[實用新型]車載移動型預裝式牽引整流變電站有效
| 申請號: | 201620024758.3 | 申請日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN205282959U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 胡穎;何寶振 | 申請(專利權)人: | 臥龍電氣集團股份有限公司;臥龍電氣集團北京華泰變壓器有限公司 |
| 主分類號: | H02B7/00 | 分類號: | H02B7/00;H02B1/46 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔;王曉燕 |
| 地址: | 312300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 移動 預裝 牽引 整流 變電站 | ||
1.一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,包括高壓設備、牽引整流變、牽引整流器、直流設備,其特征在于:所述的高壓設備、牽引整流變、牽引整流器、直流設備設于同一箱體(9),高壓設備、牽引整流變、牽引整流器、直流設備連接形成牽引整流變電站,所述的箱體(9)設置于移動車(1)上,所述的箱體(9)設置有一個或多個箱體門(8)。
2.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的箱體(9)底托采用船型結構,底托長度方向的兩端為圓弧型。
3.根據權利要求2所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的箱體底托(4)為工字鋼(5),所述的箱體(9)通過工字鋼(5)材料的箱體底托(4)及連接件固接在移動車(1)上。
4.根據權利要求3所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的工字鋼(5)的底部開設有多個螺栓安裝孔,所述的連接件為螺栓,所述的工字鋼(5)共2條,排列于箱體(9)長度方向的底部兩側,并通過螺栓固接于移動車(1)上。
5.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的箱體(9)底部固接有接地板(3)。
6.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:每個所述的箱體門(8)下方的箱體上焊有圓管(2)。
7.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的箱體(9)的側面開設有高壓進線孔和低壓出線孔。
8.根據權利要求7所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的高壓進線孔及低壓出線孔處均設有防護罩(6)。
9.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的箱體(9)在高壓進線孔及低壓出線孔的上方安裝有吊環(7)。
10.根據權利要求1所述的一種車載移動型預裝式牽引整流變電站,其特征在于:所述的移動車(1)為有軌平板車。
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