[實用新型]一種復合材料制造的汽車底盤主承力結構有效
| 申請號： | 201620014580.4 | 申請日： | 2016-01-08 |
| 公開（公告）號： | CN205292790U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發明（設計）人： | 鄒帆 | 申請（專利權）人： | 鄒帆 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 434000 湖北省荊州市沙市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 復合材料 制造 汽車底盤 主承力 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種復合材料制造的汽車底盤主承力結構，包括車地板和骨架，其特征在于：所述骨架包括縱梁和橫梁，所述縱梁和橫梁與車地板之間通過環氧樹脂粘接劑和螺絲/鉚釘連接固定，
所述橫梁包括前橋梁、中梁和后橋梁；
所述縱梁包括前段、中段和后段，前段兩端分別與前橋梁、中梁相接，中段兩端分別與中梁與后橋梁相接，后段前端與后橋梁相接；
所述前橋梁前端、縱梁的后段后端連接有防撞機構連接件，所述前橋梁和后橋梁底部連接有車輪懸掛部件連接件，所述縱梁的前段和后段上安裝有減振器連接件；
所述車地板底面與縱梁、橫梁的之間設有內纖維增強層；
所述縱梁和橫梁呈上端開口的半封閉管狀結構，所述內纖維增強層與縱梁或橫梁構成封閉的管狀結構；
所述縱梁和橫梁均由半封閉管內纖維層、中間蜂窩結構芯層和半封閉管外纖維層構成。
2.根據權利要求1所述的一種復合材料制造的汽車底盤主承力結構，其特征在于：所述內纖維增強層由一層或數層碳纖維布或玻璃纖維布與環氧樹脂制成。
3.根據權利要求1所述的一種復合材料制造的汽車底盤主承力結構，其特征在于：所述中間蜂窩結構芯層為鋁蜂窩結構件或芳綸蜂窩結構件。
4.根據權利要求1所述的一種復合材料制造的汽車底盤主承力結構，其特征在于：所述半封閉管內纖維層和半封閉管外纖維層由一層或數層碳纖維布或玻璃纖維布與環氧樹脂制成。
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