[實用新型]一種高空散裝網架用新型滑移胎架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620022140.3 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN205276842U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭振亮;蔣永揚;楊綜緯;何海;張鵬;袁國平 | 申請(專利權)人: | 浙江中南建設集團鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | E04G1/24 | 分類號: | E04G1/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空 散裝 網架 新型 滑移 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種滑移胎架,尤其是涉及一種高空散裝網架用新型滑移 胎架。
背景技術
胎架是為方便機械設備裝配與焊接的一種專用工藝裝備。不同的設備不同 的工藝,胎架的形式也不同。如:船體用的胎架,是船體分段裝配與焊接的一種 專用工藝裝備,它的工作面應與分段外形相貼合,其作用在于使分段的裝配、 焊接工作具有良好的條件。常用的胎架結構形式:一般由型鋼焊接而成。
滑移胎架是以滑移方式實現(xiàn)機械設備流水線裝配,一般由胎架、軌道、拉 動機構組成,胎架連接在軌道上,借助拉動機構實現(xiàn)胎架在軌道上定向移動, 每移動至工作位置,拼裝機械設備。循環(huán)往復實現(xiàn)連續(xù)拼裝,生產效率高。但 是現(xiàn)有的滑移胎架穩(wěn)定性較差,胎架的可操作性及實用性未能滿足連續(xù)生產要 求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高空散裝網架用新型滑移胎架,針對現(xiàn)有 技術的中的缺點,增加連接桿、板支托、操作板及網架球支托,提升胎架的穩(wěn) 定性,增強胎架的連續(xù)操作性。
為了解決上述技術問題,采用如下技術方案:
一種高空散裝網架用新型滑移胎架,包括胎架底座、胎架柱及胎架梁,其 特征在于:胎架柱的上端連接胎架梁,胎架柱的下端連接胎架底座,胎架底座 內設有滾輪;胎架底座與胎架柱相互匹配,胎架柱包括有分段,分段相互連接; 胎架梁的上端鋪設有操作板,操作板上設置有網架球支托,操作板與網架球支 托相互配合。
進一步,胎架底座包括胎架支座、底板組件、轉動軸承及軸承滑輪,胎架 支座連接胎架柱,胎架支座設置于底板組件的上端,底板組件內設有軸承滑輪, 軸承滑輪之間設有轉動軸承。胎架支座支撐胎架柱,結構簡單,易于制造;軸 承滑輪與轉動軸承相互配合,實現(xiàn)滾輪可在滑移軌道上移動,設計巧妙,結構 簡單。
進一步,底板組件包括第一底板、第二底板及第三底板,第一底板與第二 底板的上端連接第三底板,第三底板的上端連接胎架支座;第一底板與第二底 板上均設有軸承滑輪,轉動軸承設于第一底板與第二底板之間。第一底板、第 二底板及第三底板構成胎架底座的基本框架,結構牢固,穩(wěn)定性良好。
進一步,第三底板與胎架支座之間連接有螺栓,借助螺栓固定連接第三底 板與胎架支座。
進一步,軸承滑輪內均設有鋼珠。降低軸承滑輪與轉動軸承之間的摩擦力, 減緩摩擦損傷,間接延長軸承滑輪與轉動軸承的壽命。
進一步,胎架柱的下端均設有支座球,支座球與胎架底座相互連接,支座 球之間連接有連接桿。
進一步,胎架梁的上端設有板支托,板支托連接操作板。板支托支撐操作 板,避免操作板與胎架梁發(fā)生相對滑動。
由于采用上述技術方案,具有以下有益效果:
本實用新型為一種高空散裝網架用新型滑移胎架,針對現(xiàn)有技術的中的缺 點,增加連接桿、板支托、操作板及網架球支托,提升胎架的穩(wěn)定性,增強胎 架的連續(xù)操作性。其具體有益效果表現(xiàn)為以下幾點:
1、胎架尺寸以最小拼裝單元為基礎設置,節(jié)約成本,拼裝效果顯著提升。
2、胎架柱根據(jù)所拼裝網架不等高區(qū)域數(shù)確定,靈活性強,適用范圍廣;且 按著標高大小的順序進行拼裝,拼完一個區(qū)域便拆掉相應的柱段,充分利用材 料,經濟性較好。
3、胎架柱各段間、胎架柱與胎架梁之間均采用螺栓球連接,便于拆裝。
4、連接桿的設置可減少各胎架柱間的相對位移,有利于胎架的受力和滑移。
5、整個拼裝系統(tǒng)結構簡單,操作性、實用性強,且易于推廣。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
圖1為本實用新型一種高空散裝網架用新型滑移胎架的平面圖;
圖2為圖1中A-A向的剖視圖;
圖3為圖1中B-B向的剖視圖;
圖4為本實用新型中胎架底座的結構示意圖;
圖5為圖4中D向的結構示意圖;
圖6為本實用新型中胎架支座的結構示意圖。
具體實施方式
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