[實用新型]一種車輛動態稱重系統有效
| 申請號： | 201620017713.3 | 申請日： | 2016-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN205388511U | 公開（公告）日： | 2016-07-20 |
| 發明（設計）人： | 董明望;舒欣;王家偉;方明 | 申請（專利權）人： | 武漢理工大學 |
| 主分類號： | G01G19/03 | 分類號： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 鐘鋒 |
| 地址： | 430070 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 動態 稱重 系統 | ||
1.一種車輛動態稱重系統，包括嵌入在地面內的多個秤臺(2)，其特 征在于，在稱重系統兩端的地面上方，靠近所述秤臺(2)的位置分別設置有 左對射光電開關(1)和右對射光電開關(3)；在車輛駛入稱重系統的方向 上，前兩個所述秤臺(2)之間的地面上設置有測速裝置(4)；
每個所述秤臺(2)下方均設置有一組稱重傳感器(6)，每一組所述稱 重傳感器(6)均與一個用于將壓力信號轉化為電信號的接線盒(7)相連， 所述接線盒(7)的另一端與稱重儀表盤(8)連接，每個所述稱重儀表盤(8) 將采集到的每個所述秤臺(2)對應的車軸重量發送給上位機(9)。
2.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，每個所述秤 臺(2)與下方的所述稱重傳感器(6)之間均設置有拉桿限位裝置(5)。
3.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述秤臺(2) 的數量和間距根據集裝箱卡車的車輪數量和輪間距進行設置。
4.根據權利要求3所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述秤臺(2) 設置有3個。
5.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，每個所述秤 臺(2)的下方均設置有4個所述稱重傳感器(6)。
6.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述左對射 光電開關(1)和所述右對射光電開關(3)分別設置在與兩端的所述秤臺(2) 相距3m的位置。
7.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述左對射 光電開關(1)和所述右對射光電開關(3)均包括發光器和收光器。
8.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述上位機 (9)還連接有報警裝置(10)。
9.根據權利要求1所述的車輛動態稱重系統，其特征在于，所述上位機 (9)還連接有打印裝置(11)。
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