[實用新型]手動波箱運行實訓臺

有效

• 申請號: 201620010038.1
• 申請日: 2016-01-05
• 公開（公告）號: CN205264242U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 王海坡;韓運鵬;閆俊峰
• 申請（專利權）人: 中職北方智揚（北京）教育科技有限公司
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 石家莊元匯專利代理事務所(特殊普通合伙) 13115
• 代理人: 劉聞鐸

技術領域

本實用新型屬于汽車教具領域，具體涉及手動波箱運行實訓臺。

背景技術

隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，現今 急需一批專業強、素質高的維修人員。汽車維修成為教育部實施的技能緊 缺人才培養工程重點之一，由于汽車維修專業是實踐性較強的專業，理論 教學與實踐教學需要緊密結合，目前汽車維修培訓機構采用的教具為整車， 根據汽車維修的教學內容進行汽車車輛的拆裝及演示，汽車零配件互相交 織繁瑣，學員不易直觀地理解各個系統工作原理，手動波箱是汽車常用的 一種變速器，手動變速器是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上 的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲 得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內。手 動變速器安裝在汽車底部，在整車上學習比較困難，并且變速器是密封狀 態，內部結構不易講解。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型提供了 手動波箱運行實訓臺，能夠直觀展示出波箱在運動時的內部結構，便于學 員理解。

本實用新型采用的具體技術方案是：

手動波箱運行實訓臺，包括矩形結構的臺架，所述的臺架上設置有波 箱，波箱的動力輸入端連接有電動機，所述的臺架上還設置有換擋器，換 擋器借助于檔桿連接在波箱上，所述的波箱上還設置有觀察孔。

觀察孔設置有三個，觀察孔分別設置在波箱的動力輸入端處、檔桿與 波箱連接處及波箱的輸出端，所述的觀察孔的側壁上設置有警示涂層。

所述的電動機還連接有電機調節器。

所述的電動機與波箱的動力輸入端為鏈傳動。

所述的臺架下端設置有行走輪。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型，采用電動機驅動波箱，并在波箱上設置了觀察孔，借助 電機調節器調整電動機轉速能夠直觀了解到不同的轉速下波箱的運行狀 態，學員借助設置的檔桿能夠調整波箱檔位，借助于觀察孔能夠觀察檔位 的變化過程，使得學員能夠掌握動態的波箱運動過程，方便學習理解。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖方向的示意圖；

附圖中，1、臺架，2、波箱，3、電動機，4、換擋器，5、檔桿，6、 觀察孔，7、電機調節器，8、行走輪。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明：

具體實施例如圖1及圖2所示，本實用新型為手動波箱運行實訓臺， 包括矩形結構的臺架1，所述的臺架1上設置有波箱2，波箱2的動力輸入 端連接有電動機3，所述的臺架1上還設置有換擋器4，換擋器4借助于檔 桿5連接在波箱2上。借助于電動機3驅動波箱2，波箱2在轉動時，學員 通過調節換擋器4能夠直接進行波箱2的換擋操作，所述的波箱2上還設 置有觀察孔6。觀察孔6設置有三個，觀察孔6分別設置在波箱2的動力輸 入端處、檔桿5與波箱2連接處及波箱2的輸出端，借助于觀察孔6能夠 直觀看到波箱2的動力輸入方式以及換擋時的運動狀態，為了吸引學員的 注意力，所述的觀察孔6的側壁上設置有紅色的警示涂層。

進一步的，所述的電動機3還連接有電機調節器7，借助電機調節器7 調整電動機3的轉速，模擬了發動機輸出不同轉速時的波箱工作狀態，豐 富了教學內容，使得學員理解透徹。

為了能夠保證電動機3將轉速傳遞到波箱2，所述的電動機3與波箱2 的動力輸入端為鏈傳動，使得電動機3的轉速直接體現到了波箱2上，保 證了較好的模擬發動機不同轉速的工況。

為了方便設備移動，所述的臺架1下端設置有行走輪8。

本實用新型，采用電動機驅動波箱，并在波箱上設置了觀察孔，借助 電機調節器調整電動機轉速能夠直觀了解到不同的轉速下波箱的運行狀 態，學員借助設置的檔桿能夠調整波箱檔位，借助于觀察孔能夠觀察檔位 的變化過程，使得學員能夠掌握動態的波箱運動過程，方便學習理解。