[實用新型]一種航空密封劑快速分裝裝置

有效

• 申請號: 201620022360.6
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN205327470U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 楊根軍;郭紹華;邱航波;熊旭宇;劉慶華;張春婧;常歷平;郭明;胡清;王新潮;黃智勇;王翀;段正才;王文全;徐俊輝;胡世剛;姬玉平;韓敏;冉安國;黃瑩;喬艷
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B65B3/12
• 分類號: B65B3/12
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 梁瑞林

1.一種航空密封劑快速分裝裝置，其特征在于：它由支架、料筒夾持機 構、擠壓機構和料筒單元組成；

支架由底板(1)、四個支柱(2)和臺板(3)組成；底板(1)和臺板(3)是尺寸 相同的矩形板，四個支柱(2)的下端分別與底板(1)的四個角部通過螺紋連接 或者焊接形成整體，四個支柱(2)的上端分別與臺板(3)的四個角部通過螺紋 連接或者焊接形成整體；臺板(3)上有一個臺板中心孔，在該中心孔周圍有3 個沿圓周均布的安裝孔；

料筒單元由料筒(17)和出料管(18)組成；料筒(17)是一個圓筒，它的外 形從上到下分為3段，上端為圓筒段(17a)，中段為上端面直徑大于下端面直 徑的圓臺段(17b)，下段為圓柱段(17c)，在圓筒段(17a)的上端口有外法蘭 (17d)，在外法蘭(17d)的圓周上有兩個削扁平面(17e)，兩個削扁平面(17e) 平行，兩個削扁平面(17e)之間的距離D等于圓筒段(17a)的外徑，在料筒(17) 的圓柱段(17c)上有中心螺紋孔；出料管(18)是一個圓管，在出料管(18)的上 端有一個螺紋段，該螺紋段擰進料筒(17)的圓柱段(17c)的中心螺紋孔內，出 料管(18)的內孔與圓臺段(17b)和圓筒段(17a)的內腔連通；

料筒夾持機構由料筒定位套(15)和3個結構相同的夾緊單元組成；料筒 定位套(15)是一個圓筒，在料筒定位套(15)的外圓柱面上有3個通過削扁形 成的矩形的夾持平面(15e)，3個夾持平面(15e)沿圓周均布，料筒定位套(15) 的內孔分為3段，上段孔(15a)的孔徑小于中段孔(15b)的孔徑，上段孔(15a) 的孔徑不小于D，下段孔的孔徑小于D，在中段孔(15b)和下段孔之間形成內 法蘭(15d)，在中段孔(15b)的右部孔壁上有沿徑向貫通的缺口(15c)，該缺口 (15c)的寬度W等于料筒定位套(15)內孔下段孔的孔徑；夾緊單元由手柄(5)、 手柄連接銷(6)、凸輪軸(7)、凸輪連接銷(8)和凸輪(9)組成；凸輪軸(7)是一 個臺階軸，凸輪軸(7)上段軸的外徑和下段軸的外徑都小于中段軸的外徑，凸 輪軸(7)中段軸的外徑大于臺板(3)上安裝孔的孔徑，凸輪軸(7)的上段軸從下 向上穿過臺板(3)上的安裝孔插入手柄(5)一端的手柄耳環的耳環孔內，手柄 連接銷(6)插入徑向貫通手柄耳環和凸輪軸(7)上段軸的銷孔內，將手柄(5)和 凸輪軸(7)的上段軸連接為整體；凸輪(9)是平板凸輪，在凸輪(9)的偏心軸處 有凸輪孔，凸輪軸(7)的下段軸插入凸輪孔內，凸輪連接銷(8)插入徑向貫通 凸輪(9)和凸輪軸(7)下段軸的銷孔內，將凸輪(9)和凸輪軸(7)的下段軸連接 為整體；料筒定位套(15)位于3個夾緊單元的中間，料筒定位套(15)的上端 口與臺板(3)的下表面貼合，當夾緊單元位于夾緊位置時，3個夾緊單元的凸 輪(9)的夾緊面分別與料筒定位套(15)上的3個夾持平面(15e)貼合，此時， 料筒定位套(15)和臺板(3)上的臺板中心孔同軸；

擠壓機構由螺桿(10)、軸承(11)、手輪(12)、螺套(13)、螺母(14)、活 塞連接銷(16)和活塞(17)組成；螺套(13)是一個具有臺階軸外形的圓筒，螺 套(13)的上段筒(13b)的外徑大于下段筒(13a)的外徑，在螺套(13)的下段筒 (13a)上有外螺紋，螺套(13)的內孔是上大下小的臺階孔，螺套(13)的下段筒 (13a)從上向下穿過臺板(3)上的臺板中心孔后與螺母(14)結合，將螺套(13) 固定在臺板(3)上，螺母(14)位于料筒定位套(15)的內孔中；在螺套(13)內孔 上段孔的上端口有內法蘭(13d)，在螺套(13)內孔上段孔的上端口有一個缺口 (13c)，缺口(13c)對應的圓心角不小于250°，該缺口使內法蘭(13d)僅殘留 一段圓弧，而且該段圓弧形的內法蘭(13d)不會對軸承(11)的安裝產生干涉， 軸承(11)位于螺套(13)內孔的上段孔內，軸承(11)外圈的外徑與螺套(13)內 孔的上段孔保持過渡配合，軸承(11)內圈的內徑等于螺套(13)內孔下段孔的 內徑；在螺桿(10)的下端上有一個中心盲孔，在螺桿(10)的下端有一個與上 述中心盲孔正交貫通的螺桿銷孔，活塞(19)是一個圓柱體，活塞(19)的外徑 略小于料筒(17)圓筒段(17a)的內徑，在活塞(19)上端面中心有一個圓柱形凸 臺，在圓柱形凸臺上有一個徑向貫通的活塞銷孔，圓柱形凸臺插入螺桿(10) 的中心盲孔內，活塞連接銷(16)位于螺桿銷孔和活塞銷孔內使螺桿(10)和活 塞(17)形成鉸鏈連接，活塞連接銷(16)與螺桿銷孔過盈配合，活塞連接銷(16) 與活塞銷孔間隙配合，螺桿(10)穿過螺套(13)的下段筒(13a)和軸承(11)內圈 的中心孔并保持間隙配合；手輪(12)由輪緣、輪轂和連接輪緣與輪轂的輻條 組成，輪轂是一個帶有內螺紋的圓筒，輪轂的內螺紋與螺桿(10)的外螺紋嚙 合，在輪轂的外圓柱面上、靠近下端面的位置有一個截面為矩形的環形槽， 內法蘭(13d)嵌入上述環形槽內，限制手輪(12)向上運動的自由度；當順時針 旋轉手輪(12)時，螺桿(10)帶動活塞(19)向上運動；當逆時針旋轉手輪(12) 時，螺桿(10)帶動活塞(19)向下運動。