[實用新型]一種汽車儀表板上手套箱護框的安裝結構

有效

• 申請號: 201620014937.9
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN205387101U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 鮑彪
• 申請（專利權）人: 上海融康汽車設計有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及汽車內置功能件技術領域，具體涉及一種汽車儀表板上手套箱護框的安裝結構。

背景技術

參照圖1-4，汽車儀表板上通常設置有手套箱，手套箱通過一手套箱護框2安裝到汽車儀表板3上的安裝口內；手套箱與手套箱護框2的左右側邊的上側之間通常采用雙點鎖，這就需要在手套箱兩側設置鎖舌結構以及對應的手套箱護框左右側邊的上側上設置下凹的鎖舌扣結構。

考慮到手套箱的容積，汽車儀表板3上安裝口的左右側上通常設置有翻邊結構1，手套箱護框2的左右側邊安裝到翻邊結構1上；汽車儀表板3安裝口左右側邊上的翻邊結構1在實際制作過程中，模具碰穿成型制成，從而使得安裝口左右側邊上側的區域A內的翻邊結構1逐漸收窄，直至消失，從而在安裝口的側邊上段區域A處留有供模具經過的口，如圖1中所示。上述翻邊結構1的形式，造成手套箱護框2安裝到汽車儀表板3上后，安裝口A區域內的側邊與手套箱護框2的側邊之間會出現漏縫4，如圖3中所示，手套箱在開啟狀態，容易被看穿，影響手套箱外觀質量。同時，汽車儀表板3安裝口兩側翻邊結構1是孤立的翻邊結構，強度較弱，耐久性差。

實用新型內容

本實用新型提供了一種汽車儀表板上手套箱護框的安裝結構，汽車儀表板上設置有一安裝口，所述手套箱護框安裝在所述安裝口上，所述安裝結構包括設置在所述安裝口左右兩側邊上的翻邊結構；

所述翻邊結構包括有第一翻邊和第二翻邊，所述第一翻邊沿所述安裝口的側邊連接設置，并向所述汽車儀表板內側方向翻折；所述第二翻邊沿所述第一翻邊的長度方向連接設置，并向所述安裝口的中間方向翻折；所述第一翻邊和第二翻邊的兩端分別延伸到所述安裝口的上下邊上；所述手套箱護框的左右側邊壓在所述第二翻邊上并與之連接。

較佳地，所述手套箱護框的左右側邊的上段設置有下凹的鎖舌扣結構，所述第二翻邊上與所述鎖舌扣結構對應位置處開設有鎖舌扣避讓孔。

較佳地，所述第一翻邊、第二翻邊的背面與所述汽車儀表板的背面之間設置有類三角形支撐結構，且所述類三角形支撐結構的設置位置與所述鎖舌扣避讓孔的設置位置相對應。

較佳地，所述類三角形支撐結構為截面呈三角形的空腔結構。

較佳地，所述第一翻邊和/或第二翻邊上設置有用于連接所述手套箱護框的螺釘安裝孔結構。

本實用新型由于采用以上技術方案，使之與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：

本實用新型提供的一種汽車儀表板上手套箱護框的安裝結構，其翻邊結構相對于現有技術中的翻邊結構，其上側區域內的翻邊結構向上延伸連接到了安裝口的上邊上，從而使當手套箱護框安裝到翻邊結構上后，手套箱護框與汽車儀表板之間不存在漏縫，提高了汽車內飾的視覺效果；

本實用新型通過在第一翻邊、第二翻邊與汽車儀表板之間設置類三角形支撐結構，一方面是為了加強第一翻邊、第二翻邊與汽車儀表板之間的連接強度，加強了手套箱護框的安裝強度；另一方便由于此處對應著手套箱護框上的鎖舌扣結構，當手套箱安裝到手套箱護框上的時候，連接點鎖舌扣結構處的作用力較大，類三角形支撐結構的設置加強了支撐。

附圖說明

結合附圖，通過下文的述詳細說明，可更清楚地理解本實用新型的上述及其他特征和優點，其中：

圖1為現有技術中汽車儀表板上安裝口以及翻邊結構的結構示意圖；

圖2為現有技術中手套箱護框安裝到汽車儀表板上的示意圖；

圖3為現有技術中A區域內手套箱護框側邊與翻邊結構的連接結構圖；

圖4為現有技術中A區域內手套箱護框側邊與翻邊結構連接處B-B剖視簡圖；

圖5為本實用新型提供的汽車儀表板上手套箱護框的安裝結構示意圖；

圖6為本實用新型中A’區域內翻邊結構的局部示意圖；

圖7為本實用新型中A’區域內手套箱護框側邊與翻邊結構的連接結構圖；

圖8為本實用新型中A’區域內手套箱護框側邊與翻邊結構連接處的剖視簡圖；

圖9為本實用新型中類三角形支撐結構的結構示意圖。

具體實施方式

參見示出本實用新型實施例的附圖，下文將更詳細地描述本實用新型。然而，本實用新型可以以許多不同形式實現，并且不應解釋為受在此提出之實施例的限制。相反，提出這些實施例是為了達成充分及完整公開，并且使本技術領域的技術人員完全了解本實用新型的范圍。這些附圖中，為清楚起見，可能放大了層及區域的尺寸及相對尺寸。