[實用新型]一種電動車單撐結構

有效

• 申請號: 201620013509.4
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN205345129U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 孫木楚
• 申請（專利權）人: 江蘇臺鈴車業科技有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 馮智文;聶啟新

技術領域

本實用新型涉及電動車輔助部件技術領域，尤其是一種電動車單撐結構。

背景技術

電動車單撐，用于在電動車停靠時可以穩定支撐電動車，穩定的停靠放置。目前市場上電動車單撐都是外拉彈簧結構，長期的使用彈簧容易發生生銹，引起單撐損壞，使用壽命低。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產技術中的缺點，提供一種電動車單撐結構，從而采用內置彈簧結構，有效的防止彈簧生銹，延長電動車單撐的使用壽命，提高使用可靠性。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種電動車單撐結構，包括固定基座，所述固定基座的中部開有安裝孔，所述固定基座的一側和底部均設置有圓弧結構，并在圓弧結構的中部形成有安裝槽，所述安裝槽內通過圓柱銷固定安裝有導向片，所述導向片的下部連接彈簧一端；所述固定基座上套置有與其配合的擺動座，所述擺動座的上部通過螺絲和封蓋旋緊在所述安裝孔內，所述擺動座內下部還設置有凸柱，所述凸柱與彈簧另一端連接。

其進一步技術方案在于：

位于擺動座的上部一側還設置有注油口。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構緊湊、合理，制作與安裝方便，采用內置彈簧結構，彈簧安裝在擺動座的內部，使其外形結構上更加的牢固，回彈效果好。整體外觀更完美，有效的防止彈簧生銹的現象，延長單撐的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的爆炸圖。

圖3為本實用新型的主視圖。

圖4為圖3的側視圖。

其中：1、固定基座；2、安裝槽；3、導向片；4、封蓋；5、彈簧；6、擺動座；7、安裝孔；8、螺絲；9、注油口；10、凸柱。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實施例的電動車單撐結構，包括固定基座1，固定基座1的中部開有安裝孔7，固定基座1的一側和底部均設置有圓弧結構，并在圓弧結構的中部形成有安裝槽2，安裝槽2內通過圓柱銷固定安裝有導向片3，導向片3的下部連接彈簧5一端；固定基座1上套置有與其配合的擺動座6，擺動座6的上部通過螺絲8和封蓋4旋緊在安裝孔7內，擺動座6內下部還設置有凸柱10，凸柱10與彈簧5另一端連接。

位于擺動座6的上部一側還設置有注油口9。

實際安裝過程中，首先通過圓柱銷在安裝槽2內安裝彈簧5，然后套入擺動座6，將彈簧5的底部與凸柱10連接，最后在擺動座6上部通過螺絲8和封蓋4鎖緊在固定基座1的安裝孔7內即可。這樣彈簧5設置在擺動座6的內部，保護彈簧5，防止其發生生銹的現象。

本實用新型安裝方便快捷，更加人性化，美觀實用，性能更優。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在本實用新型的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。