[實(shí)用新型]一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620023326.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205329640U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李宏偉;陳建國;周浪;胡志明;劉立清;李文成;戚雄;周恩寧;陳寧;宋衛(wèi)民;劉含;羅寧;魯磊;張衛(wèi)剛;史孝輝;鄧方圓;何忠;曹紹龍;王凡;吳松松;俞國平;解沛;韓永厚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國水利水電第七工程局有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02B7/00 | 分類號(hào): | E02B7/00;E02B9/00;E02D15/02 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 賴純清 |
| 地址: | 610081 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 支撐 對(duì)稱 模板 施工 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),包括滑模系統(tǒng)和液壓爬升系統(tǒng),其特征是:該施工結(jié)構(gòu)還包括對(duì)稱桁架系統(tǒng)和下掛操作平臺(tái)(7);滑模系統(tǒng)由組合鋼模板(9)、鋼模板圍檁(3)和滑模平臺(tái)組成,組合鋼模板(9)固定在滑模平臺(tái)上;對(duì)稱桁架系統(tǒng)包括豎直人行通道(4)、對(duì)稱“T”支撐桁架(5)、對(duì)稱“T”支撐桁架人行通道(14)和水平人行通道(8),對(duì)稱“T”支撐桁架(5)對(duì)撐于兩側(cè)組合鋼模板(9)上,位于兩側(cè)邊墻之間、底板(13)上,與提升開字架(12)與組合鋼模板(9)剛性連接,“T”支撐桁架(5)由豎直支撐桁架和水平支撐桁架組成,豎直支撐桁架隨提升開字架(12)上升而增高;液壓爬升系統(tǒng)主要由若干爬升支撐桿(1)、分別套裝于各爬升支撐桿(1)上的爬升千斤頂(2)、提升開字架(12)、液壓控制柜(15)和油路系統(tǒng)組成,爬升千斤頂(2)中心穿爬升支撐桿(1),爬升支撐桿(1)在預(yù)澆筑的兩側(cè)邊墻內(nèi)、底板(13)上對(duì)稱預(yù)埋,隨著邊墻混凝土的澆筑同步在兩側(cè)已澆筑混凝土邊墻(10)內(nèi)預(yù)埋;在對(duì)稱“T”支撐桁架(5)兩端、已澆筑混凝土邊墻(10)頂部的爬升支撐桿(1)上對(duì)稱安裝爬升千斤頂(2)和提升開字架(12),爬升千斤頂(2)連接提升開字架(12),提升開字架(12)的布置與爬升千斤頂(2)的位置相適應(yīng);隨爬升在對(duì)稱“T”支撐桁架(5)中部搭設(shè)豎直人行通道(4)、對(duì)稱“T”支撐桁架(5)頂部?jī)啥藢?duì)稱設(shè)置水平人行通道(8)和下掛操作平臺(tái)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的對(duì)稱“T”支撐桁架(5)采用48架管搭設(shè),搭設(shè)寬度為15m,架管間距為1m×1m,高度為1.2m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的對(duì)稱“T”支撐桁架(5)底部及頂部各布置一排水平剪刀撐,剪刀撐布置角度為45°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的對(duì)稱“T”支撐桁架(5)中間底部橫桿上順?biāo)较虬凑?m間距對(duì)稱布置第一纜風(fēng)繩(6)和第二纜風(fēng)繩(11),纜風(fēng)繩采用φ10的鋼繩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的提升開字架(12)采用48架管現(xiàn)場(chǎng)焊制,提升開字架(12)的橫梁與預(yù)埋爬升支撐桿剛性連接,兩者的軸線在同一平面內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的爬升千斤頂(2)布置沿邊墻均勻布置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的液壓控制柜(15)采用YZC油壓控制柜,油路系統(tǒng)包括液壓千斤頂油管(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的爬升支撐桿采用φ48×3.5鋼管,爬升支撐桿的連接方法為剖口焊接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種“T”支撐對(duì)稱滑升模板施工結(jié)構(gòu),其特征是:所述的鋼模板圍檁(3)位于組合鋼模板(9)背部,采用3根48架管制作。
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