[實用新型]一種高軌窗輪

有效

• 申請號: 201620020463.9
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN205297119U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 麥永金
• 申請（專利權）人: 麥永金
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及窗輪技術領域，具體涉及一種高軌窗輪。

背景技術

窗輪包括高軌窗輪，高軌窗輪主要設置與型材上，便于窗子使用，型材一般采用鋁 型材，目前，現有的窗輪結構不夠牢固，而且大部分不具有調節滑輪高低的功能，并且高軌 窗輪放置于鋁型材上進行使用時，傳統的高軌窗輪往往需要在鋁型材上進行開槽，開槽后 才能進行安裝，使用不夠便捷，裝配拆卸不方便，活動能力差，承載能力不足，不能夠很好的 滿足用戶需求，從一定程度上限制了高軌窗輪的市場推廣和應用，針對上述問題，特設計本 實用新型加以解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋁型材在使用時中間不需要開槽，也不需要在鋁 型材下部墊東西，使用安裝便捷，受力好，能夠減少工時，降低使用成本的高軌窗輪。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高軌窗輪，包括外殼，外殼內設有內殼，內殼內設有連接板，外殼和內殼端部 通過螺絲進行連接，螺絲端部連接螺母，外殼和內殼側壁上設有滑槽，外殼和內殼通過滑槽 連接第一連接柱，第一連接柱一側為第一軸承，第一軸承一側為第二連接柱，第二連接柱一 側為第二軸承。

作為上述技術的進一步改進，所述外殼為方形框架結構。

作為上述技術的進一步改進，所述螺絲選用六角螺絲。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：由于外殼內設有內殼，內殼內設有連 接板，外殼和內殼端部通過六角螺絲進行連接，六角螺絲端部設有六角螺母，通過六角螺母 能夠對外殼和內殼端部之間的距離進行調節，當擰緊螺絲時，連接板高度上升，第一軸承和 第二軸承高度上升，外殼和內殼通過滑槽連接第一連接柱，外殼和內殼上還設有第二連接 柱、第一軸承和第二軸承，能夠調節水平平衡點，鋁型材在使用時中間不需要開槽，也不需 要在鋁型材下部墊東西，使用安裝便捷，受力好，能夠減少工時，降低使用成本。

附圖說明

圖1為傳統技術的結構示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-外殼、2-內殼、3-連接板、4-螺絲、5-螺母、6-滑槽、7-第一連接柱、8-第一 軸承、9-第二連接柱、10-第二軸承。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

一種高軌窗輪，包括外殼1，外殼1為方形框架結構，外殼1內設有內殼2，內殼2內設 有連接板3，外殼1和內殼2端部通過螺絲4進行連接，螺絲4選用六角螺絲，螺絲4端部連接螺 母5，外殼1和內殼2側壁上設有滑槽6，外殼1和內殼2通過滑槽6連接第一連接柱7，第一連接 柱7用于調節水平平衡點，第一連接柱7一側為第一軸承8，第一軸承8一側為第二連接柱9， 第二連接柱9一側為第二軸承10。

本實用新型工作時，由于外殼1內設有內殼2，內殼2內設有連接板3，外殼1和內殼2 端部通過六角螺絲進行連接，六角螺絲端部設有螺母5，螺母5選用六角螺母，通過六角螺母 能夠對外殼1和內殼2端部之間的距離進行調節，當擰緊螺絲4時，連接板3高度上升，第一軸 承8和第二軸承10高度上升，外殼1和內殼2通過滑槽6連接第一連接柱7，外殼1和內殼2上還 設有第二連接柱9、第一軸承8和第二軸承10，能夠調節水平平衡點，使用時，鋁型材中間不 需要開槽，也不需要在鋁型材下部墊東西，使用安裝便捷，受力好，能夠減少工時，降低使用 成本。

以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及 保護范圍，對于本領域技術人員而言，應當能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內 容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應當包含在本實用新型的保護范圍 內。