[實用新型]一種風輪鎖定裝置

有效

• 申請號: 201620019237.9
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN205277703U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 黃文才;李元強;張學民;吳展
• 申請（專利權）人: 華儀風能有限公司
• 主分類號: F03D13/10
• 分類號: F03D13/10;F03D80/70
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 周美華

技術領域

本實用新型涉及風力發電設備的風輪固定裝置技術領域，具體涉及一 種風輪鎖定裝置。

背景技術

隨著環境污染問題的日益嚴重，人們希望有更多的清潔能源，而風能 是一種清潔的、且可再生能源，并且蘊量巨大，為了充分利用這一資源， 人們開始使用風力發電機組利用風能發電。風力發電機組在運行一定時間 之后需要檢修，在檢修一些特定的位置時，為了保證檢修人員的人身安全， 需要鎖定風輪，因此每臺風力發電機組上均設有風輪鎖定裝置。

現有技術中的風輪鎖定裝置一般分為液壓式和手動機械式兩種。其中 液壓式風輪鎖定裝置須配置動力單元，結構復雜，對制造的精度要求較高， 進而導致成本很高，而且在具體使用中還存在泄漏問題，自鎖性能差，因 此手動機械式風輪鎖定裝置的應用更為廣泛。然而現有技術中手動機械式 鎖定裝置在應用到鎖孔壁較厚的鎖體上時，一般無法從外部設計加油孔， 只能使用二硫化鉬潤滑劑，在涂抹潤滑油時，需要把銷軸拔出，而一般的 大兆瓦風機銷軸重量都在200kg以上，人工操作十分不便。

實用新型內容

因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的手動機械 式鎖定裝置無法從外部設計加油孔，在涂抹潤滑油時，需要把銷軸拔出， 導致操作不便的技術缺陷，從而提供一種無需將銷軸拔出，即可向各種鎖 孔壁厚度的鎖孔內壁添加潤滑油，因而操作方便的風輪鎖定裝置。

為此，本實用新型提供一種風輪鎖定裝置，包括：

第一鎖體，適于安裝在風輪上，與所述風輪同步轉動，具有鎖定孔；

第二鎖體，適于固定設置在支架上，具有鎖孔，所述鎖孔具有朝向所 述風輪的第一開口；

銷軸，安裝在所述鎖孔內部，能夠在外力的作用下沿所述鎖孔軸向移 動，具有經所述第一開口插入所述鎖定孔內部以鎖定所述風輪的第一位置， 和從所述鎖定孔內部抽出經所述第一開口縮回至所述鎖孔內部以解鎖所述 風輪的第二位置；

驅動結構，用于驅動所述銷軸在所述第一位置和所述第二位置之間切 換；

其特征在于：還包括輸油結構，用于為位于所述銷軸和所述鎖孔內壁 之間的間隙供應潤滑油；所述輸油結構包括設在所述銷軸內部，且與所述 間隙連通的輸油腔，以及為所述輸油腔供油的輸油管。

作為一種優選方案，所述驅動結構包括：

固定件，固定設置在所述第二鎖體或所述支架上；

第一驅動件，固定設置在所述銷軸上，具有第一配合螺紋；

第二驅動件，一端通過安裝結構與所述固定件可轉動連接，且相對于 所述固定件不發生軸向移動，另一端具有能夠與所述第一配合螺紋配合螺 接的第二配合螺紋；

阻擋結構，用于阻止所述第一驅動件跟隨所述第二驅動件一起轉動。

作為一種優選方案，所述鎖孔具有與所述第一開口相對的第二開口， 所述固定件固定設置在所述第二鎖體上，并完全覆蓋所述第二開口；所述 輸油管的一端與所述輸油腔連通，另一端從所述固定件穿出而位于所述鎖 孔外部。

作為一種優選方案，所述阻擋結構包括：

第一阻擋件，固定設置在所述固定件上，具有沿所述銷軸軸向延伸的 第一凹槽；

第二凹槽，設置在所述第一驅動件外壁上，與所述第一凹槽相對；

平鍵，同時安裝進入所述第一凹槽和所述第二凹槽內部，并且相對于 所述第一驅動件不發生移動。

作為一種優選方案，第一阻擋件套設在所述第一驅動件外部，且所述 第一阻擋件的內壁與所述第一驅動件的外壁貼合接觸。

作為一種優選方案，所述安裝結構包括：

環形凸緣，設置在所述第二驅動件外壁上；

安裝內腔，設置在所述固定件上，用于供所述第二驅動件的遠離所述 第一驅動件的一端穿過，且具有用于阻止所述環形凸緣向著遠離所述第一 驅動件的方向移動的第一阻擋面；

第二阻擋件，固定設置在所述固定件上，具有用于阻止所述環形凸緣 向著靠近所述第一驅動件的方向移動的第二阻擋面。

作為一種優選方案，所述安裝內腔包括用于容納所述環形凸緣的第一 內腔，和與所述第一內腔連通、用于容納位于所述環形凸緣外側的第二驅 動件部分的第二內腔，所述第一內腔的內徑大于所述環形凸緣的內徑，從 而在所述第一內腔的內壁和所述環形凸緣的外壁之間形成第一空間；