[實用新型]一種輪轂打磨裝置有效
| 申請號: | 201620014603.1 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN205290595U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 毛楹申;林鈔楓 | 申請(專利權)人: | 上海俊慕鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200000 上海市黃浦區蒙自*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 打磨 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪轂裝置,具體是一種輪轂打磨裝置。
背景技術
輪轂又稱輪圈或轱轆,是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。按照材質來分,輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂;按照表面處理工藝來分,輪轂分為烤漆輪轂和電鍍輪轂。輪轂在出廠之前需要進行打磨,對于輪轂的輪輞部位存在缺陷的需補土后打磨處理,作業員把輪轂搬到打磨臺上,打磨過程中手動旋轉輪轂,因為手動旋轉輪轂是間隙性的轉動,所以會導致打磨的不均勻,容易出現打磨后局部凹陷或高的現象,導致重復補土或重復打磨,并且打磨效率低下;打磨臺下雖然裝有吸塵設備,但由于作業員的打磨位置都是在輪子的上端,所以導致除塵效果不好,打磨房粉塵大,不僅對作業員的身體有害,而且粉塵達到一定濃度還有爆炸的危險。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種輪轂打磨裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種輪轂打磨裝置,包括電機、主動輪、從動輪、履帶、吸塵裝置和緊固手柄,所述電機與主動輪相連,主動輪通過履帶與從動輪相連,從動輪的一端連接有用于安裝輪轂的固定座,固定座遠離從動輪的一端連接有用于鎖緊的緊固手柄,吸塵裝置位于固定座的一側。
作為本實用新型進一步的方案:緊固手柄與固定座采用螺紋連接。
作為本實用新型進一步的方案:電機采用伺服電機。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該裝置結構簡單,故障率低,使用安全性好,使用壽命長;操作簡單方便,將手動旋轉改為電機勻速傳動,使得打磨質量一致,提升了打磨的外觀質量,降低了返工率,大大提高了工作效率;該裝置在打磨位置設置有吸塵裝置,可以有效吸除粉塵,改善作業環境,降低對身體的危害,避免因粉塵較多導致爆炸情況的發生。
附圖說明
圖1為輪轂打磨裝置的結構示意圖。
其中:1-電機,2-主動輪,3-從動輪,4-吸塵裝置,5-緊固手柄,6-履帶,7-輪轂,8-固定座。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
請參閱圖1,一種輪轂打磨裝置,包括電機1、主動輪2、從動輪3、履帶6、吸塵裝置4和緊固手柄5,所述電機1與主動輪2相連,主動輪2通過履帶6與從動輪3相連,從動輪3的一端連接有用于安裝輪轂7的固定座8,固定座8遠離從動輪3的一端連接有用于鎖緊的緊固手柄5,吸塵裝置4位于固定座8的一側。緊固手柄5與固定座8采用螺紋連接。電機1采用伺服電機1。
本實用新型的工作原理是:將補土后的輪轂裝夾在固定座8上并用緊固手柄5鎖緊,啟動電機1,主動輪2通過履帶6帶動從動輪3勻速轉動,作業員使用打磨工具對輪轂進行打磨處理,達到美化輪轂的目的,此時吸塵裝置4對打磨過程中產生的粉塵進行吸收,改善作業環境。該裝置結構簡單,故障率低,使用安全性好,使用壽命長;操作簡單方便,將手動旋轉改為電機1勻速傳動,使得打磨質量一致,提升了打磨的外觀質量,降低了返工率,大大提高了工作效率;該裝置在打磨位置設置有吸塵裝置4,可以有效吸除粉塵,改善作業環境,降低對身體的危害,避免因粉塵較多導致爆炸情況的發生。
上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
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