[實用新型]一種可對坡度超限自動報警的叉車有效
| 申請號: | 201620013497.5 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN205367598U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 胡曉超 | 申請(專利權)人: | 江蘇超達物流有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 坡度 超限 自動 報警 叉車 | ||
技術領域
本實用新型屬于物流機械領域,具體涉及一種可對坡度超限自動報警的叉車。
背景技術
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。由于叉車關系到生產作業安全,其使用需服從國家質量技術監督部門的管理。因此,叉車的駕駛應完全遵守安全操作規程。
有些司機對坡度估計錯誤,往往上坡以后,才發現坡度超限,動力不夠,上不去。此外,在上陡坡前,由于在直立貨物擋住視線,或新手司機駕駛時,司機不知坡度超過限制,繼續上坡;此時往往至陡坡的中間,動力儲備已經乏力,也顯然已經上不了坡。此時,還得慢慢下坡,改走其他路線,耗時耗力,極為耗費能源,有時極易造成安全事故。
所以,上下坡時,叉車司機不易判斷坡度超限,對坡度的警示判斷經驗要求極高,操作極為困難;如果貿然上坡,動力不足,又得下坡,改走其他路線,耗時耗力,極為耗費能源。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷,提供一種對坡度超限具有自動化警示效果的,可間接節省能源的,操作簡單的,可判斷是否貨物超重的,使用方便的可對坡度超限自動報警的叉車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種可對坡度超限自動報警的叉車,其包括連接塊和警示燈,連接塊設于駕駛室頂部,警示燈設于駕駛室前方;連接塊下方設有側面與連接塊固定的軸套,軸套轉動連接有轉軸,轉軸與軸套為間隙配合,轉軸下方固定有可在軸套上呈鐘擺狀擺動的擺桿;連接塊下方還設有觸板,觸板設于叉車上坡時的擺桿旋轉軌跡上,觸板的一端連接有第一傳感器,第一傳感器固定于連接塊上;連接塊上還設有控制器,第一傳感器的信號傳輸給控制器,控制器用于控制警示燈亮起。
本實用新型的一種可對坡度超限自動報警的叉車在平地時,因為重力作用,擺桿垂直向下,即代表此時處于平地;當在坡下,本實用新型的一種可對坡度超限自動報警的叉車試上超限坡時,擺桿即觸壓到觸板,觸板一端受力,并傳遞到第一傳感器,當第一傳感器傳遞信號給控制器,控制器感應到2秒以上的壓力信號后,控制警示燈亮起,警示效果更好。當司機駕駛叉車在超限坡底部慢慢退下以后,觸板一端不受力,第一傳感器感應到壓力消失,信號中斷,警示燈關閉,自動化程度高,警示效果好。具體地,第一傳感器和控制器為一體化設置,節省空間和線路,可靠性好。本實用新型的一種可對坡度超限自動報警的叉車省事省力,相比于未知坡度超限而貿然上坡,可節能減排,節省燃油成本。
具體地,本實用新型還包括掛墜,掛墜與擺桿的另一端連接。
掛墜可設置為重量較重的物件;在駕駛叉車時,可避免擺桿劇烈晃動誤觸碰觸板。進一步地,擺桿上掛的掛墜可以為偉人雕像、裝飾物品及工藝品,具有美觀高雅的效果,可使叉車司機在工作時身心愉悅。
具體地,本實用新型還包括掛桿,掛桿的一端固定于駕駛室頂部,掛桿的另一端與連接塊連接。
掛桿可設于駕駛席前上方,這樣司機在駕駛時,可方便估計坡度大小。此外,掛桿與連接塊可以使用緊固件連接,這樣安裝拆卸更容易,方便維修保養。
具體地,本實用新型還包括警鈴,警鈴安裝于駕駛控制臺上,控制器也用于控制警鈴響起。
如果單設警示燈,司機可能會在夏天強烈的陽光的干涉下,未注意警示燈的報警,從而貿然上坡,至中途上不去,從而又得下坡。因此在強光的干涉下,警示效果不佳。具體地,控制器可在接收第一傳感器傳遞的2秒以上的信號后,控制警鈴響起,使駕駛員能清楚地聽到警報聲,警示效果好。此外,如果單設警鈴,司機可能還會在噪音中聽不見警報聲,所以警示燈和警鈴同時使用,警示效果更佳。
具體地,本實用新型還包括用于啟閉控制器的開關,開關設于連接塊一側。
根據叉車操作規程,在叉車下斜坡時,不得橫穿斜坡或在斜坡上轉彎;載貨下坡時,須讓貨物和貨叉朝上坡的方向。即叉車載貨時,應倒著退下坡。此時,如果下超限的坡時,第一傳感器一直會感應到壓力,第一傳感器的信號會一直傳輸給控制器,控制器一直控制著警示燈和警鈴,警示燈和警鈴一直工作,會影響司機駕駛,且會耗費能源。開關設于控制器的控制電路中。司機可以在載貨下超限坡時,關掉開關,可以使控制電路斷開,警示燈和警鈴就不會工作,司機可以安心順利地載貨下坡;操作簡單,使用方便。
進一步地,警示燈具有兩個,兩個警示燈分別設于駕駛室前方兩側。
如果警示燈只設一邊的話,有時司機上坡還得觀望后方路況,因此只看左或右反光鏡,則可能會疏忽觀察另一側的警示燈,影響上坡判斷。兩個警示燈的設置,可以使司機視線內的警示范圍擴大,警示效果好。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇超達物流有限公司,未經江蘇超達物流有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201620013497.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





