[實用新型]一種多功能擔架有效
| 申請號: | 201620013005.2 | 申請日: | 2016-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN205268412U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 潘振建 | 申請(專利權)人: | 潘振建 |
| 主分類號: | A61G1/02 | 分類號: | A61G1/02;A61G1/017 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 273418 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 擔架 | ||
技術領域
本實用新型屬于醫療器械技術領域,尤其涉及一種多功能擔架。
背景技術
擔架用于搬運傷員,目前的擔架只能實現抬運,功能單一,只是緊急時才能應用上,搬運傷員時吃力又不方便,效率不高,只有醫院才會配置,因為功能單一不實用,甚至連一些小區醫療服務站都不配備擔架。現有的擔架只有平躺功能,而在救援的過程中,有某些病人并不適合平躺,如果強行讓病人平躺在擔架上,反而會造成二次創傷。現有的擔架床則是體積龐大,結構復雜,笨重而難以攜帶。這些缺點都嚴重局限了它們的應用范圍,所以配備的范圍很小,這都使事故發生時,并不能及時找到擔架或者擔架床用于急救,而且現有的擔架功能較少,不能放在病房內用做椅子或是輸液椅,而且不能根據病人需要進行靠背角度調節;在病人需要時不能用作輪椅,使用人力推著病人進行轉移以及出外散心;夜間病人家屬不能作為休息床使用;而且日常不可以當做藥品運送推車使用。
實用新型內容
本實用新型提供一種多功能擔架,以解決上述背景技術中的問題。
為解決上述問題,本實用新型提供如下技術方案:一種多功能擔架,包括擔架本體、固定座、萬向輪、第一轉軸、第一調整開關和直行輪,所述擔架本體包括固定板、第一折疊板和第二折疊板,所述擔架本體兩側設置有主支撐軸,所述第二折疊板通過第一轉軸與固定板相連接,所述固定板通過第二轉軸與第一折疊板相連接,所述固定板兩側設置有第一護欄,所述第二折疊板兩側設置有第二護欄,所述第二折疊板下側設置有固定座,所述固定座通過橫軸連接有前輪支撐腿,所述前輪支撐腿通過銷子設置有萬向輪,所述固定板下側設置有連接座,所述連接座通過后輪支撐腳設置有直行輪,所述固定板與第一折疊板下側設置有拉桿。
進一步的,所述萬向輪通過銷子可以進行90度調節。
進一步的,所述固定板與第二折疊板通過角度固定座設置有角度調節裝置
進一步的,所述擔架本體設置有軸桿,所述軸桿可插入第二折疊板、第二護欄和彎形抬手的小孔內,且分別形成擔架抬手、腳踏板和拖車把手。
進一步的,所述第一折疊板折疊90度可形成輸液椅,此時彎形抬手與軸桿形成掛液桿,所述掛液桿可以進行高度調節。
進一步的,所述第一折疊板向上進行90度范圍的調節,達到90度時成為第二推車模式,第一推車模式為整體平整時,此時軸桿完全插入第二折疊板內,或者插入第二護欄的小孔內形成小車的前側護欄。
進一步的,所述輸液椅第二折疊板向下折疊90度組成輪椅。
進一步的,所述第二轉軸一側設置有第一調整開關,所述第一轉軸一側設置有第二調整開關。
進一步的,所述拉桿和第一折疊板通過插銷活動連接。
進一步的,所述直行輪之間連接有固定桿,所述后輪支撐腳兩側設有傾斜固定擋塊,所述傾斜固定擋塊設置在固定板底部。
本實用新型的有益效果為:本實用新型的多功能擔架,萬向輪通過銷子可以進行90度調節,以滿足床或者推車兩個角度的調整,并通過萬象輪方便進行轉向;通過角度調節裝置,能夠使第二折疊板向下旋轉90度,方便形成輪椅;通過拉桿和后端的第一折疊板相連,在進行折疊時拉動直行輪進行一個角度調節,是直行輪在輪椅模式下的位置調整到輪椅的后部,以確保輪椅的穩定性,直行輪使用帶剎車的輪,以確保在床以及(輸液)休息椅的模式下整體的穩定性;而且平時可以放在病房內用做椅子,同時也是輸液椅,并可以根據病人需要進行靠背角度調節;在病人需要時以用作輪椅,使用人力推著病人進行轉移以及出外散心;危重病人可以使用擔架模式進行推和抬的方式進行轉移;夜間病人家屬可以作為休息床使用;日常還可以當做藥品運送推車使用等,用途廣泛,節省空間;軸桿平時是擔架抬手,在第一推車模式下(整個平整狀態),插入彎形抬手內是為推車把手,第二推車模式下(第一折疊板向上折疊90度時)及輪椅模式時,軸桿插入護欄孔內,成為推車護欄及腳踏板;通過拉桿和第一折疊板通過插銷活動連接,將銷子拔出,放下拉桿,利用第一調整開關進行角度的調節和位置固定,能夠實現靠背的角度調整;通過直行輪之間連接有固定桿,所述后輪支撐腳兩側設有傾斜固定擋塊,以確保直行輪在兩個角度下固定桿和固定塊的斜面分別嚙合,防止直行輪在重力的作用下發生移位。而且在擔架及推車模式時,直行輪角度向前,和擋塊斜面接觸,同時解除了拉桿所受的拉力。當在輪椅模式時,直行輪向后傾斜,和后面的擋塊斜面嚙合,解除了拉桿在重力作用下向后的推力,然后去掉拉桿上面的銷子,可以實現靠背的角度調節。
附圖說明
圖1是本實用新型的擔架本體結構示意圖;
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