[實用新型]一種汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620018969.6
• 申請日: 2016-01-09
• 公開（公告）號: CN205321770U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁群燕;王旭東;曾鑫;王超;鄭振;楊時川
• 申請（專利權(quán)）人: 丁群燕
• 主分類號: A47B81/00
• 分類號: A47B81/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車電氣系統(tǒng)檢修實訓(xùn)裝置，特別是一種汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架。

背景技術(shù)

汽車電氣系統(tǒng)檢修是職業(yè)教育汽車維修類專業(yè)必須掌握的專業(yè)，在學(xué)習(xí)過程中通過示教板或?qū)嵱?xùn)板和實訓(xùn)臺教學(xué)提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。

現(xiàn)有教學(xué)使用的汽車電氣分系統(tǒng)檢修示教板、實訓(xùn)板和實訓(xùn)臺，示教板或?qū)嵱?xùn)板數(shù)量較多，一般放置在庫房中，需要使用時再拿出來，教師上課前根據(jù)需要領(lǐng)用并歸還，搬動這些示教板或?qū)嵱?xùn)板費力費時，極為不便。實訓(xùn)臺中一般將各系統(tǒng)元件模塊化并制作成插板式的元件盒，再配備插接線束，一次教學(xué)需要領(lǐng)用和搬動多個元件盒和線束，領(lǐng)用和管理極為不便，影響實際教學(xué)工作。

鑒于上述缺陷，教職人員綜合長期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗，通過潛心研究，設(shè)計將汽車電氣分系統(tǒng)檢修放置實訓(xùn)板陳列架，以解決目前教學(xué)中存在的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架，汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板能穩(wěn)固放置在陳列架上，其結(jié)構(gòu)簡單，占用場地位置小，取用歸還檢修實訓(xùn)板操作方便，更具實用性。

本實用新型采用的技術(shù)方案：一種汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架，其特征在于：陳列架采用方管制作成多層放置的陳列架，陳列架為四根四角支柱垂直豎立，每層陳列架設(shè)置有兩根橫梁、前橫梁、后橫梁、豎梁，所述兩根橫梁、前橫梁、后橫梁分別固裝四角支柱上，所述前橫梁、后橫梁中間設(shè)置有豎梁，所述橫梁、前橫梁、后橫梁、豎梁上設(shè)置有實訓(xùn)板，所述前橫梁上面設(shè)置有一檔條。

每層陳列架為傾斜設(shè)置，所述橫梁、后橫梁、前橫梁、豎梁構(gòu)成的平面為傾斜設(shè)置，所述實訓(xùn)板為傾斜設(shè)置，傾斜角度為15°～20°。

而且，所述四角支柱底部安裝有萬向腳輪。

通過上述結(jié)構(gòu)可知，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架采用將不同系統(tǒng)實訓(xùn)板集中在陳列架上，結(jié)構(gòu)簡單，存放和拿取實訓(xùn)板方便，便于教學(xué)實驗。

2.本實用新型汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架將實訓(xùn)板分多層設(shè)置陳列，占據(jù)空間位置小，能與配套的實訓(xùn)臺放置在一起使用。

3.本實用新型汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架移動位置方便，用手即可握住實訓(xùn)板陳列架左右兩端橫梁方便抬起，也可在底部四角焊裝萬向腳輪直接推移陳列架，便于教學(xué)實驗。

4.本實用新型汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架，將汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)全部集中，實訓(xùn)教室放置不影響視線，便于實際操作實驗；

5.本實用新型汽車電氣分系統(tǒng)檢修實訓(xùn)板陳列架采用不銹鋼方管設(shè)計，前橫梁上設(shè)置有一檔條，便于固定實訓(xùn)板，每層陳列架整齊協(xié)調(diào)一致，每個實訓(xùn)板線路整潔，整體外觀效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)左視示意圖。

1-四角支柱，2-實訓(xùn)板，3-豎梁，4-擋條，5橫梁，6-萬向腳輪，7-前橫梁、7-1后橫梁。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

如圖1-2所示，陳列架整體采用不銹鋼方管焊接制作成多層放置的陳列架，焊接表面拋光處理。

陳列架采用四根四角支柱1垂直豎立，每層陳列架設(shè)置有兩根橫梁5、前橫梁7、后橫梁7-1、豎梁3，兩根橫梁5分別固裝四角支柱1左、右兩側(cè),前橫梁7、后橫梁7-1分別固裝四角支柱1前后兩側(cè)，前橫梁7、后橫梁7-1中間設(shè)置有豎梁3，在每層中間設(shè)置一個豎梁3，用于分別支撐左、右兩塊實訓(xùn)板2，每層陳列架上放置有實訓(xùn)板2，實訓(xùn)板2放置在兩根橫梁5、前橫梁7、后橫梁7-1、豎梁3上，前橫梁7上面設(shè)置有一檔條4。

每層陳列架為傾斜設(shè)置，兩根橫梁5為傾斜設(shè)置，且后橫梁7-1高于前橫梁7，實訓(xùn)板2的傾斜角度可以為15°～20°，實訓(xùn)板2分五層傾斜一定角度放置，每層間間距不同便于放置不同高度的實訓(xùn)板。

考慮不同實訓(xùn)板2的重量和不同汽車電器元器件所占空間高度不同情況，將第一層與第二層之間距離設(shè)置為300mm高,第一層放置汽車電器元器件所占空間高度較高的實訓(xùn)板2；將最上層第五層上方設(shè)置為開放式，可放置汽車電器元器件所占空間高度最高的實訓(xùn)板2；將其他基層間距設(shè)置為220mm，可放置正常高度汽車電器元器件的實訓(xùn)板2；考慮存放和取用的便利性，最高的第五層設(shè)置后面空間高度為1200mm，前面空間高度為1150mm，最低的第一層后面空間高度設(shè)置為120mm，前面高度設(shè)置為70mm。

在四角支柱1的底部支撐腳安裝萬向腳輪6或用橡膠腳套。一個陳列架可存放十塊實訓(xùn)板，可配套一臺汽車電氣系統(tǒng)檢修實訓(xùn)臺。