[實用新型]一種自行車燈有效
| 申請號: | 201620016503.2 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN205261426U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 周立軍 | 申請(專利權)人: | 慈溪市匡堰鎮美達車業配件廠 |
| 主分類號: | F21S9/02 | 分類號: | F21S9/02;F21V23/00;F21V23/04;F21V33/00;F21Y115/10;F21W101/023 |
| 代理公司: | 慈溪慈恒專利代理事務所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 劉世勇 |
| 地址: | 315333 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行 車燈 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車領域,具體是涉及一種自行車燈。
背景技術
自行車燈是一種安裝在自行車上,用于騎乘時照明的燈。安裝自 行車燈能夠方便騎乘者晚上上路,避免安全事故的發生。但是現有的 自行車燈結構簡單,功能單一不能滿足人們日益增長的需求。
實用新型內容
(一)要解決的技術問題
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供一種多功能的自行車 燈。
(二)技術方案
為達到上述目的,本實用新型提供了一種自行車燈,包括殼體、 燈罩和LED燈,所述燈罩安裝在所述殼體的前端,所述LED燈安裝 在所述燈罩內,所述殼體上設有用于控制所述LED燈亮滅的LED燈 開關,其特征在于,還包括蜂鳴器、第一電路板和第二電路板,所示 第一電路板用于控制所述LED燈,所述第二電路板用于控制所述蜂 鳴器,所述蜂鳴器安裝在所述殼體內,所述殼體上設有用于控制所述 蜂鳴器工作的蜂鳴器開關。
進一步,還包括鋰蓄電池,所述殼體上設有充電端口,所述蜂鳴 器和LED燈由所述鋰蓄電池供電,所述充電端口用于所述鋰蓄電池 充電。
進一步,還包括第一電路板和第二電路板,所述LED燈、LED 燈開關、充電端口設置在所述第一電路板上,所述蜂鳴器和蜂鳴器開 關設置在所述第二電路板上。
進一步,所述燈罩、第一電路板、第二電路板從前向后依次安裝 在所述殼體內,所述鋰蓄電池、蜂鳴器從上往下安裝在所述殼體內并 位于所述第一電路板和第二電路板之間。
進一步,所述LED燈開關和蜂鳴器開關設置在所述殼體的上端, 所述殼體下端設有擴音孔,所述蜂鳴器安裝在所述擴音孔上端。
進一步,所述殼體下端還設有安裝座。
進一步,所述LED燈有2個。
(三)有益效果
本實用新型自行車燈不僅具有照明功能,還具有自行車喇叭的功 能,此外整體結構緊湊,裝配方便,能有效的降低生產成本,產品可 靠性更高。
附圖說明
圖1為本實用新型自行車燈的裝配結構示意圖;
圖2為本實用新型自行車燈一個方向的結構示意圖;
圖3為本實用新型自行車燈另一個方向的結構示意圖。
其中,1為上殼體,2為下殼體,3為LED燈開關,4為喇叭開關, 5為鋰蓄電池,6為蜂鳴器,7為第一電路板,8為第二電路板,9為燈 罩,10為充電端口,11為擴音孔,12為安裝位。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步 詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新 型的范圍。
本實用新型的一種自行車燈的結構如圖1、圖2和圖3所示,包 括殼體、燈罩9、LED燈和蜂鳴器6。其中殼體包括上殼體1和下殼 體2。所述燈罩9位于殼體的前端,并通過上殼體1和下殼體2夾緊 固定。所述LED燈安裝在所述燈罩9內,所述上殼體1上設有用于 控制所述LED燈亮滅的LED燈開關3。所述蜂鳴器6安裝在所述下 殼體2上,所述上殼體1上設有用于控制所述蜂鳴器工作的蜂鳴器開 關4。
在本實施例中,還包括鋰蓄電池5,所述下殼體2上設有充電端 口10,所述蜂鳴器6和LED燈由所述鋰蓄電池5供電,所述充電端 口10用于所述鋰蓄電池5充電。
在本實施例中,還包括第一電路板7和第二電路板8,所述LED 燈、LED燈開關3、充電端口10設置在所述第一電路板7上,所述 蜂鳴器6和蜂鳴器開關4設置在所述第二電路板8上。所述上殼體1 和下殼體上2設有相應的卡槽,用于第一電路板7和第二電路板8的 固定。
具體的,所述燈罩9、第一電路板7、第二電路板8從前向后依 次安裝在上殼體1和下殼體2之間。所述鋰蓄電池5、蜂鳴器6從上 往下依次安裝在所述上殼體1和下殼體2之間,并位于所述第一電 路,7和第二電路板8之間。這樣排列能夠使整個產品結構更加緊湊, 也容易裝配。
在本實施例中,所述下殼體2下端設有擴音孔11,所述蜂鳴器6 安裝在所述擴音孔11上端。
在本實施例中,所述下殼體2下端還設有安裝座12。安裝座用 于連接安裝結構,安裝結構則用于和自行車相連。
在本實施例中,所述LED燈有2個。
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