[實用新型]一種制冷壓縮機活塞

有效

• 申請號: 201620024517.9
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN205277761U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 俞新源
• 申請（專利權）人: 杭州新霓虹制冷設備有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F16J1/08
• 代理公司: 杭州華知專利事務所 33235
• 代理人: 龍湖浩

技術領域

本實用新型屬于活塞技術領域，具體涉及一種制冷壓縮機活塞。

背景技術

制冷壓縮機經曲軸連桿帶動活塞，實現活塞在氣缸中往復運動，達到壓縮效果，現有的制冷壓縮機活塞與氣缸配合面積非常大，如果在裝配過程中添加潤滑油較少或者沒有添加潤滑油或者因壓縮機長時間放置，氣缸與制冷壓縮機活塞間隙中的微量潤滑油膜因自身重力而流出，制冷壓縮機活塞與缸孔潤滑不充分，其產生的摩擦力增大會造成壓縮機運行功率大、低壓啟動困難甚至不啟動，制冷壓縮機活塞與氣缸摩擦受熱膨脹嚴重時會造成壓縮機卡死，相反，如果潤滑油過多又會造成浪費，增加成本。

以往的制冷壓縮機連桿端頭的兩端面完全與活塞空腔內表面接觸，接觸面積較大，摩擦面較大，導致壓縮機運行過程中噪音增大，并且活塞和連桿之間的摩擦使得活塞易損壞，使用壽命變短。

實用新型內容

針對現有技術不足，本實用新型提供了一種制冷壓縮機活塞，該活塞通過增大儲油量和減少重量，不但增強了制冷壓縮機活塞與氣缸孔之間的潤滑，減小了制冷壓縮機活塞與氣缸孔之間的摩擦，密封效果更好，而且降低了制冷壓縮機運行噪音、延長了活塞的使用壽命，同時使制冷壓縮機運行功率減小，容易低壓啟動。

為實現實用新型目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種制冷壓縮機活塞，包括活塞本體，所述活塞本體上貫穿設有活塞銷孔，所述活塞本體的外壁上設有油槽，所述活塞本體的內壁上設有連桿連接孔，所述連桿連接孔兩側與活塞本體的內壁間形成弧形空腔。

優選為，所述油槽寬0.3-0.6cm，所述油槽高0.1-0.3cm。

優選為，所述油槽寬0.5cm，所述油槽高0.2cm，與以往壓縮機的油槽相比，所述油槽比以往壓縮機油槽儲油量更大，更有利于機器運行過程中的潤滑，密封效果更佳。

優選為，所述油槽內設有泄油孔，所述泄油孔穿過所述油槽，所述泄油孔可將過多的潤滑油泄漏掉，減少浪費。

優選為，所述油槽橫截面呈梯形，在保證活塞結構穩定性的同時能夠儲存更多的潤滑油，潤滑性和密封效果更明顯。

優選為，所述活塞本體上設有定位孔，所述定位孔與所述活塞本體的中心軸平行，定位更加準確，有利于連桿和活塞的緊密配合。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種制冷壓縮機活塞，該活塞通過增大儲油量和減少重量，不但增強了制冷壓縮機活塞與氣缸孔之間的潤滑，減小了制冷壓縮機活塞與氣缸孔之間的摩擦，密封效果更好，而且降低了制冷壓縮機運行噪音、延長了活塞的使用壽命，同時使制冷壓縮機運行功率減小，容易低壓啟動。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的截面圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

以上附圖中：1、活塞本體；2、活塞銷孔；3、油槽；4、連桿連接孔；5、弧形空腔；6、泄油孔；7、定位孔。

具體實施方式

下面結合附圖通過具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

如圖1-3所示，一種制冷壓縮機活塞，包括活塞本體1，所述活塞本體1上貫穿設有活塞銷孔2，所述活塞本體1的外壁上設有油槽3，所述活塞本體1的內壁上設有連桿連接孔4，所述連桿連接孔4兩側與活塞本體1的內壁間形成弧形空腔5，所述油槽3寬0.3-0.6cm，所述油槽3高0.1-0.3cm，與以往壓縮機的油槽3相比，所述油槽3比以往壓縮機油槽3儲油量更大，更有利于機器運行過程中的潤滑，密封效果更佳，所述油槽3內設有泄油孔6，所述泄油孔6穿過所述油槽3，所述泄油孔6可將過多的潤滑油泄漏掉，減少浪費，所述活塞本體1上設有定位孔7，所述定位孔7與所述活塞本體1的中心軸平行，定位更加準確，有利于連桿和活塞的緊密配合。

實施例2

如圖1-3所示，一種制冷壓縮機活塞，包括活塞本體1，所述活塞本體1上貫穿設有活塞銷孔2，所述活塞本體1的外壁上設有油槽3，所述活塞本體1的內壁上設有連桿連接孔4，所述連桿連接孔4兩側與活塞本體1的內壁間形成弧形空腔5，所述油槽3寬0.5cm，所述油槽3高0.2cm，與以往壓縮機的油槽3相比，所述油槽3比以往壓縮機油槽3儲油量更大，更有利于機器運行過程中的潤滑，密封效果更佳，所述油槽3內設有泄油孔6，所述泄油孔6穿過所述油槽3，所述泄油孔6可將過多的潤滑油泄漏掉，減少浪費，所述活塞本體1上設有定位孔7，所述定位孔7與所述活塞本體1的中心軸平行，定位更加準確，有利于連桿和活塞的緊密配合。

實施例3