[實用新型]行車吊臂上料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620026088.9 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN205294668U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖志義;王桂平;龍曙光;吳光輝 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南鴻瑞新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/18 | 分類號: | B66C23/18;B05C13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417009 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行車 吊臂 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種在涂布機領(lǐng)域的上料裝置,特別涉及一種行車吊臂 上料裝置。
背景技術(shù)
涂布機主要用于薄膜、紙張等的表面涂布工藝生產(chǎn),此機是將成卷的基 材涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等,并烘干后收卷。
但現(xiàn)有技術(shù)中將大的卷膜安裝到涂布機上時,由于重量過重,操作不方 便,很難平穩(wěn)地將大的卷膜裝上去。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述不足,本申請人經(jīng)過長時間的研究和實踐獲得了 本實用新型技術(shù)方案。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種行車吊臂上料裝置,以克服上述技術(shù) 缺陷。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案在于,提供一種行車吊臂 上料裝置,包括一第一支架,其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置前后移動的第一 行走單元,且所述第一行走單元通過上料裝置中的電機控制,使其在所述第 一支架上行走;所述第一行走單元上設(shè)置一第二支架,且所述第二支架與所 述第一行走單元相互垂直,其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置左右移動的第二行 走單元,且所述第二行走單元通過上料裝置中的電機控制,使其在所述第二 支架上行走,所述第二行走單元包括一對稱設(shè)置在所述第二支架兩側(cè)的行走 輪,以及與兩側(cè)所述行走輪的轉(zhuǎn)動軸相連接的一吊葫蘆,使得所述吊葫蘆隨 著行走輪在所述第二支架上移動;所述吊葫蘆包括一對稱設(shè)置在所述行走輪 兩側(cè)的支板,所述支板上設(shè)置有多根掛桿,所述掛桿通過螺紋連接固定在所 述支板上。
較佳的,相鄰兩所述掛桿之間的距離可調(diào)。
較佳的,所述第一支架與所述第二支架上均設(shè)置有多條凹槽。
較佳的,所述第二支架的截面為一工字形。
與現(xiàn)有技術(shù)比較本實用新型的有益效果在于:本實用新型行車吊臂上料 裝置通過所述吊葫蘆來固定所述大卷膜的兩端,并且通過調(diào)節(jié)所述第一行走 單元和所述第二行走單元,使得大卷膜能精確地安裝在涂布機上。
附圖說明
圖1為本實用新型行車吊臂上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本實用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細(xì) 的說明。
請參閱圖1所示,其為本實用新型行車吊臂上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,所 述上料裝置包括一第一支架1,其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置前后移動的第一 行走單元2,且所述第一行走單元2通過上料裝置中的電機控制,使其在所述 第一支架1上行走;所述第一行走單元2上設(shè)置一第二支架3,且所述第二支 架3與所述第一行走單元2相互垂直,其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置左右移 動的第二行走單元4,且所述第二行走單元4通過上料裝置中的電機控制,使 其在所述第二支架3上行走;所述第二行走單元4包括一對稱設(shè)置在所述第 二支架3兩側(cè)的行走輪41,以及與兩側(cè)所述行走輪41的轉(zhuǎn)動軸相連接的一吊 葫蘆42,使得所述吊葫蘆42隨著行走輪41在所述第二支架3上移動。通過 所述吊葫蘆42來固定所述大卷膜的兩端,并且通過調(diào)節(jié)所述第一行走單元2 和所述第二行走單元4,使得大卷膜能精確地安裝在涂布機上。
所述吊葫蘆42包括一對稱設(shè)置在所述行走輪41兩側(cè)的支板421,所述支 板421上設(shè)置有多根掛桿422,所述掛桿422通過螺紋連接固定在所述支板 421上,且相鄰兩所述掛桿422之間的距離可調(diào),適用不同安裝高度的大卷膜。
所述第一支架1與所述第二支架3上均設(shè)置有多條凹槽5,作為所述第一 行走單元2以及所述第二行走單元4中行走輪41的行走軌道,并且防止所述 行走輪41滑出所述第一支架1與所述第二支架3。
所述第二支架3的截面為一工字形,使得所述第二支架3兩側(cè)的行走輪 41在前進(jìn)時更加的平穩(wěn)。
本實用新型行車吊臂上料裝置通過所述吊葫蘆42來固定所述大卷膜的兩 端,并且通過調(diào)節(jié)所述第一行走單元2和所述第二行走單元4,使得大卷膜能 精確地安裝在涂布機上。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,對本實用新型而言僅僅是說明 性的,而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解,在本實用新型權(quán)利要求所限定 的精神和范圍內(nèi)可對其進(jìn)行許多改變,修改,甚至等效,但都將落入本實用 新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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