[實用新型]一種汽輪機隔板焊接工裝

有效

• 申請號: 201620014587.6
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN205271286U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 王立君;信景光;劉彥良;王明明
• 申請（專利權）人: 濰坊雷諾特動力設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 山東博睿律師事務所 37238
• 代理人: 丁波

技術領域

本實用新型涉及焊接工裝，確切地說是一種汽輪機隔板焊接工裝。

背景技術

在汽輪機隔板的裝配過程中，焊接是至關重要的一道工序，而焊接的過程重在定位準確，調整方便，汽輪機設計中斜圍帶的焊接有著較為嚴格的工藝要求。為保證裝配需要設計相應的焊接工裝。傳統設計為每套隔板對應一套工裝，為節約工時及費用，經過改進，為汽輪機隔板焊接設計一套可調整的通用工裝。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種汽輪機隔板焊接工裝，它能夠有效的實現隔板焊接，保證各焊接尺寸，同時能節約時間、成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術手段：

一種汽輪機隔板焊接工裝，包括底盤，設置在底盤上的墊塊，所述的墊塊上設有外圍帶、內圍帶，外圍帶與內圍帶之間設有葉片；葉片與墊塊之間設有支撐環；支撐環的底部與墊塊連接固定，支撐環的頂部支撐葉片。工裝的特點是可調整、可拆卸、可重復利用。

本實用新型設有外圍帶、內圍帶，通過外圍帶、內圍帶限定調整葉片的徑向位置；通過支撐環調節葉片的軸向位置，使本裝置的葉片可方便地進行徑向、軸向的調整；另外，本裝置的外圍帶、內圍帶及葉片可調整、可拆卸、可重復利用，它能夠有效的實現隔板焊接，保證各焊接尺寸，同時能節約時間、成本。

作為優選，本實用新型更進一步的技術方案是：

所述的墊塊上設有止口，外圍帶的內端底部與止口連接固定；外圍帶的外端下方設有調整螺栓；外圍帶的外端設有調整塊，調整塊上設有緊定螺栓。

通過設置止口，外圍帶的內端的底部插入到止口中并通過固定栓定位固定，外圍帶的外端下方設有調整螺栓，可以方便的調整外圍帶的軸向距離；外圍帶的外端設有調整塊，調整塊上設有緊定螺栓，通過緊定螺栓可以方便的調節外圍帶的徑向距離。

所述的墊塊上設有定位凸臺，內圍帶的底端與定位凸臺連接，內圍帶的外側連接葉片；內圍帶的內側與內環的外端連接。

通過設置定位凸臺，內圍帶的底端與定位凸臺連接固定，內圍帶的內側與內環的外端連接，內圍帶通過內環調節徑向位置；定位凸臺可以調節內圍帶的軸向位置。

所述的內環的外端的底部與定位凸臺連接，內環的內端的底部通過調整螺栓與底盤連接；內環的頂部設有壓板，壓板與底盤之間設有墊鐵，壓板通過壓板固定栓與底盤連接固定。

所述的墊塊通過固定栓、內螺紋圓柱銷與底盤連接固定。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具體實施方式的俯視圖。

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

附圖標記說明：1－底盤；2－墊塊；3－固定栓；4－內螺紋圓柱銷；5－調整塊；6－緊定螺栓；7－支撐環；8－調整螺栓；9－；調整螺栓；12－內圍帶；13－內環；14－壓板固定栓；15－壓板；16－墊鐵；17－外圍帶；18－葉片；19－止口。

具體實施方式

下面結合實施例，進一步說明本實用新型。

參見圖1、圖2可知，本實用新型的，由組成。

一種汽輪機隔板焊接工裝，包括底盤1，設置在底盤1上的墊塊2，所述的墊塊2上設有外圍帶17、內圍帶12，外圍帶17與內圍帶12之間設有葉片18；葉片18與墊塊2之間設有支撐環7；支撐環7的底部與墊塊2連接固定，支撐環7的頂部支撐葉片18。工裝的特點是可調整、可拆卸、可重復利用。

所述的墊塊2上設有止口19，外圍帶17的內端底部與止口19連接固定；外圍帶17的外端下方設有調整螺栓8；外圍帶17的外端設有調整塊5，調整塊5上設有緊定螺栓6。

通過設置止口19，外圍帶17的內端的底部插入到止口19中并通過固定栓3定位固定，外圍帶17的外端下方設有調整螺栓8，可以方便的調整外圍帶17的軸向距離；外圍帶17的外端設有調整塊5，調整塊5上設有緊定螺栓6，通過緊定螺栓6可以方便的調節外圍帶17的徑向距離。

所述的墊塊2上設有定位凸臺，內圍帶12的底端與定位凸臺連接，內圍帶12的外側連接葉片18；內圍帶12的內側與內環13的外端連接。

通過設置定位凸臺，內圍帶12的底端與定位凸臺連接固定，內圍帶12的內側與內環13的外端連接，內圍帶12通過內環13調節徑向位置；定位凸臺可以調節內圍帶12的軸向位置。

所述的內環13的外端的底部與定位凸臺連接，內環13的內端的底部通過調整螺栓9與底盤1連接；內環13的頂部設有壓板15，壓板15與底盤1之間設有墊鐵16，壓板15通過壓板固定栓14與底盤1連接固定。