[實用新型]一種自動轉換開關的操作機構

有效

• 申請號: 201620013260.7
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN205282308U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 沈惠新;顧怡文;丁曉輝
• 申請（專利權）人: 常熟開關制造有限公司（原常熟開關廠）
• 主分類號: H01H3/32
• 分類號: H01H3/32;H01H9/26
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 何艷

技術領域

本實用新型屬于低壓電器技術領域，具體涉及一種自動轉換開關的操作機構。

背景技術

自動轉換開關，包括電機、與電機輸出軸聯動的操作機構、控制常用、備用電源電路通斷的常用、備用開關本體，操作機構包括安裝板、樞設在安裝板上的驅動部件、分設在驅動部件兩側且一端與驅動部件配合、另一端與開關本體手柄配合的從動部件。目前市場上自動轉換開關的操作機構，大多數是采用直推式或杠桿式，但這些操作機構均存在以下不足：結構較復雜，外形尺寸較大，影響操作的穩定性以及向小型化發展的趨勢。

鑒于上述已有技術，有必要對現有的自動轉換開關的操作機構的結構加以合理改進。為此，本申請人作了有益的設計，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種自動轉換開關的操作機構，其采用層疊布置，使整個開關的外形尺寸較小，且傳動簡單，動作可靠性高。

本實用新型的目的是這樣來達到的，一種自動轉換開關的操作機構，包括安裝板、樞接在安裝板上且由電機驅動旋轉的驅動部件、以及樞接在安裝板上并位于驅動部件左右兩側的一對從動部件，由一對從動部件分別將驅動部件的動作傳遞給各自對應的開關本體的手柄，使手柄在分閘位置、合閘位置之間動作，從而完成開關本體的分、合閘運動；所述的分閘運動由第一分閘運動和與第一分閘運動銜接的第二分閘運動組成，所述的合閘運動由第一合閘運動和與第一合閘運動銜接的第二合閘運動組成，所述的驅動部件與從動部件之間設置有第一分閘傳動結構、第二分閘傳動結構、第一合閘傳動結構、第二合閘傳動結構和聯鎖限位結構，通過第一分閘傳動結構完成第一分閘運動，通過第二分閘傳動結構完成第二分閘運動，通過第一合閘傳動結構完成第一合閘運動，通過第二合閘傳動結構完成第二合閘運動，通過聯鎖限位結構實現所述的兩個開關本體中至多有一個開關本體處于合閘狀態，所述的第二分閘傳動結構和第二合閘傳動結構所在的平面、所述的第一分閘傳動結構和第一合閘傳動結構所在的平面、以及聯鎖限位結構所在的平面依次層疊設置。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的驅動部件上設置有一對分別與左右兩側從動部件配合的驅動頭；所述的第一分閘傳動結構包括設置在驅動頭上的第一推動面和設置在從動部件上的第一推動軸；第二分閘傳動結構包括設置在驅動頭上的第一驅動軸和設置在從動部件上的分閘驅動面；第一合閘傳動結構包括設置在驅動頭上的第二推動面和設置在從動部件上的第二推動軸；第二合閘傳動結構包括設置在驅動頭上的第二驅動軸和設置在從動部件上的合閘驅動面；聯鎖限位結構包括設置在驅動部件上的前邊緣和設置在從動部件上的圓弧缺口。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，所述的從動部件包括推桿、上杠桿、下杠桿，推桿、上杠桿和下杠桿依次層疊設置，所述的分閘驅動面、合閘驅動面設置在推桿上，所述的第一推動軸、第二推動軸設置在上杠桿上，并且，第一推動軸、第二推動軸分別位于推桿的兩側，所述的圓弧缺口設置在下杠桿的與驅動部件相配合的一端，下杠桿和上杠桿的另一端中間構成有用于與開關本體手柄相配合的驅動槽；所述的驅動部件包括驅動盤和設置在驅動盤底部的限位盤，所述的第一推動面、第二推動面、第一驅動軸和第二驅動軸設置在驅動盤上，所述的前邊緣由限位盤的外邊緣直接構成。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的從動部件通過回轉軸樞接在安裝板上，從動部件還包括前軸銷、后軸銷、中間軸銷以及前復位彈簧和后復位彈簧，在所述的上杠桿上開設有中間長槽、前長槽、后長槽，中間長槽與回轉軸在同一直線上，前長槽、后長槽設置在中間長槽的兩側，中間軸銷、前軸銷、后軸銷分別容配在中間長槽、前長槽、后長槽內，前復位彈簧、后復位彈簧的一端分別掛置在前軸銷、后軸銷上，前復位彈簧、后復位彈簧的另一端分別掛置在上杠桿上，并且前復位彈簧、后復位彈簧在上杠桿上的掛置點分別位于前長槽、后長槽所在直線上，推桿與中間軸銷、前軸銷、后軸銷的端部固定，使得推桿在上杠桿的上部并可沿著中間長槽、前長槽、后長槽相對于上杠桿平移，所述的下杠桿上且對應于前長槽、后長槽的位置處分別開設有前條孔、后條孔，所述的前條孔、后條孔分別用于容納前復位彈簧、后復位彈簧。