[實(shí)用新型]行車吊臂上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620026088.9
• 申請(qǐng)日: 2016-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN205294668U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖志義;王桂平;龍曙光;吳光輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南鴻瑞新材料股份有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/18
• 分類號(hào): B66C23/18;B05C13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種在涂布機(jī)領(lǐng)域的上料裝置，特別涉及一種行車吊臂 上料裝置。

背景技術(shù)

涂布機(jī)主要用于薄膜、紙張等的表面涂布工藝生產(chǎn)，此機(jī)是將成卷的基 材涂上一層特定功能的膠、涂料或油墨等，并烘干后收卷。

但現(xiàn)有技術(shù)中將大的卷膜安裝到涂布機(jī)上時(shí)，由于重量過(guò)重，操作不方 便，很難平穩(wěn)地將大的卷膜裝上去。

鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在上述不足，本申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐獲得了 本實(shí)用新型技術(shù)方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種行車吊臂上料裝置，以克服上述技術(shù) 缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案在于，提供一種行車吊臂 上料裝置，包括一第一支架，其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置前后移動(dòng)的第一 行走單元，且所述第一行走單元通過(guò)上料裝置中的電機(jī)控制，使其在所述第 一支架上行走；所述第一行走單元上設(shè)置一第二支架，且所述第二支架與所 述第一行走單元相互垂直，其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置左右移動(dòng)的第二行 走單元，且所述第二行走單元通過(guò)上料裝置中的電機(jī)控制，使其在所述第二 支架上行走，所述第二行走單元包括一對(duì)稱設(shè)置在所述第二支架兩側(cè)的行走 輪，以及與兩側(cè)所述行走輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接的一吊葫蘆，使得所述吊葫蘆隨 著行走輪在所述第二支架上移動(dòng)；所述吊葫蘆包括一對(duì)稱設(shè)置在所述行走輪 兩側(cè)的支板，所述支板上設(shè)置有多根掛桿，所述掛桿通過(guò)螺紋連接固定在所 述支板上。

較佳的，相鄰兩所述掛桿之間的距離可調(diào)。

較佳的，所述第一支架與所述第二支架上均設(shè)置有多條凹槽。

較佳的，所述第二支架的截面為一工字形。

與現(xiàn)有技術(shù)比較本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型行車吊臂上料 裝置通過(guò)所述吊葫蘆來(lái)固定所述大卷膜的兩端，并且通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一行走 單元和所述第二行走單元，使得大卷膜能精確地安裝在涂布機(jī)上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型行車吊臂上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì) 的說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型行車吊臂上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，所 述上料裝置包括一第一支架1，其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置前后移動(dòng)的第一 行走單元2，且所述第一行走單元2通過(guò)上料裝置中的電機(jī)控制，使其在所述 第一支架1上行走；所述第一行走單元2上設(shè)置一第二支架3，且所述第二支 架3與所述第一行走單元2相互垂直，其上設(shè)置一用以調(diào)節(jié)上料裝置左右移 動(dòng)的第二行走單元4，且所述第二行走單元4通過(guò)上料裝置中的電機(jī)控制，使 其在所述第二支架3上行走；所述第二行走單元4包括一對(duì)稱設(shè)置在所述第 二支架3兩側(cè)的行走輪41，以及與兩側(cè)所述行走輪41的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接的一吊 葫蘆42，使得所述吊葫蘆42隨著行走輪41在所述第二支架3上移動(dòng)。通過(guò) 所述吊葫蘆42來(lái)固定所述大卷膜的兩端，并且通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一行走單元2 和所述第二行走單元4，使得大卷膜能精確地安裝在涂布機(jī)上。

所述吊葫蘆42包括一對(duì)稱設(shè)置在所述行走輪41兩側(cè)的支板421，所述支 板421上設(shè)置有多根掛桿422，所述掛桿422通過(guò)螺紋連接固定在所述支板 421上，且相鄰兩所述掛桿422之間的距離可調(diào)，適用不同安裝高度的大卷膜。

所述第一支架1與所述第二支架3上均設(shè)置有多條凹槽5，作為所述第一 行走單元2以及所述第二行走單元4中行走輪41的行走軌道，并且防止所述 行走輪41滑出所述第一支架1與所述第二支架3。

所述第二支架3的截面為一工字形，使得所述第二支架3兩側(cè)的行走輪 41在前進(jìn)時(shí)更加的平穩(wěn)。

本實(shí)用新型行車吊臂上料裝置通過(guò)所述吊葫蘆42來(lái)固定所述大卷膜的兩 端，并且通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一行走單元2和所述第二行走單元4，使得大卷膜能 精確地安裝在涂布機(jī)上。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型而言僅僅是說(shuō)明 性的，而非限制性的。本專業(yè)技術(shù)人員理解，在本實(shí)用新型權(quán)利要求所限定 的精神和范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多改變，修改，甚至等效，但都將落入本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍內(nèi)。