有局限性。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的問題，提供一種停車場指示裝置。

本實用新型的一種停車場指示裝置，包括電源、設于停車位地面的傳感器和設于停車位外緣的指示燈，所述傳感器、指示燈和電源通過電導線形成電路回路。

作為本實用新型的進一步改進，所述停車位外緣設有燈柱，所述燈柱上設有旋轉架，所述指示燈設于旋轉架上。

作為本實用新型的進一步改進，所述燈柱為伸縮調節柱體。

作為本實用新型的進一步改進，所述指示燈為雙色LED二極管。

作為本實用新型的進一步改進，所述傳感器為反射式紅外傳感器、對射式傳感器或重力傳感器。

作為本實用新型的進一步改進，所述停車位地面上設有安裝腔體，所述反射式紅外傳感器設于安裝腔體內。所述停車位地面上設有安裝腔體，停車位頂板上設有安裝裝置，所述對射式傳感器對稱設于安裝腔體和安裝裝置上。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點。

本實用新型具有即時反饋信息避免信息滯后性、結構設計簡單合理的優點，適于安裝或停車場改裝使用，適應性廣，適于室外停車場或室內單層或多層停車場，根據使用環境的限制，可以選擇不同的傳感器。

附圖說明

圖1為本實用新型停車場指示裝置的結構示意圖。

圖中：1-停車位，2-傳感器，3-指示燈，4-燈柱，5-旋轉架，6-安裝腔體。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的解釋說明。

如圖1所示，一種停車場指示裝置，包括電源、設于停車位1地面的傳感器2和設于停車位1外緣的指示燈3，傳感器2、指示燈3和電源通過電導線形成電路回路。

停車位1外緣設有燈柱4，燈柱4上設有旋轉架5，指示燈3設于旋轉架5上。燈柱4為伸縮調節柱體。指示燈3為雙色LED二極管。為紅綠雙色LED二極管。

傳感器為反射式紅外傳感器、對射式傳感器或重力傳感器。停車位1地面上設有安裝腔體6，反射式紅外傳感器設于安裝腔體6內。所述停車位1地面上設有安裝腔體6，停車位頂板上設有安裝裝置，所述對射式傳感器對稱設于安裝腔體6和安裝裝置上。

當傳感器2為反射式紅外傳感器時，停車場指示裝置由反射式紅外傳感器控制指示燈的紅綠變化，由安裝在安裝腔體6內的反射式紅外傳感器檢測停車位上是否有車，從而控制停車位外緣的LED指示燈的顏色變化，提醒車主車位上是否有車。當車停在停車位上時，被反射式紅外傳感器檢測到，LED指示燈變成紅色；當車位上沒有車時，車位下的反射式紅外傳感器檢測不到有車，LED指示燈變成綠色。

上述內容為本實用新型的示例及說明，但不意味著本實用新型可取得的優點受此限制，凡是本實用新型實踐過程中可能對結構的簡單變換、和/或一些實施方式中實現的優點的其中一個或多個均在本申請的保護范圍內。