[實用新型]方形液壓油缸

有效

• 申請號: 201620015792.4
• 申請日: 2016-01-10
• 公開（公告）號: CN205331114U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 溫福安;孫占遠;鄭睿璞;鄭戰濤
• 申請（專利權）人: 河北沃姆斯節能科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓油缸技術領域，尤其涉及一種方形液壓油缸。

背景技術

傳統液壓油缸多為圓形油缸，圓形油缸的優點是易加工、密封效果好、抗壓能力強，缺點是在壓制方形模具時會產生活塞柱周邊壓后回彈現象，壓制方形模具受壓不均勻，不利于長方形產品的壓制。目前市場上也有方形液壓油缸，但是受當前加工設備的限制，方形液壓油缸的缸筒加工深度一般不超過200mm，油缸行程較小，密封性較差，造成油缸的承壓性能差。

發明內容

本實用新型針對上述存在的問題作出改進，即本實用新型要解決的技術問題是提供一種方形液壓油缸，這種方形液壓油缸具有易加工、密封效果好、抗壓能力強、適于壓制方形模具的優點。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種方形液壓油缸，包括缸體和活塞蓋，其特征在于：所述缸體和活塞蓋均為方形，缸體底部為方形油池，缸體中上部均勻布滿與方形油池連通的若干套筒，所述活塞蓋上部為方形頂板，方形頂板底部設有大小和數量與套筒相匹配的圓柱形活塞柱，所有活塞柱均正好插入套筒中，活塞柱與套筒之間設有密封圈。

作為本實用新型的進一步改進，所述方形油池的底部設有活動式缸蓋，活動式缸蓋四周與缸體通過螺栓連接。

本實用新型方形液壓油缸，利用缸體底部的方形油池作為液壓油缸，每一個活塞柱與一個套筒組合為一個單獨的液壓油缸，所有的活塞柱與導向活塞筒組合成一個方形液壓油缸面，由方形油池統一驅動，使本方形液壓油缸既有傳統圓形油缸的易加工、密封效果好、抗壓能力強的優點，又可以作為方形油缸壓制方形工件。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1缸體；2活塞蓋；11方形油池；12套筒；21方形頂板；22活塞柱；3密封圈；4活動式缸蓋；5螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實用新型提供一種方形液壓油缸，包括缸體1和活塞蓋2，所述缸體和活塞蓋均為方形，缸體底部為方形油池11，缸體中上部均勻布滿與方形油池連通的若干套筒12，所述活塞蓋2上部為方形頂板21，方形頂板底部設有大小和數量與套筒相匹配的圓柱形活塞柱22，所有活塞柱均正好插入套筒中，活塞柱與套筒之間設有密封圈3。所述方形油池的底部設有活動式缸蓋4，活動式缸蓋四周與缸體通過螺栓5連接。

本實用新型在使用時，方形油池11通過管路與儲油裝置連接，利用方形油池11作為液壓油缸，每一個活塞柱22與一個套筒12組合為一個單獨的液壓油缸，所有的活塞柱與導向活塞筒組合成一個方形液壓油缸面，對方形頂板21施加壓力，由方形油池統一驅動。本實用新型方形液壓油缸既有傳統圓形油缸的易加工、密封效果好、抗壓能力強的優點，又可以作為方形油缸壓制方形工件。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。