[實用新型]平托廂型翼式電動車遮陽傘

有效

• 申請號: 201620010447.1
• 申請日: 2016-01-07
• 公開（公告）號: CN205327256U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 葉歡輝
• 申請（專利權）人: 葉歡輝
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 許玲愛

技術領域

本實用新型涉及一種電動車上的配件，具體為固定在電動車上的遮陽傘。

背景技術

電動車如今已經成為人們不可缺少的交通工具，它節能，方便，環保，深受大眾喜歡。但是電動車還是有很多不足，常常因為天氣讓顧客不方便使用，如下雨天，烈日高照的晴天，雖然下雨天有雨衣，但是不方便。晴天強烈的紫外線會傷害人們的皮膚，而且火辣辣的太陽光照在人身體上產生的熱量會讓人心情煩躁，酷熱難忍。目前常見的電動車遮陽傘大多為燕尾傘、西瓜傘以及鴨嘴傘。在舒適性和安全性上都具有弊端。例如，燕尾傘、西瓜傘的遮陽傘展開寬度在100厘米以上，遠超電動車寬度，在安全性上存在隱患。鴨嘴傘將前擋風面固定再轉向把的倒視鏡桿上，增加了轉向把的承載，同樣存在安全上的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安全、舒適、方便的遮陽傘，能提供給使用者舒適的體驗。

上述目的通過如下技術方案實現：

平托廂型翼式電動車遮陽傘，其特征在于：包括有支撐柱、平托桿、前后擋風支架、頂蓬支架以及側翼支架，所述的支撐柱下端連接固定在電動車前端，支撐柱上端連接固定平托桿，平托桿兩端連接前擋風支架，后連接桿連接后擋風支架，前后擋風支架的上端固定有頂蓬支架；所述的頂蓬支架兩側設置有側翼支架，頂蓬支架以及側翼支架上覆蓋有遮陽布。

上述的頂蓬支架有兩根橫梁，側翼支架活動連接在兩根橫梁上，其中頂蓬支架為平頂設置。

上述的支撐柱為一個彎曲狀圓管，下端為直管用以與電動車前端緊連固定，中端為傾斜部分，前端為平支撐部分。

上述的前擋風支架或前后擋風支架上設置有透明板。

采用上述結構的電動車遮陽傘，用與電動車車架緊連的支撐柱來固定平托桿，使轉向把不受遮陽傘的影響，并且擋風板不產生移動晃動，確保視線不受干擾，保證駕乘的安全性和舒適性，同時方便加裝雨披，使雨披平整挺括。頂蓬支架的平頂設計有效降低了高度，相比其他傘托降低高度達到30厘米以上。側翼支架活動連接在頂蓬支架的兩個橫梁上，展開的側翼由于頂蓬支架的高度降低，使用者能夠將側翼進行270度角度調整，這樣避雨遮光的效果更好。側翼打開后可以翻轉向上收納到頂蓬表面，側翼收納后，電動車進出比較窄的通道或進入低的空間都能進出自由，方便實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為圖1的后視圖；

圖4為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1-4所示，平托廂型翼式電動車遮陽傘，包括有支撐柱1、平托桿2、前后擋風支架3、頂蓬支架4以及側翼支架5。所述的支撐柱1下端連接固定在電動車前端，支撐柱1上端連接固定平托桿2，平托桿2連接前擋風支架3，后連接桿連接后擋風支架，前后擋風支架3的上端固定有頂蓬支架4。上述的支撐柱1為一個彎曲狀圓管，下端為直管11用以與電動車前端緊連固定，中端為傾斜部分12，上端13為平支撐部分。

所述的頂蓬支架4有兩根橫梁41，側翼支架5活動連接在兩根橫梁41上，其中頂蓬支架4為平頂設計，頂蓬支架4以及側翼支架5上覆蓋有遮陽布。

上述的前擋風支架3或前后擋風支架3上設置有透明板。

用與電動車車架緊連的支撐柱1來固定平托桿2，使轉向把不受遮陽傘的影響，并且擋風板不產生移動晃動，確保視線不受干擾，保證駕乘的安全性和舒適性，同時方便加裝雨披，使雨披平整挺括。頂蓬支架4的平頂設計有效降低了高度，相比其他傘托降低高度達到30厘米以上。兩側的側翼支架5活動連接在頂蓬支架的兩個橫梁41上，展開的側翼由于頂蓬支架4的高度降低，使用者能夠將側翼進行270度角度調整，這樣避雨遮光的效果更好。側翼打開后可以翻轉向上收納到頂蓬表面，側翼收納后，電動車進出比較窄的通道或進入低的空間都能進出自由，方便實用。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施方式，凡是依據本實用新型的技術原理對以上原理所做的任何簡單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。