[實(shí)用新型]一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620019710.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205294111U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳煌輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳煌輝 |
| 主分類號(hào): | B65G43/08 | 分類號(hào): | B65G43/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 計(jì)數(shù) 自動(dòng)化 皮帶 運(yùn)輸機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸 機(jī)。
背景技術(shù)
自動(dòng)化(Automation)是指機(jī)器設(shè)備、系統(tǒng)或過(guò)程(生產(chǎn)、管理過(guò)程)在 沒(méi)有人或較少人的直接參與下,按照人的要求,經(jīng)過(guò)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、分 析判斷、操縱控制,實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過(guò)程。在工廠中廣泛使用的皮帶運(yùn)輸機(jī), 是一種運(yùn)用皮帶的無(wú)極運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸物料的機(jī)械,皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠 帶輸送機(jī)等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。 帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn) 動(dòng)滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒 稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸 送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于 拖動(dòng)。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到 卸料端卸出。但是現(xiàn)在廣泛使用的皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)物料計(jì)數(shù), 也存在容易出現(xiàn)故障,可靠性較低,運(yùn)輸效率低等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮 帶運(yùn)輸機(jī)。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸機(jī),包括移動(dòng)腳輪、傳動(dòng)滾筒、光電計(jì)數(shù)器 和電動(dòng)機(jī),支撐立柱下方設(shè)置有移動(dòng)腳輪,支撐立柱上方設(shè)置有支撐板,支撐 板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)滾筒,傳動(dòng)滾筒上設(shè)置有傳送帶,支撐板上設(shè)置有托輥 支架,托輥支架上設(shè)置有承載托輥,其中一個(gè)傳動(dòng)滾筒的一側(cè)設(shè)置有電動(dòng)機(jī)支 架,電動(dòng)機(jī)支架上設(shè)置有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)下側(cè)設(shè)置有光電計(jì)數(shù)器,電動(dòng)機(jī)輸出 軸上設(shè)置有小皮帶輪,小皮帶輪上設(shè)置有皮帶,皮帶另一端設(shè)置有大皮帶輪。
上述結(jié)構(gòu)中,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),小皮帶輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)大皮帶輪 轉(zhuǎn)動(dòng),大皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦力帶動(dòng)傳動(dòng)帶運(yùn)動(dòng),從 而帶動(dòng)傳送帶上的貨物運(yùn)動(dòng),從傳送帶一側(cè)運(yùn)送到另一側(cè),經(jīng)過(guò)光電計(jì)數(shù)器下 方時(shí)可以實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)功能。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,支撐立柱與支撐板通過(guò)焊接相連接,支撐板 與電動(dòng)機(jī)支架通過(guò)焊接相連接。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,支撐板與托輥支架通過(guò)焊接相連接,承載托 輥與托輥支架通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,傳動(dòng)滾筒與支撐板通過(guò)螺釘相連接,電動(dòng)機(jī) 通過(guò)螺栓固定在電動(dòng)機(jī)支架上。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,光電計(jì)數(shù)器通過(guò)螺釘固定在電動(dòng)機(jī)支架下側(cè), 且在傳送帶正上方,小皮帶輪與電動(dòng)機(jī)輸出軸通過(guò)鍵連接,大皮帶輪與傳動(dòng)滾 筒通過(guò)鍵連接。
有益效果在于:能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)運(yùn)輸貨物的計(jì)數(shù)功能,輸送能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作,質(zhì)量?jī)?yōu)良,安裝操作方便, 具有較高的可靠性和安全性,使用壽命長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸機(jī)的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型所述一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸機(jī)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1-圖2所示,一種可計(jì)數(shù)的自動(dòng)化皮帶運(yùn)輸機(jī),包括移動(dòng)腳輪1、傳 動(dòng)滾筒3、光電計(jì)數(shù)器6和電動(dòng)機(jī)12,支撐立柱2下方設(shè)置有移動(dòng)腳輪1,便于 移動(dòng),從而便于在不同地點(diǎn)工作,支撐立柱2上方設(shè)置有支撐板9,支撐板9兩 側(cè)對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)滾筒3,傳動(dòng)滾筒3上設(shè)置有傳送帶10,支撐板9上設(shè)置有 托輥支架8,托輥支架8上設(shè)置有承載托輥7,其中一個(gè)傳動(dòng)滾筒3的一側(cè)設(shè)置 有電動(dòng)機(jī)支架5,電動(dòng)機(jī)支架5上設(shè)置有電動(dòng)機(jī)13,電動(dòng)機(jī)13下側(cè)設(shè)置有光電 計(jì)數(shù)器6,當(dāng)貨物在傳送帶10上運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)光電計(jì)數(shù)器6下方時(shí),便可以對(duì)貨 物計(jì)數(shù),電動(dòng)機(jī)13輸出軸上設(shè)置有小皮帶輪12,小皮帶輪12上設(shè)置有皮帶4, 皮帶4另一端設(shè)置有大皮帶輪11。
上述結(jié)構(gòu)中,電動(dòng)機(jī)13帶動(dòng)小皮帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng),小皮帶輪12通過(guò)皮帶4帶 動(dòng)大皮帶輪11轉(zhuǎn)動(dòng),大皮帶輪11帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒3轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)滾筒3通過(guò)摩擦 力帶動(dòng)傳動(dòng)帶10運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳送帶10上的貨物運(yùn)動(dòng),從傳送帶10一側(cè)運(yùn) 送到另一側(cè),經(jīng)過(guò)光電計(jì)數(shù)器6下方時(shí)可以實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)功能。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 自動(dòng)化設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)
- 一種基于流程驅(qū)動(dòng)的測(cè)試自動(dòng)化方法以及測(cè)試自動(dòng)化系統(tǒng)
- 用于工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備認(rèn)識(shí)的系統(tǒng)和方法
- 實(shí)現(xiàn)過(guò)程自動(dòng)化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方法學(xué)的自動(dòng)化系統(tǒng)
- 一種日產(chǎn)50萬(wàn)安時(shí)勻漿自動(dòng)化系統(tǒng)
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- 一種基于虛擬化架構(gòu)的自動(dòng)化系統(tǒng)功能驗(yàn)證方法
- 自動(dòng)化測(cè)試框架自動(dòng)測(cè)試的實(shí)現(xiàn)技術(shù)





