[實(shí)用新型]止推片潤滑結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620026127.5
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN205371313U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉蒙;李成艷;喬軍;吳永強(qiáng);溫鵬博
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及止推片潤滑結(jié)構(gòu)，屬于滑動接觸軸承技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

止推片的主要作用為保證曲軸的軸向間隙，在發(fā)動機(jī)壽命范圍內(nèi)保持此功能，就需要確保止推片不出現(xiàn)故障，其中止推片與曲軸間的潤滑為一重要方面。現(xiàn)有止推片潤滑油槽結(jié)構(gòu)形式是在與曲軸接觸的止推面上加工具有一定深度h和倒角度a°的沉槽形式，將飛濺到油槽中的潤滑油，通過曲軸旋轉(zhuǎn)分布到止推片摩擦面，保證止推片與曲軸的潤滑。但是，現(xiàn)有技術(shù)的止推片油槽上下方向貫通，飛濺到油槽中的潤滑油容易流失，油槽無良好的儲油效果，在飛濺到止推片上潤滑油減少時(shí)，止推片與曲軸之間的潤滑效果不良。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有止推片潤滑油槽存在的上述缺陷，提出了一種止推片潤滑結(jié)構(gòu)，其具有儲油結(jié)構(gòu)的油槽并設(shè)計(jì)為半U(xiǎn)型結(jié)構(gòu)，保證止推片的良好潤滑。

本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種止推片潤滑結(jié)構(gòu)，包括分別為半圓環(huán)形且上下配對的上止推片和下止推片，上止推片和下止推片均設(shè)置有油槽，油槽的截面輪廓為半U(xiǎn)型，油槽具有一定深度h和過渡圓角R，油槽開口朝向發(fā)動機(jī)上方；油槽與止推片垂直方向的對稱軸線的間隔相同。

進(jìn)一步地，上止推片至少設(shè)置一個(gè)油槽。油槽的數(shù)量根據(jù)要潤滑的止推片與曲軸決定。數(shù)量越多，潤滑效果也越強(qiáng)。

進(jìn)一步地，下止推片至少設(shè)置一個(gè)油槽。油槽的數(shù)量根據(jù)要潤滑的止推片與曲軸決定。數(shù)量越多，潤滑效果也越強(qiáng)。

進(jìn)一步地，油槽不貫穿止推面。貫穿止推面的沉槽結(jié)構(gòu)是本實(shí)用新型所改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)。

進(jìn)一步地，油槽儲存潤滑油。

本實(shí)用新型的使用過程如下：半U(xiǎn)型油槽與曲軸止推面可形成相對較封閉的空腔，可存儲部分飛濺到止推片上的潤滑油，在曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，可將油槽中存儲的潤滑油帶動并分布到止推片止推面，保證止推片與曲軸之間的良好潤滑。此潤滑過程為循環(huán)過程，油槽中潤滑油被曲軸分布到止推面后，由于油槽中潤滑油儲量減小，油槽還可不斷接受飛濺過來的潤滑油，保證油槽儲油量的相對恒定。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中半U(xiǎn)形槽與曲軸止推面可形成相對較封閉的空腔，可存儲部分飛濺到止推片上的潤滑油，在曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，可將油槽中存儲的潤滑油帶動并分布到止推片止推面，保證止推片與曲軸之間的良好潤滑；此潤滑過程為循環(huán)過程，油槽中潤滑油被曲軸分布到止推面后，由于油槽中潤滑油儲量減小，油槽還可不斷接受飛濺過來的潤滑油，保證油槽儲油量的相對恒定。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的原理結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1上止推片；2下止推片；3油槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

現(xiàn)有止推片潤滑油槽結(jié)構(gòu)形式如圖1，在與曲軸接觸的止推面上加工具有一定深度h和倒角度a°的沉槽形式，將飛濺到油槽3中的潤滑油，通過曲軸旋轉(zhuǎn)分布到止推片摩擦面，保證止推片與曲軸的潤滑。

現(xiàn)有技術(shù)的止推片油槽3上下方向貫通，飛濺到油槽3中的潤滑油容易流失，油槽3無良好的儲油效果，在飛濺到止推片上潤滑油減少時(shí)，止推片與曲軸之間的潤滑效果不良。

為實(shí)現(xiàn)止推片良好潤滑，本實(shí)用新型專利將止推片油槽3設(shè)計(jì)為半U(xiǎn)型結(jié)構(gòu)，具體如圖2：止推片潤滑結(jié)構(gòu)，包括分別為半圓環(huán)形且上下配對的上止推片1和下止推片2，上止推片1和下止推片2均設(shè)置有油槽3，油槽3的截面輪廓為半U(xiǎn)型，油槽3具有一定深度h和過渡圓角R，油槽3開口朝向發(fā)動機(jī)上方；油槽3與止推片垂直方向的對稱軸線的間隔相同。

半U(xiǎn)型油槽3具有一定深度h和過渡圓角R，油槽3U型開口朝向發(fā)動機(jī)上方，且油槽3不貫穿止推面，以保證止推面與曲軸止推面形成相對較封閉的空腔，用于儲存潤滑油。

本實(shí)用新型中半U(xiǎn)型油槽3與曲軸止推面可形成相對較封閉的空腔，可存儲部分飛濺到止推片上的潤滑油，在曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時(shí)，可將油槽3中存儲的潤滑油帶動并分布到止推片止推面，保證止推片與曲軸之間的良好潤滑。此潤滑過程為循環(huán)過程，油槽3中潤滑油被曲軸分布到止推面后，由于油槽3中潤滑油儲量減小，油槽3還可不斷接受飛濺過來的潤滑油，保證油槽3儲油量的相對恒定。

本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在于：半U(xiǎn)型開口朝向發(fā)動機(jī)上方，以接受存儲飛濺到止推片的潤滑油。

當(dāng)然，上述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定對本實(shí)用新型的實(shí)施例范圍。本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍內(nèi)。