[實用新型]一種用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構有效
| 申請號: | 201620021316.3 | 申請日: | 2016-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN205290286U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 赫慶濤;付明現 | 申請(專利權)人: | 上海永乾機電有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 201112*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 發動機 缸蓋 裝配 氣動 夾持 機構 | ||
1.一種用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其特征在于,包括,
兩夾持件,所述夾持件呈L形,包括固定基板、垂直向下的夾持 支架及其上的夾手;
兩滑軌座,分別設置于所述兩夾持件的固定基板上;
安裝基板,其下端面長度方向設置滑軌,并以此滑設于所述兩夾 持件的滑軌座;
齒輪,通過一齒輪座設置于所述安裝基板下端面中央,且位于滑 軌下方;
兩齒條,其一端分別設置于所述兩夾持件固定基板下端面,另一 端分別嚙合連接于所述齒輪兩側;
氣缸,其缸體固定于所述安裝基板上端面的一側,氣缸活塞桿端 部通過一連接支架連接于一夾持件的固定基板上;相對于設連接支架 夾持件的另一夾持件的固定基板一側面設一限位擋塊,設置氣缸缸體 的所述安裝基板一側設一與該限位擋塊對應的止擋塊;
定位調節桿,呈L形,其下部通過一銷軸連接于所述安裝基板一 側;相應的,所述安裝基板一側面設置于與該定位調節桿L形彎折部 配合的定位塊,定位塊由螺釘連接固定。
2.如權利要求1所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其特征 在于,所述安裝基板兩側各設一定位調節桿及相應的定位塊,該兩定 位調節桿距安裝基板端面的距離不等。
3.如權利要求1或2所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其 特征在于,所述安裝基板側面對應定位調節桿銷軸及定位塊螺釘設置 兩條平行設置的導槽,所述定位調節桿及定位塊可沿該導槽移動并由 銷軸及螺釘固定。
4.如權利要求1或2所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構, 其特征在于,所述安裝基板下端面長度方向平行設置兩根滑軌,相應 的,所述夾持件固定基板上平行設置兩個滑軌座;所述安裝基板下齒 輪座及其上的齒輪位于兩滑軌之間,且,齒輪位于滑軌下方。
5.如權利要求3所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其特 征在于,所述安裝基板下端面長度方向平行設置兩根滑軌,相應的, 所述夾持件固定基板上平行設置兩個滑軌座;所述安裝基板下齒輪座 及其上的齒輪位于兩滑軌之間,且,齒輪位于滑軌下方。
6.如權利要求1所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其特 征在于,所述定位調節桿上端側設把手。
7.如權利要求1所述的用于發動機缸蓋移載裝配的氣動夾持機構,其特 征在于,所述連接支架包括連接于所述夾持件固定基板兩側的兩連接 支撐板及連接于兩連接支撐板上部的連桿,連桿中央設置供所述氣缸 活塞桿端部連接的連接座。
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